来源：高工锂电2020-05-18

行业数据显示，2020年全球头部电池企业将进入新的扩产周期，包括catl、byd、lg、三星、northvolt在内的全球电池企业，至2022年规划的产能（动力电池+储能）将增加至621gwh。

来源：中航三鑫2020-05-18

在2014年左右，韩国lg了解到2.8mm厚的玻璃是玻璃行业长期以来能够进行全钢化的厚度下限后，在测试和认证完成后，韩国lg便全面采用2.8mm光伏玻璃作为其光伏组件的盖板玻璃，直到现在全球采用低于3.2mm

来源：电池中国2020-05-15

从装机量来看，受新冠肺炎疫情影响，今年1-4月我国新能源汽车动力电池装机量约为9.28gwh，其中第一梯队的宁德时代、比亚迪、lg化学三家企业装机量就达到7.70gwh，占比高达82.97%；前10家企业市场占比更是高达

来源：盖世汽车2020-05-15

近15年来，algalco公司一直在研发、改进该技术。2013年，该公司与camel street department达成合作，为该市福特f-250皮卡打造了一款原型装置。...据外媒报道，美国印第安纳州初创公司aluminum gallium（algalco）正利用氢燃料随时可用（hydrogen-on-tap）技术改造皮卡和其他类似车型，该技术能够让车辆自己生产氢燃料，即当汽车运行时

来源：网易科技2020-05-15

特斯拉现在与松下在内华达州工厂联合生产镍钴铝(nca)电池，并从lg chem购买nmc电池。松下拒绝置评。

来源：电池中国网2020-05-14

据悉，现代汽车目前在其电动汽车中使用的动力电池由lg化学和sk innovation提供，作为韩国动力电池三巨头之一，三星sdi此前并不在现代汽车供应商之列。

来源：电池中国网2020-05-14

目前通用汽车已与lg化学成立合资公司，共同研发和生产电芯，目标将电池成本降低至每千瓦时100美元以内。同时随着技术和生产工艺的不断突破，有望进一步降低电池成本。

来源：盖世汽车2020-05-14

在“高镍低钴”的市场需求推动下，国际上主流的动力电池企业如lg化学、松下电池、宁德时代都在将低钴和“无钴化”作为下一代动力电池技术的研发方向。

来源：EV视界2020-05-14

现代汽车目前在其电动汽车中使用lg chem和sk innovation的电池，但三星可能很快会加入其电池供应商清单。...目前，三星sdi并未向现代汽车提供动力电池，现代旗下大多数动力电池均由lg化学和sk创新提供。对于双方是否在商谈“基于动力电池的合作”的问询，三星方面谢绝置评。

来源：中新经纬2020-05-14

而现阶段，现代汽车和起亚基于全新的全球电动模块平台开发电动汽车，其动力电池主要来自lg化学和sk创新。现代汽车集团方面表示，此行旨在就新一代动力电池的技术发展方向交换意见，共享最新技术和研发情况等。

来源：电池联盟2020-05-14

（来源：公众号“电池联盟”id：zgcbcu 作者：苏克）2019年，lg化学动力电池市场份额超越比亚迪后，韩国证券分析师表示，这只是开始，lg化学超越宁德时代，成为全球最大动力电池生产商，也只是时间问题

来源：每日汽车观察2020-05-13

按平均单车装电量55kwh计算，仅model 3便为松下和lg化学贡献了约4.95gwh的装机量。...而与此同时，竞争对手lg化学和松下，成功逆袭，分别以5.5gwh、5.2gwh的装机量，夺得第一和第二，宁德时代首次跌下第一宝座。

来源：国投高新2020-05-13

在移动视觉领域，虹软拥有世界领先的全品类视觉算法，为三星、华为、小米、oppo、vivo、sony、canon、格力、美的、lg、联想、foxconn等全球知名的设备制造商提供了个性化的计算视觉解决方案

来源：电池联盟2020-05-13

此外，动力电池装车量排名前十家的企业分别是宁德时代、比亚迪、松下、lg化学、中航锂电、时代上汽、国轩高科、力神、亿纬锂能、鹏辉电源。...此外，2020年1-4月，我国动力电池装车量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、松下、lg化学、国轩高科、中航锂电、亿纬锂能、力神电池、时代上汽、塔菲尔新能源。

来源：北极星储能网2020-05-13

宁德即将进入国际市场，松下、三星、lg也将进入国内市场，巨头之间将直面竞争。过去，公司在国内的封闭环境下，成为行业巨擘，未来有何优势，可与这些巨头进行竞争？...北极星储能网获悉，5月11日，宁德时代和国轩高科分别举办了2019年度业绩说明会，宁德时代董事长曾毓群等代表发言对电池成本、与特斯拉合作、与比亚迪特斯拉lg竞争等热点问题作了回应，几位高管的点评金句频出

来源：起点锂电大数据2020-05-13

03竞争针对与松下、lg化学、三星sdi的竞争，曾毓群表示，公司产品的能量密度、充电速度、循环寿命等指标与日韩竞争对手相比具有竞争力，总体具有较高的性价比优势。...我们已经和松下、三星sdi、lg化学在国际市场定点的争夺里取得了骄人的成绩，正在组织大批量的海外生产交付准备。”04动力电池以外的业务宁德时代认为，未来储能市场潜力巨大。宁德时代也做了详细的规划布局。

来源：汽车电子设计2020-05-12

4月装机量的情况在单一的乘用车领域，随着特斯拉一路需求的高涨，lg chem的量排到了第二位，估计这个位置还是比较稳定，部分长程版的需求出来以后，产能爬升到4000周可能稳定在900mwh-1gwh左右

来源：潇湘暮雨2020-05-12

3、一季度 lg 通过绑定特斯拉站上全球市场份额第一的宝座。lg 当前在产能规模，大客户关系上和公司已经形成全球竞争关系，公司是否有明确的战略和具体的计划应对和 lg 的全球竞争？

来源：电池中国网2020-05-12

投资者：一季度lg通过绑定特斯拉站上全球市场份额第一的宝座。lg当前在产能规模，大客户关系上和公司已经形成全球竞争关系，公司是否有明确的战略和具体的计划应对和lg的全球竞争？

来源：新能源深度研究2020-05-12

我们认为2020年国产特斯拉、bba及大众为代表的德系电动车国产化，将为行业带来巨大的变化和新增长点，长期参与lg、三星、sk等国际厂商供应链的国内锂电材料企业，将受益于电动车的触底反弹。...公司凭借着在隔膜领域多年的技术积累和市场业绩，已经和头部电池厂商建立了供货关系，包括国内电池厂商如宁德时代、中航锂电、比亚迪、国轩高科、天津力神、万向集团、亿纬锂能、捷威动力、孚能科技等，以及韩国lg化学