2004-10-19

左右山东电网与华北电网联网的不确定因素仍有许多：山东省经贸委副主任郭述禹表示，由于现在运力紧张，自己正在与同事开会研究解决方案，并随时按照新的情况变动煤炭运输方案，这意味着山东电价仍不能最终确定；而明年联网后山东与华北电网具体是临时交易还是长期交易

2004-10-18

首先，从煤炭运输的经济性角度考虑，坑口电厂最为合理（鄂市拟建电厂多为坑口电厂）。但如果考虑未来电力输出的问题，类似鄂尔多斯这样，坑口电厂过于集中，则电网的输电安全隐患，陡然上升。

2004-08-30

发改委副秘书长、经济运行局局长马力强表示，在铁路运力紧张时，往往只能满足30%的煤炭运输需求。

2004-08-12

三是将迅速增加电力企业和中转集散地的煤炭库存；根据有关部门的安排，在20天的时间里，将至少增加1000万吨以上煤炭向电力企业和中转集散地转移，其中铁路运输日均增加7000车次，增加运煤量约4.2万吨，20天将增运840万吨，预计公路煤炭运输也将增加

2004-08-05

目前全省铁路运力已达饱和，再加上公路限超，严重影响 了煤炭运输。

2004-07-16

“煤炭运输是一种大量的、繁重的工作，本来我国的铁路、公路还欠发达，为了发电，北煤南调，使运输增加巨大的负担。发展核电就可以大大减轻这个负担，使运输为其他领域服务”。

2004-05-31

发改委虽然在２００４年１月批准了发电企业每度电价提高７厘钱的方案，用于补贴电煤的上涨，但却远不能抵消对于电力设备价格上涨带来的建设成本增加，以及煤炭运输价格的上涨和新的排污收费提高对火电运行成本的增加。

2004-04-13

杜绝无故停机情况发生；四、制定能源供需应急预案，对重点发电企业、冶金企业有可能出现的因缺煤而造成停机、停产等问题早做准备，防患于未然；五、督促重点用煤企业增加储煤场地，扩大库容，积极做好冬季储煤工作；六、进一步强化煤炭运输的组织协调

2004-03-29

发改委虽然在2004年1月批准了发电企业每度电价提高7厘钱的方案，用于补贴电煤的上涨，但却远不能抵消对于电力设备价格上涨带来的建设成本增加，以及煤炭运输价格的上涨和新的排污收费提高对火电运行成本的增加。

2004-03-16

对于煤炭运输问题，全国人大代表、呼和浩特铁路局局长郑明理说，从铁道部近期下达的2004年运输计划看，呼铁局货物发送量预计比上年计划增长14.5％，远远高出全路平均4.5％的增长计划。

2004-03-04

另外，由于客观条件的限制，目前的新建电力项目，在选址(是否位于坑口而有利于煤炭运输，是否位于城市周边而造成环境污染等)这个关键因素上，已很少有优势可言，只是由于五大集团通过发行企业债券或旗下上市公司资本运作等方式

2003-08-11

此工程建成后，对减少煤炭外运、减少煤炭运输损失、减轻陇海铁路运输压力均能起到积极作用。 河南省位于华中电网的北部，2002年全省电力需求增长迅速，出现了较为严重的拉闸限电情况。

2002-10-29

铁路运煤计划难批各种信息表明，随着新一轮冬季运煤、储煤高峰的到来，铁路煤炭运输计划也逐渐紧张起来，“ 计划难批”已成为许多煤炭经营者的共识。...受这一心理预期的影响，加之受2001年四季度煤价暴涨的刺激，今年6月份开始就陆续有煤炭经营者筹划增加煤炭存储，准备在冬季价格上扬时卖出，这一现象在山西、河北与山西交界地区的公路沿线地带比较明显，秦皇岛、天津等煤炭运输港口的港外煤场也有增加

2002-09-02

１９９８年开始，为加强煤炭运输，株（州）六（盘水）复线、内（江）昆（明）、（六盘）水柏（果）三条铁路以及六盘水南大型编组站同时在这里兴建。

2006-12-25

秦皇岛煤炭交易中心总经理李学刚则认为，煤炭产量和需求日益增长，铁路煤炭运输综合能力仍然不足；现有的煤炭资源渠道相对集中；几十年来煤炭生产、运输、消费对全国煤炭订货会的依赖；煤炭、电力双方不对称的价格管理体制

2006-12-21

李学刚指出，这种煤炭运输集中化趋势势必导致沿海地区煤炭需求向这一运煤通道倾斜，一旦这一链条中某环节出问题，对全国煤炭供应的影响程度必然会成倍放大。...开滦集团经贸公司张求实指出，2006年全国铁路煤炭运输有可能多年来首次不能完成预期计划，而且2007年除大秦线增加5000万吨的运能，朔黄复线改造完成增量1500万吨、黄万线投入使用外，其他线路运能增幅不大

来源：中国电力新闻网2007-12-12

东部新投产装机１．１亿千瓦，不但规模较大而且新投产机组中９３％为火电机组（总量约１．０４亿千瓦，每年消耗原煤约２．１亿～２．５亿吨），给东部地区带来较大的煤炭运输和环保压力。 　　

来源：《中国证券报》、人民网2007-12-11

目前，铁路是我国煤炭运输的最主要方式，由于计划内运力非常有限，一旦没有获得运力安排，用煤企业就不得不寻求计划外的运力，这意味着用煤企业需要付出更多的成本。

来源：中国电力新闻网2007-12-10

从煤炭运输看，２００８年铁路运煤能力除大秦线有一定增量外，其他通道运输能力趋于饱和。水路煤炭运输能力进一步提升，目前，北方七个主要煤炭港口设计能力达到近５亿吨。 　　

来源：华能集团公司2007-12-10

据测算，把煤炭从露天矿直接送到电厂发电，比把煤炭运输到沈阳的电厂发电，每度电可以节约0.12元，按2006年发电67亿度计算，可以直接节约成本8亿元。