来源：时代周报2014-11-13

抱有同样意图的还有国内本土的汽车制造商。呈现井喷式发展的中国电动汽车市场实际上才刚刚起步。

来源：工人日报2014-11-12

警惕产能冲动最近以来，面对政府各项鼓励政策的诱惑，各级地方政府和汽车制造商争先恐后地圈地建厂，规划提升新能源汽车的产能。如此美味的蛋糕，谁都想分到一块。

来源：时代周报2014-11-11

抱有同样意图的还有国内本土的汽车制造商。呈现井喷式发展的中国电动汽车市场实际上才刚刚起步。

来源：新浪科技2014-11-10

但就是这样一家看似低调的电动汽车制造商的创始人，却位居福布斯全球权力榜第52位。但问题来了：这样一家公司准备如何赚钱呢?

来源：OFweek 锂电网2014-11-05

但是外界对燃料电池的质疑也并非完全没有道理，作为老牌的汽车制造商，相信丰田选择燃料电池也并非一时冲动，为什么丰田在这方面仍底气十足呢?

来源：网易科技2014-10-28

马斯克还向其他汽车制造商开放了充电系统的设计。成本：特斯拉尚未公开model x的官方售价，但预计将与高端型model s处在同一价格区间。model s的起售价为6万美元。

来源：和讯股票2014-10-28

是世界上第一个为工业电动车辆领域设计投产超小体积坚固耐用车载直流充电器的公司，是全球第一大工业电动车辆的直流车载充电器供应商，是第一个在电动汽车领域应用combo标准，并且兼容chademo标准的供应商，目前为雷诺、宝马、大众、奥迪、斯柯达、lafon、dbt(日产)等汽车制造商制造车载充电和提供快速

来源：pv-tech2014-10-16

在seia启用太阳能的前二十五家公司中的其他大牌公司包括科技巨头苹果(apple)，家具零售商宜家(ikea)以及汽车制造商丰田(toyota)。

来源：汽车点评网2014-10-15

近年来，许多世界知名的汽车制造商，都致力于开发动力锂电池汽车，国内汽车制造商也不甘落后，北汽新能源就与普莱德电池成立了合资公司，为电动小e提供专属电池系统解决方案和电池供应。

来源：金融界网站2014-10-13

是世界上第一个为工业电动车辆领域设计投产超小体积坚固耐用车载直流充电器的公司，是全球第一大工业电动车辆的直流车载充电器供应商，是第一个在电动汽车领域应用combo标准，并且兼容chademo标准的供应商，目前为雷诺、宝马、大众、奥迪、斯柯达、lafon、dbt(日产)等汽车制造商制造车载充电和提供快速

来源：中自网2014-10-11

许多汽车厂商已经开始研发可移动的充电技术，包括丰田的prius系列、东风日产的leaf系列，以及这2个德国汽车制造商在今年7月，奔驰与宝马发布联合声明，共同研发电动车无线充电技术，并将在3年内实现商业化

来源：OFweek 工控网2014-10-09

近几年，中国的汽车工业出现了迅速增长的发展态势，汽车制造厂商之间的竞争也日益激烈，而它们之间的竞争主要体现在汽车的价格和品质上，因此很多汽车制造商正在加快生产线先进化和柔性自动化的进程。

来源：i投资2014-09-29

目前，交运领域实现商业化的主要是物料搬运设备领域，而全球几家大型汽车制造商仍在继续追求燃料电池轻型汽车的应用，并计划与2015-2017年实现商业化。

来源：投资时报2014-09-28

丁瑞告诉记者，比亚迪在自主品牌新能源产品上还是具有很大优势的，作为国内唯一拥有锂电池生产牌照和技术的汽车制造商，比亚迪比电池生产商更懂汽车，比汽车制造商更了解电池。

来源：能源杂志2014-09-25

在这个产业链中，包括汽车制造商、能源供应商、通信网络运营商和其他研究机构。这些处于不同产业的机构和公司，通过国家电动汽车平台紧密得联系在了一起，并逐步确定出描述德国电动汽车的标准及规范的标准化线路图。

来源：汽车之家2014-09-22

不过，按照高通的设想，未来希望能够与众多的汽车制造商合作，主要以原厂预装作为出货渠道，其结果就是消费者在未来将可以直接购买到出厂前已安装好halo系统的车辆。

来源：OFweek锂电网2014-09-22

一直以来，特斯拉靠豪华电动车赚钱，以此向规模更大的汽车制造商叫板。就在人们为特斯拉此举拍手鼓掌时，中国的车企却不得不尴尬地面对一个非常简单的问题：中国为什么出不了特斯拉?

来源：北极星电力网2014-09-22

提供了symphony plus自动化解决方案帮助整个电厂实现高效、低排放的自动化运行;在长安福特位于重庆的最新汽车生产线上，abb提供的工业机器人可以在多种车型之间快速实现生产作业切换，以柔性化制造帮助汽车制造商从容应对经济形势和市场需求的变化

来源：汽车周刊2014-09-19

其实，早在前几年，国内一些电动汽车制造商探索通过联盟的方式商讨建立统一充电桩的电流、电压标准。但后来证明行不通，即使存在电动汽车产业联盟，也只是形式上的。

来源：半岛网-半岛都市报2014-09-18

特锐德则负责投资新能源汽车充电产品，与汽车制造商及电气设备企业战略合作，开发生产充电立体车库、移动应急充电车、车载充电器、车联网应用等产品。