来源：上海有色网2020-11-02

隔膜：本周隔膜价格持平。小动力市场中磷酸铁锂及锰酸锂电池订单增加，对干法基膜需求增加，但产能过剩，价格较难有起色。海内外动力电池需求增加，对隔膜需求进一步增加。

来源：河北环境厅2020-11-02

秦皇岛金潮健康城生物产业孵化器项目三期工程心血管医院用房项目（北戴河新区）2 海滨路东西延伸工程项目(秦皇岛海港区)3 河北宏都实业集团有限公司宏都大厦(宏都电子商务大厦)4 沧州兆阳纸塑包装有限公司高分子阻隔膜袋生产及机械加工制模

来源：同济大学2020-10-30

，真正做到自主研制90mpa氢气隔膜压缩机和70mpa加氢机。...“70mpa加氢站用加压加注关键设备开发”项目围绕自主研制90mpa氢气隔膜压缩机和70mpa预冷加注一体机，致力于突破70mpa加氢站用压缩/加注设备的安全性、可靠性的技术瓶颈，使整机性能达到国际同类产品水平

来源：第一元素网2020-10-29

我国35mpa的加氢站技术已趋于成熟，加氢站的设计、建设以及三大关键设备：45mpa大容积储氢罐、35mpa加氢机和45mpa隔膜式压缩机均已实现国产化，目前开始主攻70mpa加氢站技术。

来源：遂宁新闻网2020-10-29

“正极负极、隔膜电解液等都有成熟企业到遂宁建基地，这有利于我们企业在产业发展上做到快速响应。”

来源：北极星电力网2020-10-28

这是我们当时做的一个离子压缩机和隔膜压缩机经济性的比较，最低压力可以做到5公斤，但我们现在的隔膜压缩机低于50公斤就做不出来的。这是我们针对不同需求，不同类型，不同流量开发不同类型的产品。

来源：北极星电力网2020-10-28

在今年的9月份的时候，我们在fcdc的会议上发布了由氢枫自主研发的45兆帕高性能隔膜压缩机。在最左边的这个是氢枫的加氢机，中间是顺序控制柜，旁边的是卸气柜。

来源：丰电金凯威2020-10-28

因此，特殊用氢气隔膜压缩机标准的制定迫在眉睫。研讨会在氢气隔膜压缩机团体标准制定的必要性、题目、关键参数等条款上初步达成了共识。...据悉，未来五至十年我国将建成加氢站2000座以上，而隔膜压缩机作为加氢站充装用最为理想的设备也会因此得到广泛应用。目前，氢气隔膜压缩机设计、制造尚无可执行的标准，无疑会严重制约其良性快速发展。

来源：华声在线2020-10-28

省工信厅相关负责人介绍，从生产有色金属及稀土等基础原材料，到研发制造正极材料、负极材料、隔膜、电解液等先进储能材料，到动力电池等先进储能器件，再到电动汽车、高效储能电站、3c产品等终端应用和综合回收利用废弃储能材料

来源：中国能源报2020-10-28

“2019年，我国动力电池正极材料、负极材料、电解液和隔膜四大材料的自给率均已突破90%，国产产品正大规模向海外输出。”...“国内企业谁去供应正负材料、电解液、隔膜等产品？企业之间怎么配合？”邓俊指出，国内企业如何在欧洲抱团配合，建设出完整的产业链也是很大的问题。

来源：储能科学与技术2020-10-14

金属锂用作电池负极时，也容易产生枝晶，若这两种枝状晶体逐渐生长，容易刺穿隔膜，引起电池内部的短路。...低温充电时石墨负极将发生锂电镀，这会使负极被金属锂沉积物包裹，造成严重的容量损失，甚至当锂枝晶生长刺破隔膜时造成电池内短路。

来源：净水技术2020-10-13

兴建大雨贮留管，改善水质环境道顿堀川是代表大阪的城市河川，但是通过治水对策导致护岸容积加大，加上水质污浊等，使其与城市之间有了一层“隔膜”。

来源：北极星输配电网2020-10-12

基于在sofc（固体氧化物燃料电池）电解质隔膜片等核心零部件制造方面全球领先的优势，布局建设以sofc为核心的清洁高效发电产业集群。结合省内炼厂分布，合理规划沿海城市加氢站布局。

来源：储能科学与技术2020-10-10

由于内外因素引起电池内部温度升高至90~100℃，负极表面的sei钝化层分解释热量引起电池内部温度快速升高；当温度达到135℃时，隔膜开始融化收缩，正极与负极之间相互接触造成短路，从而引发电池的持续放热

来源：北极星储能网2020-10-10

电池制造不良而导致正极和负极板之间的隔膜损坏，可能会导致内部短路。而此前，美国国家科学研究所曾初步认定火灾是由安装在车辆下方的电池组组件内部的电气原因导致的。...而lg化学在调查数据发布的当天驳斥了现代汽车科纳电动车起火事故的起因，lg化学表示：“在与现代汽车的重复实验中没有引发火灾，因此，由于隔膜损坏而造成的电池芯缺陷也不是引起火灾的原因。”

来源：高工锂电2020-10-09

中金公司研报测算，从ncm523至ncm811，每度电正极材料用量/极片面积/隔膜面积，将分别下降17%左右，若各环节的价格与ncm523相近，预估大规模量产后电芯成本可直接下降10%左右。...尽管高镍电池是中长期的发展趋势，但当前能够量产供应的电池企业数量极为稀缺，主要原因在于：一方面ncm811电池制造工艺难度大，相较523电池，811电池从正极制造到电芯制造，工艺要求显著严苛，同时要求特定的隔膜

来源：环保工程师2020-09-30

近几年来，电解次钠发展迅猛，已经趋于成熟，实际上电解次钠并不是近几年才出现的，但是之前技术一直不算成熟，基本停留在阳离子隔膜法制取的办法之上，虽然隔膜法制取的次钠纯度高，但是相应的昂贵的但不耐用的隔膜阻碍了电解次钠的运用

来源：北极星电力网2020-09-30

基于在sofc(固体氧化物燃料电池)电解质隔膜片等核心零部件制造方面全球领先的优势，布局建设以sofc为核心的清洁高效发电产业集群。结合省内炼厂分布，合理规划沿海城市加氢站布局。...8.高能高安全性动力锂离子电池电解液及隔膜材料与制备技术国家地方联合工程研究中心。面向储能动力电池关键材料领域，开展基础问题研究，研发提升电池能量密度、循环稳定性及安全性等关键技术。

来源：广东省能源局2020-09-30

基于在sofc(固体氧化物燃料电池)电解质隔膜片等核心零部件制造方面全球领先的优势，布局建设以sofc为核心的清洁高效发电产业集群。结合省内炼厂分布，合理规划沿海城市加氢站布局。...8.高能高安全性动力锂离子电池电解液及隔膜材料与制备技术国家地方联合工程研究中心。面向储能动力电池关键材料领域，开展基础问题研究，研发提升电池能量密度、循环稳定性及安全性等关键技术。

来源：北极星储能网2020-09-30

基于在sofc(固体氧化物燃料电池)电解质隔膜片等核心零部件制造方面全球领先的优势，布局建设以sofc为核心的清洁高效发电产业集群。结合省内炼厂分布，合理规划沿海城市加氢站布局。...8.高能高安全性动力锂离子电池电解液及隔膜材料与制备技术国家地方联合工程研究中心。面向储能动力电池关键材料领域，开展基础问题研究，研发提升电池能量密度、循环稳定性及安全性等关键技术。