来源：高工电动车网2017-01-11

高工电动车网联系北京、深圳、上海几大市场上北汽、上汽荣威、比亚迪、和吉利等多家的4s店销售人员了解到，由于补贴下滑、加上地方政府补贴何时调整并未确定，已经影响到了新能源汽车的正常销售。

来源：经济观察网2017-01-10

新政指出，2017年，新能源购车政府补贴将在2016年基础上退坡20%，同时，分别设置中央和地方补贴上限，其中，地方财政补贴（地方各级财政补贴总和）不得超过中央财政单车补贴额的50%。

来源：电网技术2017-01-10

然而目前的电能替代发展模式，虽然对电网和社会发展的角度而言有着良好的环境性收益，但其推行过程中用户侧电能替代的经济性成本高，即使政府补贴设备更换费用，后续的用电成本也高于传统的化石能源方式，这也成为电能替代深入推广的一大阻碍

来源：中国电力报2017-01-09

任何行业都不可能长期依赖政府补贴生存，通过竞争和技术创新、模式创新，光伏发电较高的成本会逐步下降到与火电持平的程度，实现平价上网，只不过现在电价下调是倒逼企业进行技术创新而已。

来源：IFCE2017-01-09

农村散煤治理的管理涉及政府十多个部门，职责不清，技术规范和标准体系不健全，一些地区政府补贴不到位是散煤治理困境的主要原因。...有几个具体措施可以采纳：1)成立全国和各省市的散煤治理领导机构，指导和协调各相关部门；2)政府统一安置型煤或环保炉具，并协调洁净型煤配送；3)政府补贴农村居民，使烧洁净煤的价格和散煤的相当；欠发达地区要加大中央财政补贴

来源：国家能源局西北能监局2017-01-09

为了解掌握西北区域风能和光伏企业的成本和运营情况，梳理现行价格和补贴机制存在的问题；研究探索如何通过完善科学、合理的定价以及政府补贴机制引导新能源有效投资，促进新能源产业健康有序发展，2016年西北能源监管局设立了

来源：36氪2017-01-06

企业需要靠政府补贴过活，光伏发电无法大规模普及，创新力与制造力滞后，技术研发推进缓慢，被资本关注的机会小实际上，这几个方面都是环环相扣，交叉影响的。

来源：中国大气网2017-01-06

由于供暖属于提供公共服务的基础设施，在这个方面引进社会资本来承担锅炉的改造资金并负责供暖服务运营，依据ppp的特许经营制度向用户收费，也可以存在政府补贴来保证供暖服务的公益性。

来源：电池中国网2017-01-05

又由于地方财政单车补贴额不超过中央财政的50%，综合下来，2017年新能源乘用车的政府补贴最高将减少约4.4万元。而在新能源客车方面，对比2015年的补贴额度，新版补贴额度退坡已经超过50%。

来源：北极星环保网2017-01-05

2018年起，开展农药包装废弃物回收处理试点建设，通过建立农药包装废弃物收集点、储运站，以政府补贴、有偿回收的方式，开展农药包装废弃物收集试点示范工作，并将收集的农药包装废弃物交有资质单位进行无害化处置

来源：中证网2017-01-05

政府付费由基本服务费(政府补贴)、污水处理服务费和管网运维服务费组成。污水处理服务费：主要包括污水处理厂、泵站等设施运行维护费用。污水处理服务费为每吨0.809元，具体按照特许经营协议约定支付。

来源：北极星售电网2017-01-04

自备电厂备用容量费、 可再生能源电价附加收入(对应电网企业投资的接网工程)、 高可靠性供电收入、 一省两贷或多贷农网还贷资金收入;2、 省内共用网络服务于跨省跨区电力交易取得的输电收入等;3、 特定项目或特殊情况的政府补贴收入

来源：北极星输配电网2017-01-04

自备电厂备用容量费、 可再生能源电价附加收入(对应电网企业投资的接网工程)、 高可靠性供电收入、 一省两贷或多贷农网还贷资金收入;2、 省内共用网络服务于跨省跨区电力交易取得的输电收入等;3、 特定项目或特殊情况的政府补贴收入

来源：北极星环保网2017-01-04

通过政府补贴等经济政策，推行秸秆还田、增施有机肥、少耕免耕、粮豆轮作、农膜减量与回收利用等措施，避免因过度施肥、滥用农药、不合理耕作等掠夺式农业生产方式造成土壤理化性质和生态系统破坏。

来源：中国能源报2017-01-04

中国工程院院士杨裕生在日前举行的2016（第二届）中国新能源汽车领袖峰会上表示，随着产量的增加、电池价格的下降、用户对电动汽车认可度的提高，政府补贴应该及时退坡、取消。

来源：第一电动网2017-01-04

地方政府的的补贴就有高达5.5万的人民币，至于地方政府补贴给谁，不补贴给谁，用什么样的特殊指标来补贴。...一.地方保护主义受到了更大的制约关注新能源汽车市场的人都知道，在以前，新能源汽车市场更多是的一个又一个的区域市场，因为国家补贴和地方政府补贴采取1:1的比例，而对于续航200到250公里以上的电动汽车，

来源：第一电动网2017-01-03

买车不买电池，能实质性降低消费者负担，优于政府补贴。补贴是推广初期的权宜之计，是点火器，而不能当做燃料持续使用。补贴的本质是用全民的纳税钱施惠于少数人,真正的普及还有赖于市场化运营。且不说骗补了。

来源：中电云商光伏易2017-01-03

国家政府补贴稳定保驾护航国家政策补贴一直牵动着所有光伏人的神经，2016年下半年，关于光伏补贴下降的传言四起。直到最近发改委颁布了正式文件，分布式光伏补贴电价维持0.42元不变!

来源：第一电动网2017-01-03

去年12月12日，比亚迪发布消息称，因为新能源汽车政府补贴尚未到账，积累大量应收补贴款(政府补贴约4.75亿)，现金流持续为负。...众所周知，比亚迪十分依赖政府补贴，以该公司新能源车秦为例，政府补贴约占售价的30%，此番补贴减少20%，对售价的影响约6%，必将会影响最终销售业绩。

来源：第一电动网2017-01-01

综合国补加地补，2017年购买新能源乘用车的政府补贴最高将减少4.4万元。那么补贴下调带来的价格差是否会转嫁给消费者？