来源：建约车评2018-10-22

今天，丰田动辄被人们诟病在纯电动汽车方面的进展拖沓不前，但谁成想到其实这家公司早在上个世纪末就开始了对纯电动汽车的探索和尝试。1997年，丰田推出了rav4的纯电动版车型，即rav4 ev。

来源：北极星大气网2018-10-20

(3)国ⅰ和国ⅱ排放标准轻型汽油车(含驾校教练车)禁止上路行驶；国ⅲ及以上排放标准机动车(含驾校教练车)按单双号行驶(纯电动汽车除外)，其中本市公务用车在单双号行驶基础上，再停驶车辆总数的30%。

来源：高工锂电2018-10-19

前言：高补贴下发展的纯电动汽车必须要解除五大焦虑；动力电池最为重要的是高安全性。...同时，纯电动汽车的里程指标正在追赶传统燃油车，除了使用高比能电池外，还导致过度多装电池。两个因素叠加，导致电动汽车的安全问题遭到了更大的威胁。

来源：中国能源报2018-10-19

2017年，我国电动车销量77.70万辆，比2013年增加43倍，纯电动汽车保有量接近150万辆，其中纯电动乘用车保有量80.1万辆。

来源：盖世汽车2018-10-19

目前，公司正致力于用涂层加工工艺打造插电式混动车及纯电动汽车所用的电池电芯并开展自动驾驶测试。”...zettsu表示：“由于全球环保法规的要求，全球汽车业正在大力发展纯电动汽车及混动车，这已是大势所趋。为此，需要为电动汽车提供性能优异的锂离子电池。

来源：环球网2018-10-19

尽管在气候变化成为主流问题之前丰田就率先采用了混动技术，但在发展纯电动汽车方面丰田还是采取谨慎态度。到目前为止，丰田只推出了几款纯电动汽车，如2014年在美国上市的rav4 电动版。

来源：中国能源报2018-10-19

2017年，我国电动车销量77.70万辆，比2013年增加43倍，纯电动汽车保有量接近150万辆，其中纯电动乘用车保有量80.1万辆。

来源：中国汽车时报网2018-10-18

韩国希望到2020年，燃料电池车成本等同于纯电动汽车，2025年可与混合动力车成本相媲美。◆日本对于日本近几年炒得火热的“氢社会”，很多业内人士想必不会陌生。

来源：中国青年报2018-10-18

与纯电动汽车或插电式混合动力汽车相比，其加注氢气的过程仅需几分钟，加注时间短且续航里程更长。

来源：盖世汽车2018-10-18

去年，挪威插电式混合动力汽车的销量为25,000辆，而纯电动汽车的销量为33,000辆，但随着激励措施的增加，其插电式混合动力车的销量增幅是纯电动汽车的两倍。...去年，挪威纯电动汽车注册量比欧洲任何国家都要多，尽管挪威占欧洲汽车市场的份额只有1%。以下是欧盟主要国家电动汽车发展现状。

来源：汽车之家2018-10-17

此外，崔洪阳也预测，中低续航里程的纯电动汽车将在2025-2030年间较传统内燃机车实现成本优势。

来源：电池中国网2018-10-17

从目前各整车厂发布的新车型来分析，大中型纯电动汽车继续扩大液冷系统的渗透率，而小型纯电动汽车乃至插电混动汽车，应用液冷系统的新车型也越来越多。...特别值得一提的是，前不久刚刚上市的江淮汽车iev6e运动版，是国内首款搭载21700三元电池的乘用车，同时也是国内首款采用液冷技术的微型纯电动汽车，iev6e运动版装配的液冷式电池温控系统，可以将电池温度控制在

来源：盖世汽车资讯2018-10-17

截至2017年底，联盟企业已在全国17省34市投放运营纯电动汽车4.5万辆，建成汽车租赁网点近千个;累计投放移动补电车2300台，建设充电场站500个、充电桩超5000个。

来源：经济日报·中国经济网2018-10-16

“在长距离、大功率运输上，氢能更具有纯电动汽车无法替代的优势。”凌文表示。

来源：电动知家2018-10-15

10月12日，中汽协发布2018年9月份汽车产销数据。今年9月汽车产销同比大幅下滑。当月，全国汽车产销辆分别为235.62万辆和239.41万辆，同比分别下降11.71%和11.55%。其中，乘用车生产

来源：经济观察网2018-10-15

也就是说，目前45%的新能源汽车消费，来自火电高耗能地区，这45%中绝大部分都是纯电动汽车或者插电式混合动力汽车。...就国内新能源汽车电动汽车的消费结构而言，纯电动汽车占主要比例，约84%，其余16%为插电式混动，两种车型都需要充电，但插电式混合动力汽车其实还是主要依靠燃油动力，电力是辅助动力。

来源：东方证券2018-10-15

由于欧洲法规对bev提供了倍增效应，欧洲市场电动车的发展将呈现不同的轨迹，纯电动汽车有望成为实现欧盟当前和预计任务的最有效方式。...海外主要市场新能源车的渗透率呈加速提升的趋势，上半年，欧洲电动汽车销量同比增长43%，注册量达18.5万辆，市场份额增至2.2%，美国电动车销量也突破10万辆，达到12.2万辆，其中53%为纯电动汽车，

来源：电缆网2018-10-15

它旨在为50,000辆纯电动汽车生产电池。这将有助于该公司比汽车电池行业的其他参与者具有竞争优势。从区域来看，2017年，亚太地区是锂离子电池市场的最大市场，约占全球工业的48％。

来源：大比特商务网2018-10-11

根据产品类型及应用场景不同，连接器价格存在较大差距，一辆普通的混合动力汽车连接器产品的价格在 800-1200 元左右，一辆纯电动汽车3000-5000 元，一辆电动客车连接器价格约为7000-10000

来源：观察者网2018-10-11

触发日本企业强烈危机感的是加紧推进纯电动汽车等电动车普及的中国企业，中国企业正在迅速的网罗资源。...前言：纯电动汽车的生产成本中，锂电池占3～4成。而电池中正极材料所使用的钴等主要原料的成本超过1成。从用于正极材料的各种材料的重量来看，钴被认为占到2成左右。