来源：中国能源报2019-08-28

长城“新四化”落户嘉定据了解，长城汽车本次的“新四化”投资方向分为四个，其中氢能产业全国总部将以上燃动力产业园为基础，在氢能产业生态链各环节进行布局，包括氢能技术、燃料电池系统核心零部件、燃料电池系统、

来源：中国能源报2019-08-28

打造自主化产业链百千瓦燃料电池电堆及燃料电池系统产品项目的完成分为三个层次：从原料到产品的全部关键环节实现自主化，以细节为根本、以系统为表征实现性能提升，以及通过推动技术升级与规模效应实现成本的大幅降低

来源：北极星氢能网2019-08-27

公告显示，报告期内，雪人股份进一步布局氢燃料电池产业，与重庆市两江新区签署“燃料电池发动机及其核心零部件制造项目”的合 作协议，生产研制的氢-空型质子交换膜燃料电池系统应用在厦门金龙8.5m燃料电池城市客车

来源：能链2019-08-27

与现有巴士相比，现代新型氢能巴士配备的燃料电池系统显著提高了性能和耐久性，一次加氢可行驶约450公里。

来源：高工氢燃料电池2019-08-26

作为blue world technologies的主要设备供应商，先导智能将帮助blue world technologies实现建设年产能5万组燃料电池系统的生产基地项目。

来源：高工氢燃料电池2019-08-26

对此，美克家居表示，美国英飞腾的主打产品动力系统及系统平台是氢燃料电池的核心部件，其氢燃料电池在物流行业有成功的运营经验，而物流搬运领域由于运输线路固定、重载要求高，是氢燃料电池系统有望最先实现突破的领域

来源：巨潮资讯、华泰证券2019-08-26

氢燃料电池系统是发电系统，原理是利用电解水的逆反应产生电能。加氢时间短、单次续航里程长是氢燃料电池车的优势。成本高、技术不够成熟、储氢难度大、加氢站数量不足是氢燃料电池车的劣势。

来源：能源发展与政策2019-08-23

数据来源：fch-ju欧洲氢能路线图不同于日本和德国大力发展家用固定式燃料电池系统，英国和法国已经开始探索将氢气加入燃气管网的可操作性。

来源：高工氢燃料电池2019-08-23

燃料电池系统有问题，我们负责；整车负责采购的东西，就由他们负责质保。”...需要和整车厂提前协商好，不要用传统车要求新能源车，燃料电池系统本身就是不完善的技术，需要秉持扶持、引导鼓励、共同努力的心态。

来源：北极星氢能网2019-08-22

一批燃料电池系统和电堆企业快速发展，重塑、亿华通等燃料电池系统和电堆企业发展迅速，上汽集团、宇通客车、北汽福田等汽车企业也都研发推出各自的整车产品。

来源：第一元素网2019-08-22

以上三种提升燃料电池低温启动性能方法中所包含的子方法大部分属于辅助方法，大多数燃料电池系统冷启动均是通过辅助方法来提高燃料电池汽车低温性能。

来源：中国能源报2019-08-21

1个月前，大洋电机拟2.63亿元收购专注于车用燃料电池系统及其核心零部件产品开发和生产的重塑集团。

来源：能链2019-08-20

根据协议，三方将合作在蔚山建立一个1mw的氢燃料电池发电厂，现代汽车负责构建燃料电池系统，东西电力将运营发电厂，而德阳将为该项目供应氢气。

来源：山西经济日报2019-08-19

资料显示，该项目由潞安集团牵头，项目将依托我省丰富的氢能资源，开展低成本、高能效氢燃料质子交换膜燃料电池动力系统关键技术研发，并实现氢燃料电池系统产业化应用示范目标；解决质子交换膜燃料电池性能、寿命、成本等关键问题

来源：能链2019-08-19

前言：长城氢能产业全国总部将以上燃动力产业园为基础，在包括氢能技术、燃料电池系统核心零部件、燃料电池系统、燃料电池整车的研发、试制、生产制造进行布局。...值得注意的是，长城氢能产业全国总部将以上燃动力产业园为基础，在包括氢能技术、燃料电池系统核心零部件、燃料电池系统、燃料电池整车的研发、试制、生产制造进行布局。

来源：高工氢燃料电池2019-08-19

今年1月消息，bloom energy 与sk集团宣布达成一项战略协议，sk能源与建设公司(ske＆c)将成为，bloom energy固体氧化物燃料电池系统的韩国分销商。...合资公司将使用cerespower独有的steelcell技术，产销燃料电池系统、电堆和电池片，应用于客车、卡车和特定发电市场。不过，截至目前，合资公司项目进展如何，尚未有消息传出。

来源：北极星氢能网2019-08-16

加快张家口氢能与可再生能源研究院、保定长城汽车氢能技术中心、邯郸718所氢能技术研究中心、邯郸新兴能源氢能源储运装备工程研究中心和辛集金士顿氢燃料电池系统装备工程技术研究中心建设，依托创新平台，面向全球推动氢能产业链联合技术攻关

来源：电池中国网2019-08-16

以氢燃料电池堆为例，据欧洲燃料电池与氢能联合组织(fchju)发布的氢能及氢燃料电池汽车的相关行业报告显示，2020年，燃料电池系统的年生产量达到1000套时，电池堆的成本为111.96美元/kw，当年生产量为

来源：能链2019-08-16

▲图片来源：trendbank预计2030年国内车用燃料电池系统产值1040亿元人民币。电堆产值为520亿元人民币。其中：催化剂及其应用市场213.2亿元人民币。双极板市场145.6亿元人民币。

来源：高工氢燃料电池2019-08-16

2018年12月，博世与瑞典电堆制造商powercell签署协议，将向博世提供燃料电池堆，用于博世汽车行业的原型燃料电池系统。