来源:前瞻网2014-08-27
燃料电池除此之外,燃料电池也是各大汽车制造商重点投资的领域。氢燃料作为能源的突出特点是无污染、效率高、可循环利用。而氢是一种无色的气体,燃烧一克氢能释放出142千焦尔的热量,是汽油发热量的3倍。
来源:eNet硅谷动力2014-08-27
connor指出,云计算对于企业来说非常类似福特给企业行业带来的革命,福特的t型车的制造率先采用现代流水线制造,大大降低整车成本,结果在1920-1940年的20年间,将美国的200家汽车制造商血洗至只剩
来源:凤凰科技2014-08-25
汽车制造商一直都认为氢燃料是未来汽油发动机非常有前景的替代物。燃料电池技术本质上来说是逆向的水分解。一个燃料电池结合了存储的氢和空气中的氧以产生电,从而驱动汽车。
来源:赛迪网2014-08-22
这加大了其自身以及其他汽车制造商对于锂离子电池的需求。但是价格更加便宜的蓄电设备也能够推动公共事业和企业级别的太阳能电场的发展。这种太阳能电场扮演着传统发电站的角色,将电传送到电网上,在夜间提供能量。
来源:能源评论2014-08-21
同样,作为促销模式,汽车制造商也可以批量预先向电网公司购电,然后在市中心最紧缺的停车位上免费提供给电动车驾驶者,以吸引购买意图。...事实上,在围绕电动汽车的增值配套服务建设上,应当是汽车制造商作为主角,主动与银行、商厦、充电桩供应商等各环节进行合资合作(joint venture)。
来源:OFweek 锂电网2014-08-19
但是,这些老牌汽车制造商本身拥有自己的技术传统,联盟力量足够强大,不会轻易向特斯拉靠拢,而且,马斯克的专利开放也牵涉到核心管理技术,不仅难以利用,这些传统汽车制造商也不会轻易涉足此类专利纠纷,更何况像中国这块热门市场的充电标准直接由国家层面制定
来源:汽车007周报2014-08-15
为了与chademo抗衡,2012年5月,在洛杉矶举办的第26届世界电动汽车大会上,欧美8大汽车制造商通用、福特、克莱斯勒、戴姆勒、奥迪、宝马、保时捷、大众,共同推出了直流快速联合充电系统combo。
来源:OFweek电子工程网2014-08-14
他表示,更令人兴奋的是,家具公司、汽车制造商以及咖啡馆也将参与合作,在他们的产品中内置集线器。用户在喝咖啡时将移动设备放在桌子上就能充电,而不需要再找墙壁电源插座。
来源:证劵市场周刊2014-08-12
分析人士认为,特斯拉的竞争对手并不是其他电动汽车生产商,而是占市场绝大多数份额的传统汽车制造商。如果多个电动汽车制造商能围绕一个开放的平台用共同的标准开发,电动车市场的发展速度将会加快。
来源:中关村在线2014-08-08
ieee 802.11p汽车制造商以及美国运输部目前正在制定一套标准用于让汽车进行互相通信,从而减少公路交通事故。
来源:沈阳奥吉娜公司2014-08-08
原因在于,汽车润滑油标准由汽车制造商协会与润滑油协会联合制定,标准公开透明,绝无私人定制可言。美国执行api/sae标准,欧洲执行acea标准。
来源:OFweek锂电网2014-08-08
其实我们当时就开始估计,中国一旦成为全球汽车制造商的时候,国家的战略要有变化的,我们没那么多油,也没那么多环境资源,让巨大的汽车的尾气受消化。
来源:能源评论2014-08-07
来源:中电新闻网2014-08-06
例如:在欧盟电动汽车的项目中,一定要有三个以上国家的参与,成员中一定要有汽车制造商、电池及零部件商、电网公司、大专院校、地方政府的参与,并且重视标准化,使得科研成果能在全欧洲推行。
来源:丁博士汽车杂谈2014-08-06
,对于汽车制造商的产品收费,你怎么破?...如果大家都没有做这件事情,可能还可以等等,如果有一家汽车制造商做了,大家应该做的就是去抢了,这点不知道几家汽车制造商准备好没有?第三、利好消息再来袭、关键是地方执行。
来源:电缆网2014-08-05
美国公共电力公司和汽车制造商对这个现象已经观望了一段时间。目前,公路上的电动汽车并不多,对地区电网的压力也不大,充电桩也基本能够满足需求。但是,仅仅这样是不够的。...休斯顿centerpoint能源公司是与少数几家汽车制造商合作的电力公司之一,正试图寻找更好的解决方案为电动汽车充电,而不必对电网造成更大的负担。有一种方法,叫需求响应。
来源:亮报2014-08-04
日产、丰田、通用占据了前三甲,风头正盛的特斯拉汽车作为唯一一个新兴的汽车制造商,位居第四。 分析师预测,今年下半年电动车销量将会更好,因为2013年将近60%的增幅都是在下半年实现的。
来源:和讯汽车2014-07-28
这样的投资进入模式,让汽车制造商个个在中国赚得盆满钵满。在汽车行业摸爬滚打了十年多的王传福,显然也看出了其中的端倪。...当众多汽车制造商还沉浸在燃油车大卖的梦幻里,王传福已潜心谋划剑出偏锋,依托比亚迪独有的产品和技术储备优势,借助两步棋积累的资源优势,在未来的全球新能源汽车产业格局中可能成为独领风骚的王者。
来源:pv-tech2014-07-28
中国电动汽车制造商比亚迪将提供太阳能电池板,其将每年为3.5万户当地家庭供电。该站点将建设在萨尔托,位于乌拉圭的西北部。