来源：东方日升2023-01-18

高增量+高收益点燃市场投资热情，今年以来，tcl、海尔、比亚迪等知名企业纷纷跨界布局户用赛道，抢滩新万亿级蓝海市场，但仍难以填补持续扩张的需求缺口，优质机遇亟待新玩家入局掘金！

来源：北极星储能网2023-01-18

榜单显示，在榜单前十名企业中，与赛力斯合作造车的华为以9700亿元的企业估值排名总榜单第5名，宁德时代以9680亿元的企业排名总榜单第6名，比亚迪以7780亿元的企业估值排行榜单第9名，是中国车企中唯一跻身前

来源：石油Link2023-01-18

2022年，比亚迪狂卖新能源汽车186万辆，同比增长152.5%，超越特斯拉成为全球新能源汽车销冠。通过不断地“延链、补链、固链”，比亚迪成为拥有自主核心竞争力的新能源车企龙头。...一锂难求，锂矿争夺战也在全球上演，宁德时代、比亚迪竞相出手，在全球买矿、采矿、锁矿。锂，作为“白色石油”，成为企业竞相争夺的新资源。

来源：石油Link2023-01-17

比亚迪等新能源汽车企业由于在中国拥有广阔的用户市场，自然就受到了壳牌的关注。壳牌在补能领域的运营经验和前瞻性布局，也能为比亚迪提供助力。...根据协议，壳牌未来将为比亚迪的个人和商业客户提供会员服务，覆盖其充电漫游网络上超过27万5千个充电终端。双方还将共同为比亚迪在欧洲的客户开发车队解决方案和专属充电服务。

来源：中关村储能产业技术联盟2023-01-16

目前中国在电池产业链关键材料及相关组件所占到全球份额均在60%以上，中国企业利用产业链优势，纷纷加快海外市场的开发，全球市场占比还在不断上升，阳光电源、宁德时代、比亚迪、科华数能、天合储能、派能科技，科陆电子等均在海外市场均有较好的表现

来源：中国能源报2023-01-16

部分车企甚至在2022年便叫停了燃油车业务，其中包括比亚迪、长城等。“汽车产业电动化转型已是大势所趋。”...“比亚迪之所以敢叫停燃油车业务，是因为其电动汽车的销量已经能够保证实现盈利。有了这个标杆，今年、明年新能源汽车行业的盈利能力会逐步向好。”曹鹤表示。

来源：国家税务总局2023-01-13

北京比亚迪汽车销售经理王刚表示，“新能源汽车免征车辆购置税政策延续实施至2023年底，表明国家对鼓励支持新能源汽车行业健康发展的坚定态度，我们相信，在多项政策的护航下，2023年新能源汽车销量有望继续保持高速增长

来源：工信部2023-01-13

比亚迪、零跑、理想、奇瑞等众多电动车企在列。目录如下：

来源：电池工业网2023-01-11

近几年国内越来越多的企业已经参与道固态电池研发当中，无论是比亚迪、宁德时代等知名企业，还是清陶能源、太蓝新能源等新生力量同样备受关注。

来源：北极星储能网2023-01-10

在乌达工业园区打造储能中游产业装备生产制造基地， 积极引进宁德时代、阳光电源、比亚迪、固德威等储能产业链相关产业和储能技术相关产业，形成面向乌海市内外部市场的储能全产业链。

来源：北极星储能网2023-01-10

有新闻报道称，比亚迪在非洲觅得6座锂矿矿山，目前均已达成收购意向。消息人士称，据比亚迪内部测算，在这6座锂矿中，氧化锂品位2.5%的矿石量达到了2500万吨以上，折算为碳酸锂可达100万吨。

来源：北极星储能网2023-01-10

任泽平指出，宁德时代拥有50%左右的锂电池市场份额，相当于市场上所有其他企业之和，扣除市场占比20%多、绝大部分自用的比亚迪，这意味着其他锂电池企业只占剩下的20%多。

来源：高工储能2023-01-10

从户用储能电池竞争格局来看，宁德时代、比亚迪、鹏辉能源等在2022实现了快速增长，其中鹏辉能源在2022年h1实现6倍增长。...从各大主流储能锂电池企业动态来看，宁德时代、比亚迪、海辰储能、亿纬锂能、远景动力等在2022年加快海外市场拓展，其锂电池出口业务已进入快速增长时期。从电力储能电池本身来看，电池容量和循环次数竞速明显。

来源：中国能源报2023-01-09

比亚迪董事长王传福指出，新能源汽车技术和产品迎来全面爆发，实现了井喷式的增长。

来源：EVTank2023-01-09

（本文来源：微信公众号 evtank id：evtank ）从中国主要电解液企业来看，天赐材料以32万吨的出货量排名第一，超过10万吨的企业还包括新宙邦和比亚迪，《中国锂离子电池电解液行业发展白皮书（2023...从中国电解液企业竞争格局来看，2022年相比2021年发生了较大的变化，天赐材料的行业龙头地位进一步稳固，其市场份额由2021年的28.8%提升到2022年的35.9%；国泰华荣行业第三的位置被比亚迪取代

来源：中国能源报2023-01-09

当前，产业界在结构和工艺创新方面取得一系列成果，包括宁德时代的麒麟电池、比亚迪ctb电池、亿纬锂能大圆柱电池、蜂巢能源龙鳞甲电池等陆续亮相，共同推动产业技术的更新迭代发展。

来源：北极星储能网2023-01-06

据比亚迪此前披露，预计仰望品牌旗下产品预计售价区间为80万—150万元。...最新数据显示，比亚迪2022年12月新能源汽车销量23.52万辆，上年同期9.39万辆；2022年全年累计销量186.35万辆，同比增长208.64%。

来源：乘联会2023-01-05

12月全国新能源乘用车市场产销态势较强，比亚迪、上汽通用五菱、特斯拉等领军厂商保持强势良好态势。

来源：北极星储能网2023-01-05

北极星储能网获悉，乘联会预估12月新能源乘用车厂商批发销量73万辆，环比11月约增长0.4%，同比去年12月增长约45%。全年预估新能源批发在649万辆，较2021年的331万辆，同比增96%。近期14

来源：北极星储能网2023-01-05

北极星储能网获悉，天眼查app显示，近日，浙江碳一新能源有限责任公司发生工商变更，股东新增比亚迪股份有限公司、深圳市创启开盈商务咨询合伙企业（有限合伙）、宜宾绿能股权投资合伙企业（有限合伙）等；同时注册资本由约