来源：前瞻产业研究院2018-05-16

随着全球新能源汽车市场的迅速升温，各大锂离子电池生产商均加大了对于车用动力电池的产能布局，出货量出现了较高幅度的提升。...从国内来看，在新能源汽车市场迅速升温的推动下，2012-2017年我国锂电池出货量均有较大幅度提升，动力电池作为重要的动力来源其出货量增幅最大。

来源：汽车人参考2018-05-15

根据lg的报告，各数量占比如下图：汽车人参考认为，由于lg的全球属性，以上数据能够从一定程度上反映出全球新能源汽车市场的发展趋势。

来源：锂电大数据2018-05-14

据业内人士预计，2020年国内新能源汽车市场对镍的需求量将达到20万吨，可能导致镍供应不足。这样看来，高镍体系电池未必是最优选项，所以，高镍电池发展也存在隐忧。

来源：易车网2018-05-14

新能源汽车年度配额的申领速度的逐年加快，也从侧面反映了新能源汽车市场风头正劲的表现。

来源：北极星输配电网2018-05-11

5、新能源汽车市场迅速发展，动力锂电池需求旺盛新能源汽车作为动力锂电池的重要应用领域，其行业发展需求将对锂电池行业有较大的影响。

来源：中证网2018-05-11

行业高景气度背景下，近期新能源汽车龙头股表现抢眼，86只上市交易的新能源汽车概念股中，45只个股月内股价表现跑赢同期大盘。根据4月份乘用车市场分析报告显示，4月份乘用车销量181.2万辆，同比增长9.6%

来源：汽车之家2018-05-10

二、回顾：动力电池目录先扮防空洞后演推土机1、2015年1.0版白名单成功防御外资空袭1.0版白名单的出台是基于中国庞大的新能源汽车市场预期。

来源：第一电动网2018-05-10

近年来新能源汽车市场火热，作为新能源汽车最重要的基础设施，充电桩受益显著。在涨声一片的行业背景下，2017年充电桩上市企业业绩如何?

来源：中国高新技术产业导报2018-05-10

总体来看，2018年我国新能源汽车市场会呈现出一个比较好的发展状态。...对于我国新能源汽车今后的发展，我认为，2018年我国新能源汽车市场会保持一个中高速增长的态势，同比增速可能会比2017年有所下降。

来源：赛迪智库2018-05-07

自2014年开始，我国加大新能源汽车补贴力度，新能源汽车市场迎来爆发式增长，已经开展前瞻布局的沃特玛突飞猛进，年度营业收入由2014年不到4亿元猛增至2017年的100多亿元。

来源：高工锂电网2018-05-04

2014~2017年新能源汽车市场主要靠新能源客车、物流车等面向公共领域或者品牌认知度不高的终端。2017年开始新能源乘用车快速增长，成为拉动新能源汽车规模迈向百万辆级的主要动力。

来源：汽车之家2018-05-03

全球汽车巨头都在竞相追逐新能源，尤其重视中国这个最大的新能源汽车市场。例如宝马在华建立了动力电池中心，布局充电网络;大众则要在未来2至3年内，推出约15款本土化生产的新能源汽车。

来源：中国能源报2018-05-03

叶盛基认为，目前我国新能源汽车市场还没有完全形成，产业化水平较低，关键技术、电池性能和成本仍有相当大的发展空间。

来源：高工锂电2018-05-02

高工锂电统计发现，国产自主品牌仍是新能源汽车市场的主力军，新车亮相共40款车型;造车新势力同样来势汹汹，新亮相车型共18款;外资品牌新能源车多以概念车型为主，亮相车型多达13款;合资品牌新亮相车型有9款

来源：锂电大数据2018-04-28

相比于国内动力电池行业的谨慎，海外企业在新能源汽车市场方面，则纷纷掀起合资潮，似看好国内市场。而业内有分析人士认为，合资股比放开或导致江淮大众、福特众泰等合资项目烂尾。

来源：电池中国网2018-04-28

图6:2018年第一季度新能源客车专用车产量排位前10名车企情况 数据来源：动力电池应用分会研究部整理制作根据2018年第一季度新能源汽车产量情况，电池中国网分析如下：1、2018年乘用车是新能源汽车市场主力

来源：e星球2018-04-26

中国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。2011年-2017年新能源汽车产销量情况总体来看，2007年之前可以说是中国新能源汽车产业的孕育期，以科研项目为主。...然而随着改革开放的进程，中国不但一步步成为全球第一大汽车市场，也成为了世界新能源，特别是纯电动汽车领域领跑者1、市场进阶：从前期科研到产业化，2015年中国开始成为全球最大新能源汽车市场。

来源：车神中径2018-04-26

新能源汽车市场的持续增长，带动了动力电池行业的增长。2017年国内新能源汽车锂电池总装机量达到了33.55gwh。动力电池产品的更新迭代也影响着新能源汽车的整体发展。

来源：中国环保在线2018-04-26

从数据来看，我国新能源汽车的产销量与市场需求均呈现螺旋上升的态势，未来迅猛的发展大局已定。尽管存在一定程度的掣肘因素，但随着由政策扶向市场驱动的完美转型，整个行业将实现二次蜕变。在全球汽车行业，中国似乎已经不再拘泥于弯道超车

来源：起点研究2018-04-25

从2016年1月开始，中签率降至81.9%，然后一路迅速下滑至70.4%、44.5%、28%、21.3%、17%，说明2016年，天津的新能源汽车市场有爆发式增长，并且从年初到年末，需求是呈现一路上扬的趋势