北极星
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      来源:北极星大气网2019-10-31

      (市市场监督管理局牵头)4.鼓励和推广新能源汽车,加快纯电动、天然气汽车在交通运输领域的推广应用。逐步将寄递企业车辆、建筑垃圾运输车辆更新为符合国vi以上排放标准的车辆。

      来源:北京商报2019-10-31

      截至目前,已有1000多辆新标识纯电动出租汽车上路运营。到明年底,北京近2万辆出租车将更新为新能源车辆,超过北京出租车总数的20%。...与传统的燃油出租车相比,纯电动出租车价格是如何设定的,也是外界关注的焦点。公开信息显示,北京现行的租价是2013年制定的,起步价3公里13元,每公里2.3元,汽油车每运次加收1元燃油附加费。

      来源:《汽车纵横杂志》2019-10-30

      “凡是纯电动能干的事,不要用燃料电池,因为性价比很难竞争。”清华大学教授、中国科学院院士欧阳明高指出,燃料电池应当干纯电动不适合的领域,比如商用车、长途卡车等,特别是在北方冬季运行的大客车、物流车等。

      工信部:26款燃料电池汽车上榜第27批新能源汽车免购置税目录

      来源:氢云链2019-10-30

      2、从动力类型看:纯电动370个(含客车145款,乘用车83款,专用车142款);插电式混合动力23个(含乘用车5款,客车17款,专用车1款);燃料电池12个(含客车10款,专用车2款)。...2、从动力类型看:纯电动408个(含客车161款,乘用车61款,货车21,专用车165款);插电式混合动力29个(含乘用车23款,客车3款,专用车3款);燃料电池26个(含客车20款,专用车6款)。

      来源:中国能源报2019-10-30

      据中信证券数据,今年1-8月,12家造车新势力共实现销量3.76万辆,仅占纯电动乘用车市场份额的7.8%;而据交强险公布的造车新势力的上险量占比显示,7月造车新势力上险占比约为6%,8月占比为12%。

      分析丨2019年中国动力、软包电池高端发展现状及电池发展趋势

      来源:中国产业信息网2019-10-29

      同时随着a级以上的纯电动乘用车品质提升、车型丰富,私人消费逐渐成为需求的主要推动力。

      来源:电池中国2019-10-29

      纯电动、氢燃料各自领域或已清晰事实上,今年以来,“纯电动乘用车是主流”的声音已经被政府层面提及多次。...此次该网传《规划》再次提出,“力争用十五年的时间,让纯电动乘用车成为主流,燃料电池商用车实现规模化应用。”综上可以看出,“政策制定层面”对于纯电动、氢燃料技术路线上已经有着明确统一的判断。

      燃料电池汽车如何向中国“氢”斜?

      来源:亿欧2019-10-28

      面对日益严峻的环境问题和排放法规,电气化是车企的必经之路,但纯电动路线也有各种难题。首先,电池的制造与回收需要巨大能耗,对环境的影响不容小觑,其次,纯电动车的电能大部分来自火电,能量基石仍为化石燃料。

      来源:新华网2019-10-28

      展区外的街道上,蓝白相间的纯电动出租车有序驶过。2016年,太原市成为纯电动出租车城市。近年来,绿色生活理念渐入人心,的哥的姐把这些出租车形象地称为“马路上的蓝天白云”。

      来源:盖世汽车资讯2019-10-28

      前言:交通运输部运输服务司司长徐亚华在演讲发言时表示,要因地制宜推广应用,合理选择纯电动、插电式混合动力、燃料电池汽车等车型,同时坚持试点先行,依托2022年北京冬奥会组织开展新燃料电池汽车的应用。...二是要因地制宜推广应用,各地根据发展环境,目标,合理的选择纯电动,插电式混合动力,燃料电池汽车等车型,同时坚持试点先行,依托2022年北京冬奥会组织开展新燃料电池汽车的应用。

      来源:新华网2019-10-23

      展区外的街道上,蓝白相间的纯电动出租车有序驶过。2016年,太原市成为纯电动出租车城市。近年来,绿色生活理念渐入人心,的哥的姐把这些出租车形象地称为“马路上的蓝天白云”。

      来源:中国石化新闻网2019-10-23

      目前,该型整机已获得了国家实用新型专利技术授权,并填补了国内外空白,形成了《新能源修井机检测规范》《zyt5250txjbev纯电动修井机》两项企业标准。...今年以来,中原油田在修井作业施工中应用了新能源纯电动修井机。该型修井机为油田自主研发,与传统柴油机修井机相比,该型修井机在保障同等功效前提下,节约燃料费用可达70%,噪音降低20分贝以上。

      格林美深度报告:三元前驱体价格快速回升 龙头布局电池回收潜力巨大

      来源:国信证券2019-10-23

      关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,国家补贴幅度大规模退坡,地方补贴完全取消,其中对新能源乘用车、客车、货车的补贴标准和技术要求新规中要求车企需稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛,适度提高新能源汽车整车能耗,提高纯电动乘用车续驶里程门槛

      大数据:从三大趋势看新能源车市前景

      来源:汽车之家2019-10-22

      从不同车辆类别来看,这200万辆的产销目标中,纯电动乘用车可能会占到70%左右,插电式混动乘用车和以城区内物流车为主的纯电动专用车占比都会在10-15%之间,纯电动客车5%以内。...今年这条原则明显被打破,以纯电动乘用车为例,2019年补贴政策下,车辆可能获补的上限额度远低于动力电池成本。

      2019年1-9月中国燃料电池产业发展现状及趋势分析

      来源:智研咨询2019-10-21

      政策推动因素逐渐减弱,消费者自由选择自己喜欢的汽车类型,考虑价格因素,纯电动占据主要销量。(3)长期趋势预计2030年之后,电池充电速度将得到极大的改善,电池能量密度持续提高。

      来源:汽车之家2019-10-21

      从电动车布局情况来看,在北美市场,福特今年发布了全新一代福特翼虎插电式混合动力版,并计划在2020年推出全新f-150混动版及纯电动版;在欧洲市场,福特汽车计划到2024年推出17款电动车,其中8款将在今年发布

      325批公告:比亚迪新添客户 塔菲尔乘用车配套第一

      来源:高工锂电2019-10-18

      在本批公告中,比亚迪为扬州金威环保科技有限公司配套了一款重型纯电动垃圾车。这意味着比亚迪新添了一家专用车客户。...申报新能源汽车产品的共有92户企业的228个型号,其中纯电动产品共83户企业197个型号、插电式混合动力产品共8户企业12个型号、燃料电池产品共9户企业19个型号。

      来源:能链2019-10-18

      (来源:微信公众号“能链” id:energylink 作者:demi、jocelyn)申报本批《公告》新产品的新能源汽车产品的共有92户企业的228个型号,其中纯电动产品共83户企业197个型号、插电式混合动力产品共

      工信部《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(意见稿)出炉

      来源:能链2019-10-18

      《规划》意见稿提出,力争经过十五年持续努力,新能源汽车关键核心技术取得重大突破、融合发展协调高效、产业生态健全完善,纯电动乘用车成为主流,燃料电池商用车实现规模化应用,高度自动驾驶智能网联汽车趋于普及,

      来源:电池中国网2019-10-17

      据电池中国网了解,在国家工信部最近公布的2019年第7、8批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,各自有9款纯电动乘用车搭载磷酸铁锂电池,江淮、奇瑞、东风、北汽、上汽通用五菱、合众汽车等车企均在列。