来源：高工锂电2019-08-22

钴镍钨核心业务方面，报告期内公司碳酸钴销量近2000吨，同比增长达157%，钴镍钨板块营业收入9.08亿元，贡献毛利额1.47亿元。公司生产的超细钴粉在国际、国内市场占有率分别达到40%、50%以上。

来源：电池联盟2019-08-22

比较常见的核壳结构材料有空心硒化钴纳米立方、fe-n共参杂核壳钒酸钠纳米球、多孔碳空心氧化锡纳米球等空心结构。

来源：盖世汽车网2019-08-22

sk创新（ski）表示，如果可以获得相关技术，就能够回收80%以上的电动汽车动力电池组件，并从其中回收较高纯度的镍、钴和锰等关键材料，因为此类材料占电池成本的30%以上。...但是铝、钴、镍、锂和其他类型的金属非常有价值，可以被回收再利用。虽然从电池中回收有价值核心材料的技术已经实现了商业化，但是sk创新是首家拥有回收高浓度氢氧化锂技术的公司。

来源：电池联盟2019-08-21

2019年以来，钴、锂材料价格维持了下滑趋势，市场需求疲软，钴锂企业利润增长受阻。

来源：电池中国网2019-08-21

自2018年4月钴金属价格进入下行通道以来，多家涉钴公司盈利都受到影响，格林美也不例外。格林美在年报中透露，钴金属价格下滑给公司带来了严重的不利影响。...因三元电池含有镍、钴等金属，回收具有很高的经济价值，格林美利用自身优势，也在布局动力电池回收业务。公司全资子公司荆门格林美入选第一批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单。

来源：动力电池网2019-08-21

首先，从环保角度上来说，动力电池含有的电解液为有机易挥发性液体，容易造成环境污染；其次，从资源角度上来说，我国动力蓄电池正极材料生产所需的有价金属资源进口依存度极高，锂、镍、钴的进口依存度分别高达80%

来源：《能源评论》2019-08-21

目前看来，磷酸铁锂电池安全性高，寿命长，既不用镍也不用钴等金属，而且现在已经掌握了微纳结构—碳包覆技术，可以成为主力，但要不断提高性价比。

来源：E电园EV2019-08-20

未来特斯拉甚至有望将钴的用量降低为零，告别这个成本较高的电池材料。5. 结构将是电池成本的降低与增长点除了电池材料，电池组结构也是影响成本的一大因素。...这三种化学材料，镍对于电池密度的提升起到了关键作用，镍比例更高的电池将是趋势，而成本层面钴的占比更大，此前我同事白昊天对此就进行过详细解读，算得上稀缺资源。

来源：兴业电新2019-08-19

产业链价格方面：正极材料相比上周，三元前驱体、三元正极价格上升，磷酸铁锂价格继续保持稳定；钴相比上周，四氧化三钴、硫酸钴价格持续上升；锂相比上周，低级碳酸锂、氢氧化锂价格继续下跌，高级碳酸锂价格稳定；电解液相比上周

来源：建约车评2019-08-19

ncm811相对于ncm523的钴含量由12.21%降至6.06%，折算到动力电池每kwh用钴量从0.22kg降至0.09kg。在钴价处于高位时，ncm811的成本优势尤为明显。...8月份，最大的钴生产商嘉能可宣布将在2019年底关停全球最大的铜钴矿mutanda的生产，国际国内钴价应声上涨。

来源：高工锂电2019-08-19

除了估价下跌这一方面，2019年华友钴业进行了多起兼并购事件，同时构成了资金链紧张。...考虑到市场环境发生较大变化，钴产品价格大幅下跌，盈利能力大幅下降，华友钴业决定终止投资境外子公司华友国际矿业（香港）有限公司。

来源：真锂研究院2019-08-15

7月份硫酸钴和氯化钴生产商因市场价格持续处于低位，市场开工率有所下行。除部分以废料为原料的生产商仍低价出售外，大部分生产商挺价惜售。...金属钴及钴粉下游合金、磁材及化工等市场需求依然偏弱，需求商仅按订单采购不备货，金属钴及钴粉市场价格回落。正极材料需求依然处于淡季，下游订单疲软现象虽然有所缓和但是并无明显增长。

来源：参考消息网2019-08-15

代表性稀有金属钴的价格比年初下跌30%。锂的行情也持续低迷。锂的生产以超出电动汽车普及的速度增长，陷入了生产过剩。据8月11日报道，钴和锂主要用于锂离子电池的正极材料。锂离子电池是电动汽车核心零部件。

来源：车东西2019-08-15

在2021年11月，蜂巢能源将会量产一款无钴动力电池，其性能与目前主流ncm811动力电池相当，但材料成本将下降5%-15%。...今年7月，长城汽车孵化出的蜂巢能源高调发布了一系列产品与战略规划，其中既包括了全球范围研发中心的设立，也包含了方形叠片ncm811电池、无钴动力电池、四元正极材料动力电池等前沿技术的发布。

来源：起点锂电大数据2019-08-13

盛屯矿业布局新能源由来已久盛屯矿业从2016年开始围绕钴、镍材料全面布局，通过海外收购矿山建立原材料基地和收购钴、镍材料企业等方式，逐步切入动力电池上游原材料领域。...2016年，盛屯矿业在刚果(金)开展铜钴矿业务，投资建设的年产10000吨铜，3500吨钴的铜钴综合冶炼项目已于2018年底投产。

来源：煤化工999资讯2019-08-12

scr 脱硝原理如图1 所示，是利用nh3 和催化剂（铁、钒、铬、钴或钼等碱金属）在温度为300℃ ~400℃（中温）或180℃ ~300℃（低温）时将nox 还原为n2。

来源：《建筑学研究前沿》2019-08-12

净化后的水达到《铜、镍、钴工业污染物排放标准》（gb25467-2010）排放标准。...当酸度ph≤5时，鼓风曝气，利用fe3+盐形成氢氧化物胶体吸附絮凝沉淀，使as、cu、铅、zn、ni、氟化物去除率均在90%以上，as2、cu、铅、氟化物能够达到《铜、镍、钴工业污染物排放标准》（gb25467

来源：材料人2019-08-12

例如，一些腐蚀性或易燃的电解质可能会从电池装置中泄漏出来，一些重金属，如含钴电极材料或催化剂，也会对人体有害。因此，目前已经开发出无毒的电极材料和温和的水性电解质以解决这类问题。

来源：高工锂电2019-08-12

同时，盛屯矿业在钴业方面已建立了“钴原材料”+“铜钴冶炼”+“钴产品贸易”+“钴材料深加工”+“钴回收”的完整业务体系，横向布局镍资源有利于完善产业链。...目前，格林美、华友钴业、住友金属、邦普循环、阪和兴业等都在印尼布局镍矿项目。

来源：盖世汽车2019-08-09

widodo在一份声明中表示，电动汽车行业的关键在于电池的构造以及生产电池所需的原材料：钴、锰等。而印尼作为矿产资源丰富的国家，一直寻求在镍红土矿供应的基础上发展一个下游产业。