来源：新能源Leader2018-01-04

目前各大车企的第一大动力电池供应商主要为韩国lg和sdi，丰田和特斯拉则采用松下的动力电池，国内厂家byd凭借着自家产业链的优势，也占据了一席，catl则凭借着为多家厂商提供动力电池(如日产联盟、大众、通用、现代-起亚、宝马等车企

来源：商用新车网2018-01-04

博世集团利用宝马的activee和i3纯电动汽车报废的电池建造了2mw/2mwh的大型光伏电站储能系统;杭州锣卜科技将拥有80%-30%容量的电池应用在低速快递物流车上，功能、性能既可媲美铅酸电池，还能够降低使用成本

来源：快科技2018-01-03

据cnet报道称，科罗拉多州固态动力已经开始商用固态电池技术了，而首个合作伙伴是宝马，后者承诺计划在未来十年为自己旗下每款产品提供某种形式的电池组件，包括纯电动汽车、混动车型以及轻混动车型。

来源：第一电动网2018-01-03

但值得注意的是，如果两个目录实现统一，有的进口车如大众，宝马等新能源车型进入了免购置税目录里，而这些进口车是无法获得国家补贴的。进口车的归属问题值得商榷。

来源：网易科技2018-01-03

他的公司致力于研发固态电池，而且上周与宝马公司建立了合作关系。宝马公司已经计划在未来十年为自己的每一个产品提供某种形式的电池组件。...宝马公司绝不是唯一一家计划使用固态电池技术的公司。丰田汽车也暗示它将在2021年美国新工厂的电动汽车生产线引进这项技术。

来源：锂电大数据2018-01-02

▌no.7宝马i3配套电池：三星sdi方形三元电芯宝马i3使用的是来自三星sdi的方形铝壳电池，在2016年，宝马i3进行升级，电量由22千瓦时提升到33千瓦时，同时保持电池包提及、结构不变。

来源：DeepTech深科技2018-01-02

提到这几年最抓眼球的话题，电动车必然是其中之一。电动车市场需求维持良好的成长势头，除了各大厂商扎堆入局，更主要的动因来自各个国家强力支持环保趋势，祭出补贴政策。电动车已经成为势在必行的发展，几个大国家更已经订定了终结燃油车的期限

来源：智东西2018-01-02

如今面对市场容量更加庞大的动力电池，三星与lg在关键的中国市场暂时没得到好处，在国际市场上，宁德时代为代表的中国企业虽然起步较晚，但这几年进步非常快，技术和产能均已实现了对三星和lg的超越，并得到了宝马

来源：汽车预言家2018-01-02

，它是宝马集团全球第三家也是德国之外首家完整的动力电池中心。...2017年，在全球知名媒体杂志《新闻周刊》的年度环保调查报告中，丰田汽车取代宝马获得本年度全球最环保汽车制造商的称号。

来源：能源杂志2017-12-28

“车企布局动力电池已不是新鲜事，从长城等抢占锂矿资源，到上汽、东风、长安等注资宁德时代合资建厂，再到宝马、华泰、车和家等企业的自建电池工厂，车企企图控制整个产业链，以及通过电池来进行储能等方向的突破。”

来源：锂电内参2017-12-28

【宝马 | 德企】12、河北河北银隆新能源有限公司【银隆】13、陕西三星环新(西安)动力电池有限公司【三星sdi | 韩企】陕西沃特玛新能源有限公司【沃特玛】14、四川四川捷能新能源科技有限公司【捷能新能源...黑龙江哈尔滨光宇集团股份有限公司【哈光宇】哈尔滨光宇电源股份有限公司【哈光宇】哈尔滨冠拓电源设备有限公司【冠拓 | bms】11、辽宁大连比克动力电池有限公司【比克】大连松下汽车能源有限公司【松下 | 日企】华晨宝马沈阳动力电池中心

来源：第一电动网2017-12-27

大众、宝马、本田、丰田、现代、日产、松下、三星、三菱、宁德时代、苹果等一个个耳熟能详的名字均已积极布局研发，未来势必有更多的企业加入固态电池研发阵营。

来源：电驹2017-12-20

宝马联合美国电池公司研发新一代固态电池技术 据外媒报道，美国电池公司solid power宣布将联合宝马研发新一代电动车固态电池技术。...solid power星期一在发言中表示，宝马在合作中将帮助solid power提升电池技术以满足高性能电动车对电池性能水平的要求。关于此次合作财政方面的细节并没有披露。

来源：北极星环保网2017-12-20

：中国建筑第八工程局有限公司建设单位：华晨宝马汽车有限公司勘察及设计单位：中国建筑东北设计研究院有限公司机械工业第四设计研究院工程监理单位：哈尔滨工大建设监理有限公司施工总承包单位：中国建筑第八工程局有限公司参建单位

来源：中国能源报2017-12-20

宝马、奔驰等汽车企业也正在联合建设欧洲的快速充电网络，单个充电桩的最大功率可达350千瓦。

来源：时代周报2017-12-15

目前业内的一个普遍认知是：未来两三年将是燃料电池产业商业化的节点，而到了2021年，丰田、雷克萨斯、现代、起亚、本田、梅赛德斯-奔驰、宝马、塔塔等将近十个汽车品牌将展开在氢燃料电池车市场的角逐。...到了2021年，丰田、本田和现代这三家将不再孤独，随着雷克萨斯、起亚、梅赛德斯-奔驰、宝马、塔塔等十个汽车品牌的加入，这场氢燃料电池车市场的角逐大赛将正式进入白热化阶段。

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2017-12-14

继大众之后，浩亭汽车子公司目前也成为了宝马集团的一级供应商。新的财政年度有了一个好的开始，我们比一年前的发展更乐观。但我们仍时刻保持警惕，洪斐立先生强调说。

来源：易车网2017-12-12

比如，传祺gs4 phev，比亚迪宋dm，宝马x1 phev等车型。

来源：高工锂电与技术应用2017-12-12

而继特斯拉之后，三星sdi也宣布将推出21700电池，该电池将在2021年进入规模化生产阶段，届时宝马、lucidmotors等都将采用该电池制造新车。

来源：高工锂电与技术应用2017-12-12

之前bmw曾经将一辆245hp的宝马5系车改造成fc-ev（燃料电池是与toyota合作开发），后来证实bmw已经暂缓其fc-ev商业化进程。