来源：网易新闻2018-01-04

11月15日，财政部召集四部委、协会专家、主要企业代表就2018年新能源汽车补贴调整方向及方案进行小范围讨论，会议后流传出来的补贴新政策手稿显示，2018年新能源乘用车获得补贴的难度进一步提高（电池包能量密度要求提升

来源：新材料产业2018-01-03

蓄电池包的高压、低压及冷却装置要和测试平台设备相连，开启蓄电池包的被动保护功能，保证主动保护开启，必要时可通过断开蓄电池包的主接触器来实现，冷却装置根据制造商的要求工作。

来源：锂电大数据2018-01-02

▌no.7宝马i3配套电池：三星sdi方形三元电芯宝马i3使用的是来自三星sdi的方形铝壳电池，在2016年，宝马i3进行升级，电量由22千瓦时提升到33千瓦时，同时保持电池包提及、结构不变。

来源：电池中国网2017-12-26

主要包括建设年产60000吨的三元前驱体原料项目、年产30000吨的三元正极材料项目以及绿色拆解循环再造车用动力电池包项目，加强三元材料的供应能力。

来源：第一电动网2017-12-25

近期盛传的2018年新能源汽车补贴方案，设有续航里程、电池包能量密度、百公里电耗等多个指标卡位，鼓励做高端车型。

来源：电池中国网2017-12-22

21亿wh深圳珈伟光伏照明股份有限公司发布公告称：由深圳珈伟光伏照明股份有限公司控股子公司珈伟龙能固态储能科技如皋有限公司在江苏如皋经济技术开发区管委会新能源汽车及零部件产业园区负责建设的动力锂电池以及电池包项目

来源：锂电大数据2017-12-14

1、前有狼今年3月初，四部委印发了《促进汽车动力电池产业发展行动方案》，其中明确提出，到2020年，锂离子动力电池的单体比容量要达到300wh/kg;系统比容量(即组成电池包后)争取260wh/kg;成本达到

来源：电动知家2017-12-12

比功率是评价电池及电池包是否满足电动汽车加速和爬坡能力的重要指标。6、放电倍率（a）①定义：放电倍率是指在规定时间内放出其额定容量（c）时所需要的电流值，它在数值上等于电池额定容量的倍数。

来源：网易汽车2017-12-12

这个部门可以实现电芯电池包的设计、验证、小规模试制、验证，以及电池组的设计、测试。此前，业界一直盛传通用旗下的新能源车型，核心电力系统都是有lg进行代工生产。...很多都是直接采购电芯，或者模组，然后自己提供电池包的设计方案。这就意味着在电芯的核心性能及一致性上，要看供应商的技术水平。而大家都采购这几大供应商的产品，在核心竞争力上并不能拉开差距。

来源：锂电大数据2017-12-11

宁德时代湖西锂离子动力电池生产基地项目拟投资98.6亿元，建设用地面积为385亩，产品主要包括动力电池电芯、模组及电池包。该项目将建成24条生产线，共计年产能24gwh动力电池产品。...该项目由孚能科技(赣州)有限公司同北京汽车集团有限公司、北京市顺义区人民政府三方进行合作，将在顺义区共同建设新能源汽车动力电池研发与制造基地，形成年产8 gwh电芯与电池包生产能力。

来源：第一电动网2017-12-08

特斯拉在电池管理技术和电池包设计上进行了创新，采用封存管理设计，先将单体动力电池并联成一个电池组，再将电池组串联成一个电池模块，最后再串联成整块的电池包。...为提高电池包的安全性，特斯拉的每个单体电池、电池组和电池模块都有保险丝，每个层级都会有监控电流、电压和温度的传感器，一旦电流过大，保险丝就立即熔断。

来源：锂电大数据2017-12-06

no.7宝马i3配套电池：三星sdi方形三元电芯宝马i3使用的是来自三星sdi的方形铝壳电池，在2016年，宝马i3进行升级，电量由22千瓦时提升到33千瓦时，同时保持电池包提及、结构不变。

来源：国际能源小数据2017-12-05

未来能源系统正在朝着分布式发展，北美一些家庭开始尝试着以太阳能光伏加储能离网自主供电。那么，维持家庭100%自主供电需要多大的储能容量?加拿大pacific institute for climate

来源：高工锂电网2017-12-05

7.比克电池：1000万颗18650电芯+2000套动力电池包5月初，比克电池与河北御捷签署新能源汽车动力电池项目合作协议。...根据协议，比克电池将于2017年12月31日前，为东风柳汽提供超2000套动力电池包，主要应用于s50ev及cv3ev两款车型上。

来源：第一电动网2017-12-05

其中，动力电池标准现行有效22项，涵盖电池单体、模块、电池包和系统，对电池电性能、循环寿命、安全性、互换性、回收利用以及关键附件等。

来源：电池中国网2017-12-04

在动力电池技术没有实质性突破的时候，随着客车续驶里程的增加，动力电池包的重量势必增加，此时能量的消耗也必然增大，这对新能源客车企业来说，也是一个不小的挑战。...该版本补贴金额1~5万元不等;电池包能量密度最低要求达到105wh/kg(原要求为90wh/kg)，能量密度120(不含)~140wh/kg时，中央财政补贴调整系数为1，能量密度在140wh/kg以上，

来源：高工锂电2017-11-30

未来如果电池包模块化，不需要拆解可以直接拿去梯级利用，才划算。现在国家在规范动力电池的尺寸，鼓励电池包模块化设计，以及对电池实行编码制度，其实已经在为梯级利用做铺垫。

来源：高工锂电网2017-11-30

目前，公司正在与北汽新能源方面合作开发ec180三元622版本电池包，计划使用公司最新开发的更高能量密度vda三元622单体电芯。

来源：锂电大数据2017-11-30

此外,补贴系数也重新调档,电池包能量密度为105~120wh/kg的按0.5的系数补贴,电池包能量密度为120~140wh/kg的按1倍的系数补贴;而想要1.1倍的系数补贴则从原本的高于120wh/kg

来源：电动汽车资源网2017-11-28

此外,补贴系数进行重新调档,电池包能量密度为105~120wh/kg的按0.5的系数补贴,电池包能量密度为120~140wh/kg的按1倍的系数补贴;电池包能量密度高于140wh/kg按1.1倍的系数补贴