来源：《中国证券报》、人民网2007-12-11

目前，铁路是我国煤炭运输的最主要方式，由于计划内运力非常有限，一旦没有获得运力安排，用煤企业就不得不寻求计划外的运力，这意味着用煤企业需要付出更多的成本。

来源：中国电力新闻网2007-12-10

从煤炭运输看，２００８年铁路运煤能力除大秦线有一定增量外，其他通道运输能力趋于饱和。水路煤炭运输能力进一步提升，目前，北方七个主要煤炭港口设计能力达到近５亿吨。 　　

来源：华能集团公司2007-12-10

据测算，把煤炭从露天矿直接送到电厂发电，比把煤炭运输到沈阳的电厂发电，每度电可以节约0.12元，按2006年发电67亿度计算，可以直接节约成本8亿元。

来源：人民铁道报2007-12-06

煤炭运输逐年增加，直接带动了煤炭开采与加工及煤化工企业、贸易、消费等相关行业的发展。 　　...南昆线煤炭运输统一由南宁局兴义南昆公司经营管理，兴义南昆公司10年累计向地方政府缴纳各种税费2.73亿元，受到黔西南布依族苗族自治州政府的称赞和表彰。

来源：中国水运报　2007-12-06

同时，《煤炭产业政策》提出要积极发展铁路、水路煤炭运输，加快建设和改造山西、陕西、内蒙古西部出煤通道和北方煤炭下水港口，提高煤炭运输能力；限制低热值煤、高灰分煤长距离运输；煤炭运输应当采取防尘、防洒漏措施

来源：交通部网站、中央政府门户网站2007-12-06

同时，《煤炭产业政策》提出要积极发展铁路、水路煤炭运输，加快建设和改造山西、陕西、内蒙古西部出煤通道和北方煤炭下水港口，提高煤炭运输能力；限制低热值煤、高灰分煤长距离运输；煤炭运输应当采取防尘、防洒漏措施

来源：中国电力新闻网2007-11-08

东部新投产装机１．１亿千瓦，不但规模较大而且新投产机组中９３％为火电机组（总量约１．０４亿千瓦，每年消耗原煤约２．１亿～２．５亿吨），给东部地区带来较大的煤炭运输和环保压力。 　　

来源：山东大众网2007-09-18

山东电力集团公司加快西电东送电网建设步伐，3年来，全省电网建设投资每年都在百亿元左右，到今年6月底，山东电网西电东送能力提高到470万千瓦，一项输煤改输电，一年就可减少约1360万吨的煤炭运输。　　

来源：上海证券2007-09-11

7月份以来，由于不少地方普降大雨或者暴雨，汛情对煤矿安全生产产生负面影响；同时，暴雨天气引发的自然灾害使煤炭运输形势严峻，从而影响煤炭供给。 　　

来源：中国国电集团公司2007-08-23

通知表示，从事煤炭运输的各类企业要自觉服从和支持国家关于煤炭质量管理的法律法规，对无煤炭生产许可证的非法煤矿、无煤炭经营资格证的非法经营企业，要坚决拒绝和抵制为其提供运输服务。

来源：左江日报2007-07-31

他说，这次煤炭运输专列的顺利开行，标志着中越煤电合作崇左电厂项目迈出了坚实一步，验证了铁路通道运输和中越铁路联运的能力，为正式供煤提供了经验，意义重大。

来源：金华新闻网2007-07-24

上海铁路局特事特办，实行计划、配车、挂运、卸车“四优先”，全力以赴确保煤炭运输，缓解了电厂燃眉之急。 浙能兰溪电厂是浙江内陆地区最大的火力发电厂，5000万千瓦时的日发电量全部输送给华东电网。

来源：国泰君安2007-07-05

2008年随着煤炭运输的改善，国有大矿和中西部的煤炭供给将高于2007年，全行业煤炭供给仍然会保持9.5％以上的增长。 　　

来源：发改委2007-05-28

4月份，国内主要航线上的海上煤炭运输供求关系逐渐回暖，价格也出现小幅上涨。

来源：国家电网公司2007-05-22

同时，将西南清洁的水电资源输送到负荷中心，可以替代受电地区燃煤火电机组，大大减少环境污染和煤炭运输压力。...据测算，该项工程建成后，可以替代600多万千瓦燃煤火电机组，替代约1500万吨煤炭，每年可减少二氧化硫排放20万吨，氮氧化物4万吨，减少1500万吨煤炭运输。　　目前，示范工程建设各项工作进展顺利。

来源：国家发改委2007-04-27

煤气电输送通道全面升级 能源储运工程主要包括煤炭运输通道和港口、油气输送管网、电网设施建设等内容。《规划》指出，随着煤炭产销量的增长，我国北煤南运、西煤东调格局将更加明显。

2007-01-26

与此同时，受铁路煤炭运输的影响，港口煤炭运输也同样存在集中化趋势问题。“这些因素虽是潜在的，但可能会在局部放大而使煤价波动。”李学刚说。...他对本报记者说，铁路煤炭运输及其增长的集中化趋势，忽视了内陆地区铁路煤炭运输的增长和平衡，以及不同地区、不同用户在煤炭供求的品种、质量上的差异，由此导致的运输需求上的增长和差异，使得晋北地区－大秦线－秦皇岛港这一煤炭供应链条中的任何一个环节一旦出现问题

2007-01-22

据了解，方案安排的跨省区煤炭运力配置框架方案总量是7.38亿吨，而实际上，2007年全国煤炭流通对铁路煤炭运输的需求达到14亿吨左右，两者之间差距很大。

2007-01-16

此外，运力问题仍是瓶颈，铁路煤炭运输综合能力不足，难以满足流通运输需求，特别是在北煤南运、西煤东运过程中，存在过多的流通环节。“这也是政府对2007年重点煤炭产运需进行集中衔接的原因。” 　　

2007-01-16

大量的煤炭调入主要通过铁路来实现，京广、枝柳、湘黔线是承担煤炭运输的主要通道。目前，京广铁路郑州-广州段，年货运能力7000万吨，能力利用率已达95％，枝柳铁路的货运能力利用率也达到了50％。