来源：北极星电力网2016-12-30

对依赖政府补贴和银行续贷生存，难以恢复竞争力的煤矿企业，停止各种不合理补贴，强化安全、质量、环保、能耗、技术等执法，倒逼企业退出。

来源：中证网2016-12-30

以金融机构为代表的电站资本方则表示，基于上述难点自发自用分布式光伏的资产证券化也呈现出显著的特点：现金流来源是来自用电主体的电费支付、政府补贴及脱硫煤电价，用电主体的资质远低于电网;项目规模小、风险分散

来源：捷坤电力2016-12-30

值得注意的是，煤电企业的环保设施还是用政府补贴建设的。重罚能否制止火电企业违规排放？虽然环保补贴不少，但违法违规企业如此之多，是因为企业每年的环保投入远远大于政府补贴，很多企业宁愿选择违法。

来源：中国电力报2016-12-29

未来5年是关键，需加快提高核心竞争力国内新能源汽车企业不应该把竞争力的基础放在政府补贴之上，而是要提高核心竞争力，才能与燃油汽车相抗衡。

来源：中国质量报2016-12-29

虽然中国已成为全球最大的电动汽车市场，但现阶段，我国电动汽车发展仍存在问题：企业重规模增长，轻技术创新、过度依赖政府补贴等问题依旧突出，技术空心化和再次落后的危险依然存在。

来源：北京青年报2016-12-28

但如果没有政府补贴，电动汽车市场还会如此繁荣吗?众多电动汽车企业有几个能笑到最后呢?前不久获得新能源乘用车生产资质的前途汽车对这些问题早已深思熟虑。

来源：蓝鲸汽车2016-12-28

长江汽车相关高层表示，长江汽车的发展思路是最初借力政府补贴，先把市场规模做大，摊销成本，最终获得市场竞争力。

来源：道PPP2016-12-28

本项目的内容及牵涉主体增加了项目难度，因此在方案设计时，济邦结合项目特点和可操作性考虑了多种创新模式，如整体方案的回报机制采取使用者付费+政府补贴，同时在使用者付费中针对可能涉及的不确定因素进行了控制，

来源：国家电网报2016-12-28

近年来，湖州市结合低小散块状行业整治、大气污染治理和全国生态文明示范区建设，根据政府补贴一点，电网优惠一点，企业消化一点的原则，下大决心、下大力气，推进行业电能替代，促进环境有效改善。

来源：中国能源报2016-12-28

职责体系不完善、技术规范和标准体系不健全、民用型煤供应体系不完善、监管难度大、政府补贴难以持续等诸多因素制约着散煤治理工作的开展。事实上，治理散煤不仅是来自环保方面的要求，更是煤炭自身升级的内在要求。

来源：中国宁波网2016-12-27

由于该项目采用的是自发自用，余电上网的经济模式，光伏所发电量基本可在本地消纳，每年可节约电费20余万元，加上10余万元政府补贴，业主每年可节省30多万的物业开支。

来源：中关村储能产业技术联盟2016-12-27

一是要避免过度补贴，应同步加快产业技术标准、检测认证、市场准入、安全管理、电池回收等配套监管体系建设，避免出现以赚取政府补贴为导向的低水平发展局面，规避出现骗补的道德风险；二是政府的补贴机制设计要遵循技术中立原则...，政府补贴不宜直接针对具体储能技术路线，并应给予与储能有类似效果的其他灵活性调节手段同等政策待遇；三是补贴和税收支持机制要坚持有序退坡原则，应合理确定储能有关支持政策的退坡与退出路线图，为企业投资运营提供稳定预期

来源：中国电力报2016-12-27

此外，从全美来看，以爱荷华州和德克萨斯州的度电成本为例，风电的成本价低于煤炭发电，大约为59美元/兆瓦时，同样不包含政府补贴。...据悉，在今年一份分析报告中显示，德克萨斯州风力发电平均成本价在36~51美元/兆瓦时之间，这不包含政府补贴。另一方面，煤炭发电成本，在65~150美元/兆瓦时之间，而天然气是52~218美元/兆瓦时。

来源：盖世汽车网2016-12-27

杨琦表示，去年电动车生产商得到的政府补贴约为45亿美元。与之相比，电池行业得到的政府补贴力度相对较小。

来源：中电新闻网2016-12-26

此外，从全美来看，以爱荷华州和德克萨斯州的度电成本为例，风电的成本价低于煤炭发电，大约为59美元/兆瓦时，同样不包含政府补贴。...据悉，在今年一份分析报告中显示，德克萨斯州风力发电平均成本价在36~51美元/兆瓦时之间，这不包含政府补贴。另一方面，煤炭发电成本，在65~150美元/兆瓦时之间，而天然气是52~218美元/兆瓦时。

来源：新浪科技2016-12-26

尼尔杨表示，宁德时代与合肥国轩和天津力神共同被列入中国十三五规划的激励对象，如果能够达标，便可获得约1500万美元的政府补贴。但他指出，一条生产线的成本就高达4000万元。

来源：中国产业信息网2016-12-23

近年来不断出台政策支持垃圾处理行业的发展,生活垃圾焚烧发电也已纳入可再生能源发电范畴,享受电力优先上网及政府补贴优惠上网价格,地方政府开始高度重视垃圾焚烧发电项目的建设,逐步加大了投入力度,垃圾焚烧发电已成明星产业

来源：瞭望东方周刊2016-12-23

轨道交通的特点就是投资大、回报率低，世界上大部分的轨道交通是靠政府补贴来运营的。这种现实情况下，比亚迪通过什么方式来保证投资人的回报率?未来，这或许才是比亚迪云轨最值得讲的故事。

来源：凤凰汽车2016-12-22

政府补贴减少，消费者里程需求增加，但电池成本不降低，同款车的售价不能上涨这是目前我国新能源车企面临的很大的问题。补贴逐渐退坡，车企的发展方向会发生如何变化?

来源：中国产业信息网2016-12-22

近年来不断出台政策支持垃圾处理行业的发展,生活垃圾焚烧发电也已纳入可再生能源发电范畴,享受电力优先上网及政府补贴优惠上网价格,地方政府开始高度重视垃圾焚烧发电项目的建设,逐步加大了投入力度,垃圾焚烧发电已成明星产业