来源：电动汽车时代2017-01-13

五国七地全球技术研发基地布局夯实技术实力成为世界级的科技创新与新能源汽车企业，是北汽新能源十三五战略规划的宏伟目标，而世界级的研发布局，是实现这个目标的重要一环。

来源：中国证券网2017-01-13

按照规定，自2017年5月1日起，新能源汽车企业一旦使用未进入目录的电池，将无法获得相应补贴，因此，入围的厂家后续业绩将得到一定保障。

来源：第一电动网2017-01-12

面对新能源汽车产品技术门槛的提高，市场竞争加剧，新能源汽车企业首先要做的是修炼好自己的内功。

来源：供用电杂志2017-01-12

结语新的接口及通信协议标准全面提高了充电的安全性和兼容性，为了更好地解决充电的互联互通，避免充电设施与车辆充电不兼容而造成的巨大社会资源浪费，方便电动汽车用户使用，需要对已有的充电基础设施和电动汽车进行更新升级，鼓励汽车企业和充电设施运营商对充电系统进行必要的升级改造

来源：北极星储能网2017-01-12

第十一条 省商务厅会同省工业和信息化厅按要求对我省新能源汽车生产企业或销售机构进行备案管理，并发布新能源汽车企业和车型备案目录，对纳入目录的车型给予地方购车补贴。...第五条 资金的补贴对象为我省新能源汽车消费者(个人、单位用户)和符合研发生产补贴标准的我省新能源汽车企业。第六条 省财政厅、省工业和信息化厅、省公安厅按职责分工做好资金管理工作。

来源：北极星输配电网2017-01-11

其中，新建中外合资轿车生产企业项目，由国务院核准；新建纯电动乘用车生产企业（含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车）项目，由国务院投资主管部门核准；其余项目由省级政府核准。

来源：充电桩视界2017-01-11

其中，新建中外合资轿车生产企业项目，由国务院核准；新建纯电动乘用车生产企业（含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车）项目，由国务院投资主管部门核准；其余项目由省级政府核准。...工信部：新能源汽车企业尽快建立监测平台记者从工信部了解到，2016年11月29-30日，为加强新能源汽车推广应用安全监管，推动新能源汽车产业健康可持续发展，贯彻落实《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知

来源：每经网2017-01-11

车企仍看重补贴政策目前，云南省有4家有资质生产的新能源汽车企业，分别是东风云南汽车有限公司、云南五龙、云南航天神州汽车有限公司(下简称云航神州)、昆明客车。

来源：崔东树2017-01-11

其中，新建中外合资轿车生产企业项目，由国务院核准;新建纯电动乘用车生产企业(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目，由国务院投资主管部门核准;其余项目由省级政府核准。”...工信部：新能源汽车企业尽快建立监测平台记者从工信部了解到，2016年11月29-30日，为加强新能源汽车推广应用安全监管，推动新能源汽车产业健康可持续发展，贯彻落实《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知

来源：高工电动车网2017-01-11

短期暂不涨价 长期价格或会上行截至目前，已经有北汽、上汽、华泰、知豆等新能源汽车企业发布了官方消息，宣布全系车型暂时不会涨价。...这种情况下，包括北汽、上汽、华泰、知豆等新能源汽车企业纷纷发布官方消息，宣布春节前全系车型不会涨价以此稳定市场。这表示车企将自行承担每辆车数万元的补贴差价。

来源：36氪2017-01-10

若补贴改为事后清算，新能源汽车企业的资金链会绷得更紧，这也对动力电池企业的支付条件和产品质量标准提出了更加严苛的要求。动力锂电池行业有哪些创业机会？

来源：中国企业报2017-01-10

按照规定，自今年5月1日起，新能源汽车企业一旦使用未进入目录的电池，将无法获得相应补贴。未来我国以自主研发为主导的动力电池企业将掌握更多先机，在新能源汽车行业中逐渐打牢根基。

来源：北京商报2017-01-10

值得关注的是，在《通知》出台以后，包括北汽、上汽、华泰、知豆等新能源汽车企业也随即发布官方消息，对于全系车型不会涨价。

来源：经济观察网2017-01-10

在新政实施第九天，记者通过对多家新能源汽车企业及销售网点进行调查发现，补贴退坡直接导致了新能源汽车的价格上涨。

来源：北极星储能网2017-01-09

《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》的要求，建设和完善新能源汽车企业监测平台；客车产品应符合《电动客车安全技术条件》。...《目录》中透显示，2016年发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》1至5批需重新核定，企业应按照新的技术要求，进行申报；另外，申报《目录》的新能源汽车企业和产品应符合相关要求，对进入企业与产品提出了更高的要求

来源：水世界订阅号2017-01-09

神奇的是，四十余年过去，如今全球的汽车企业都已经以能生产加州标准的汽车为荣了。这其中的逻辑是，与其为加州和全世界其他地方费力气生产两套标准的汽车，还不如一步到位。...最先达到减排标准要求的是日本汽车企业，本田、丰田、尼桑等等公司投入成本研发并加装尾气转换装置。他们显示了从机械技术角度，生产一台优质高效并且不会排放有害气体的车辆完全可能。

来源：第一电动网2017-01-09

新版补贴额度大幅缩水，真的让新能源汽车企业再一次陷入困境，一筹莫展吗?...一家专注于suv的本土汽车企业这样表示。一面是新能源汽车积分压力，一面是逐年退坡直至消失的补贴，在进退维谷的压力下，企业的思路已经渐渐由如何获取更高补贴向如何吸引更多消费者转变了。

来源：腾讯科技2017-01-06

一位电动汽车企业ceo在评价乐视与蔚来的异同时说，首先二者都在认认真真造车，乐视也肯定不是骗子或庞氏骗局，因为其并没有利用后面进来的钱去覆盖前面的资金空缺。

来源：北极星输配电网2017-01-06

适应珠三角地区公交电动化需求,鼓励公共汽车企业等在公交站场建设专用充电站,满足电动公共汽车日常运行的需求。公共汽车充电设施以大容量直流充电为主,换电为辅。

来源：动力电池网2017-01-05

新能源汽车竞争的核心是动力电池之争，动力电池技术路线之争仍将持续，三元抑或磷酸铁锂，或是其他新技术都将由市场需求决定，无论是乘用车还是客车，安全问题肯定是汽车企业研发和制造产品考虑的首要因素。