来源：北极星电力网2019-01-23

获得国家电力科学技术二等奖1项、国家能源科技进步奖1项、华电集团和华电科工集团科技进步一等奖数项。获得国家计算机软件著作权1项。

来源：北极星太阳能光伏网2019-01-23

国家能源局湖南监管办公室党组成员、副专员陈显贵，湖南省能源局新能源处处长邓小云，湖南省民政厅社会组织管理局副局长张再祥，湖南省科学技术协会学会部部长胡为平发表重要讲话。

来源：中国环保产业协会2019-01-23

2）预荷电袋滤新技术应用势头强劲由中钢天澄研发的pm2.5净化用预荷电袋滤技术继2017年度获环保部科学技术二等奖后，2018年又获得湖北省科技进步二等奖，并在所承担的科技部课题《球团烟气多污染物超低排放技术及示范

来源：航天凯天环保2019-01-23

20181月 由中国科学技术学会组织的首批全国院士专家工作站认证结果揭晓，航天凯天环保院士专家工作站通过首批全国院士专家工作站认证，这是对我司院士专家工作站运行管理和科研成果的充分肯定。

来源：中国商务新闻网2019-01-23

全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢则表示，要尽快着手研究制定面向制定2035年的新能源汽车发展战略和规划，“主要是给产业界和社会有一个长期、明晰的发展预期。”

来源：上海有色网2019-01-22

1月12日下午，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在中国电动汽车百人会（2019）论坛中表示：“发达国家把氢作为能源管理，创制了科学安全的氢加注站建设和车载氢罐技术标准及监测体系，有力推动了燃料电池汽车商业化

来源：中国石油报2019-01-22

我国的能源转型已经取得了长足的进步，未来仍将需要进一步加强科学技术在能源领域的落地应用，以及在市场中的转化能力，为我国绿色转型提供技术保障的同时，抢占科技创新的制高点，引领全球行业发展。

来源：北极星大气网2019-01-21

2.3 专家委员会专家委员会主要负责参与重污染天气监测、预警、响应及总结评估，针对重污染天气应对涉及的关键问题提出对策和建议，为重污染天气应急管理提供科学技术支撑和指导。

来源：中国科学报2019-01-21

在中国科学技术大学合肥微尺度物质科学国家实验室特任教授孙永福看来，同步辐射傅里叶变换红外光谱实验技术的完善，对其他利用同步辐射光源的原位技术起到了指导作用。...中国科学技术大学国家同步辐射实验室副研究员刘庆华团队在相关研究中取得进展，不仅开发出一种替代贵金属催化剂，且其活性高出贵金属催化剂2～10倍。相关成果近日在线发表于《自然—能源》。

来源：经济观察网2019-01-21

在1月12日召开的百人会论坛上，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢再度呼吁。这是继一个月前在《人民日报》发表署名文章《促进新能源汽车产业健康发展》后，万钢再次为氢燃料电池汽车发展“站台”。

来源：爱思唯尔中国官网2019-01-18

中山大学拥有49位高被引学者，位居第六，中国科学技术大学拥有43位排名第七，华中科技大学、南京大学和同济大学各有33位，并列第八名。

来源：蓝鲸汽车2019-01-18

全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢指出：“我国新能源汽车产业正在由导入期向成长期转变，保持政策的连续性，同时着力政策、市场双驱动，才能扎扎实实推动、实现新能源汽车的发展。

来源：中国核能行业协会2019-01-17

3、完成人魏明、张茂龙、许遵言等基于多项科技课题研究成果，共同获得2012年度中国核能行业协会科学技术二等奖（百万千瓦级核电反应堆压力容器制造技术研究）。...三）科技奖励项目本项目共获得19项科技奖励，主要获奖：《二代加百万千瓦级核电蒸汽发生器研制》2014年获上海市科技进步一等奖；《百万千瓦级核电蒸汽发生器制造技术研究》2012年获中国核能行业协会科学技术一等奖

来源：中核集团2019-01-15

“在新时代的征程上，我们必须坚持自主创新，特别是要在解决关键核心技术受制于人的‘卡脖子’问题上下功夫，系统全面发展核科学技术，做国际核科技发展的引领者。”

来源：钛媒体2019-01-15

对于电池能量密度提升与安全之间的平衡，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在演讲中明确表示：“我们仍然要把安全，特别是动力电池系统的电-热安全作为新能源汽车最关键的指标。

来源：北极星环保会展网2019-01-14

上海市科学技术协会副巡视员黄兴华作精彩致辞，充分肯定协会工作并祝大会取得圆满成功。...上海市社团管理局、上海市科学技术协会等相关单位领导及130余名会员代表出席了本次会议。会议由上海电力大学继续教育学院副院长肖勇主持，并全体肃立在国歌声中拉开了序幕。

来源：电池中国网2019-01-14

此外，韩国科学技术信息通信部近日发布了2019年度（1-12月）科学技术和信息通信技术领域的研究开发综合实施计划。根据该计划，将支持新一代氢能的技术开发工作。

来源：第一电动2019-01-14

1月12日，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢出席在北京钓鱼台国宾馆召开的中国电动汽车百人会论坛（2019）。

来源：汽车商业评论2019-01-14

2018年底，全国政协副主席、致公党中央主席、中国科学技术协会主席万钢曾撰文表示，“纯电动汽车的短板是续驶里程和充电时间,尚不能满足量大面广的远程公交、双班出租、城市物流、长途运输等市场需求。

来源：电池中国网2019-01-11

2018年12月，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢曾撰文提出，应以安全、节能、环保为导向，加强安全运行管理与服务，取消对续驶里程、能量密度等细节要求，把产品技术的选择权交给企业和市场。