来源：南京市人民政府2022-10-11

二、《南京市打造新能源汽车产业集群行动计划》《行动计划》积极抢抓汽车产业重大战略机遇，坚持电动化、网联化、智能化发展方向，加快构建新能源汽车产业集群高质量发展示范区。

来源：辽宁省人民政府2022-10-11

2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，民用运输机场场内车辆装备等力争全面实现电动化。

来源：南京市人民政府2022-10-11

二、《南京市打造新能源汽车产业集群行动计划》《行动计划》积极抢抓汽车产业重大战略机遇，坚持电动化、网联化、智能化发展方向，加快构建新能源汽车产业集群高质量发展示范区。

来源：辽宁省人民政府2022-10-11

2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，民用运输机场场内车辆装备等力争全面实现电动化。

来源：宇通环卫2022-10-11

按照《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021-2025年）》要求，“十四五”期间，上海公共领域用车全面电动化，绿色交通能源体系加速实现。

来源：重庆市发改委2022-10-11

大力推动公共领域车辆电动化，提高城市公交、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域等新能源汽车应用占比。

来源：乘联会2022-10-11

目前判断年轻消费群体用车发展潜力相对较小，并非燃油车的主流发展动力，且年轻人的第一款车多为父辈出钱购买，所以车型选择上也以成熟稳重风格为主，因此年轻化的车型目前表现并不是特别理想，而与此对应的是电动化车型超高速增长和中高端车表现相对较强并存

来源：厦门生态环境2022-10-11

建设“电动厦门”，推进电动车在各领域各场景推广应用，加快推进公交、公务用车电动化进程。实施更加严格的车用汽油质量标准。加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”、“公转水”，大力发展公铁、铁水等多式联运。

来源：内蒙古自治区交通运输厅2022-10-10

奖补资金本着“先报先得”原则，“十四五”期间自治区将财政部、交通运输部专项用于支持我区巡游车电动化的五年资金总量全部支出完毕后，交通运输厅、财政厅不再对购置新能源巡游车，以及出租汽车专用充换电站建设和运营进行补贴

来源：重庆市人民政府2022-10-09

城市公交、出租、环卫、港口和机场服务、城市物流配送、邮政快递等领域新增或更新车辆时，优先采用纯电动、氢能源、天然气等新能源或清洁能源汽车，推动两江新区、西部科学城重庆高新区、渝中区运渣车辆纯电动化。

来源：重庆市人民政府2022-10-09

城市公交、出租、环卫、港口和机场服务、城市物流配送、邮政快递等领域新增或更新车辆时，优先采用纯电动、氢能源、天然气等新能源或清洁能源汽车，推动两江新区、西部科学城重庆高新区、渝中区运渣车辆纯电动化。

来源：中工汽车网2022-10-09

在电动化和自动驾驶时代，全球化发展已成定局。

来源：河北省人民政府2022-10-09

推进公共领域电动化，积极争取工业和信息化部公共领域车辆全面电动化城市试点。实施家装下乡行动，鼓励有条件的地区开展绿色建材、绿色智能家电下乡。

来源：北极星环保网2022-10-09

城市公交、出租、环卫、港口和机场服务、城市物流配送、邮政快递等领域新增或更新车辆时，优先采用纯电动、氢能源、天然气等新能源或清洁能源汽车，推动两江新区、西部科学城重庆高新区、渝中区运渣车辆纯电动化。

来源：重庆市人民政府2022-10-09

城市公交、出租、环卫、港口和机场服务、城市物流配送、邮政快递等领域新增或更新车辆时，优先采用纯电动、氢能源、天然气等新能源或清洁能源汽车，推动两江新区、西部科学城重庆高新区、渝中区运渣车辆纯电动化。

来源：中工汽车网2022-10-09

在电动化和自动驾驶时代，汽车全球化发展已成定局。

来源：重庆市经信委2022-10-08

受出租车、公交车电动化影响，我市压缩天然气市场持续萎缩。二是液化天然气加气站销售量环比下降8.3%。受国际液化天然气价格高位运行影响，我市液化天然气销量连续6个月下滑。

来源：佛山市人民政府2022-10-08

依托广东新能源汽车核心部件产业基地，加快新能源汽车产业向电动化、智能化方向战略转型，培育氢能有轨电车产业。完善配套设施，加快形成与整车生产能力相匹配的系统配套能力。

来源：佛山市人民政府2022-10-08

依托广东新能源汽车核心部件产业基地，加快新能源汽车产业向电动化、智能化方向战略转型，培育氢能有轨电车产业。完善配套设施，加快形成与整车生产能力相匹配的系统配套能力。

来源：东风商用车2022-10-08

东风商用车有限公司总经理王玮介绍，东风商用车大力推进电动化、智能化、网联化、共享化、轻量化等新技术领域的技术创新和产品研发，近年来，在电动化方面，布局纯电、混动、氢燃料电池三条技术路线的战略，针对不同客户需求场景