来源：OFweek 工控网2014-12-30

与北汽合资生产高效电驱动系统，共促新能源汽车发展4月20日在2014年北京国际汽车展览会上，西门子携手中国主要汽车制造商之一北京汽车集团有限公司(以下简称北汽)成功签署协议，双方组建合资公司--北京西门子汽车电驱动系统有限公司

来源：互联网分析沙龙2014-12-29

德国电信副总裁莱昂贝格尔称，假如汽车制造商不能掌握这些核心数据，那么谷歌就会成为赢家，云端平台和云包社区将使工厂沦为信息的附庸。因此，为了避免被美国阻截性超车，德国正在全力以赴。

来源：商业周刊2014-12-22

在安格看来，在中国宝马坐拥传统汽车制造商在经销商网络、维修保养、二手车服务等产业链上的绝对优势，因而在与特斯拉的竞争中可以胜券在握，尽管，现阶段特斯拉热度居高不下。

来源：重庆晨报2014-12-22

上周六，中国民生银行重庆分行携手世界纯电动汽车制造商美国特斯拉汽车，通过嫁接小区金融和绿色环保概念，共同开展客户试驾活动，以支持新能源汽车及环保事业的发展，进一步深化小区金融服务内涵。

来源：每日经济日报2014-12-18

2014年是中国新能源汽车政策明朗化的一年，田永秋告诉记者，与特斯拉早期进入时鲜有竞争者不同，宝马、大众、沃尔沃等传统汽车制造商在2014年集体发力新能源车市场，并且均采用自上而下的布局方式，率先将竞争锁定特斯拉所在的豪华车市场

来源：OFweek 锂电网2014-12-15

但是磷酸铁锂电池没有过热或爆炸等安全性顾虑，再加上其循环寿命是一般锂电池的4-5倍，高于一般锂电池8-10倍高放电功率(可瞬间产生大电流)，加上同样能量密度下重量约较一般锂电池减轻30-50%，因此为汽车制造商所高度重视

来源：北极星风力发电网2014-12-09

本田公司在巴西投资建设风力发电厂正式竣工据外媒报道，日本大型汽车制造商本田公司在巴西投资建设的风电项目现已竣工。今后，该项目可为当地汽车生产提供所需的全部电力。

来源：电动汽车时代2014-12-02

最近在新能源汽车领域，出现了不少质疑的声音，前有不少专家学者以及纯电动汽车制造商质疑插电混动，后有大炮任志强说电动汽车不环保。

来源：环球网2014-11-27

汽车制造商在一个国家内生产汽车所需的全部电力均有风力发电提供，这种情况在全球范围内也并不多见。本田巴西子公司社长表示，建设风力发电厂的目的是减少环境负荷，我希望其他的汽车制造商也能同样致力节能减排。

来源：OFweek 锂电网2014-11-26

今年新能源汽车产业可谓风生水起，政府政策的不断鼓励，资本市场的青睐，使得新能源汽车产业显得火热，然而这仅仅只是站在是新能源汽车制造商的角度来看这些现象。...相比于新能源汽车制造商消费者并没有那么狂热的情绪，拿正在进行的广州车展来说，新能源汽车展馆观众寥寥无几，可谓萧条;另外，近日工信部公布的新能源车示范城市推广进度显示，仅完成了11.48%，而推广时间所剩无几

来源：电气中国2014-11-20

symphony plus自动化解决方案帮助整个电厂实现高效、低排放的自动化运行;在长安福特位于重庆的最新汽车生产线上，abb提供的工业机器人可以在多种车型之间快速实现生产作业切换，以柔性化制造帮助汽车制造商从容应对经济形势和市场需求的变化

来源：联合早报2014-11-19

他在记者会上介绍清洁能源改变世界愿景的同时，并透露自己在薄膜发电领域的另一大突破正向薄膜发电太阳能汽车领域迈进，目前正与五家汽车制造商合作，计划在明年完成五辆样车，进入试车阶段。

来源：腾讯科技2014-11-18

这是一家电动汽车制造商，曾为大汽车公司就加州零排放法案提供咨询服务。他们有一辆电动跑车，被称为tzero。当埃伯哈德驾驶这辆车时，他立即喜欢上它。...埃伯哈德据此开始寻找那些制造轻型汽车的厂家，最终他们选择了英国汽车制造商莲花旗下的elise。联合汽车创建于1952年，以建造方程一赛车和消费型跑车闻名。

来源：PV-Tech2014-11-17

该计划最著名的投资是伊隆马斯克(elonmusk)的teslamotors电动汽车制造商。tesla于2013年提前九年偿付其贷款。

来源：钛媒体2014-11-17

可以是宝马或者雪铁龙这样的汽车制造商，也可以是德国铁路和售电公司这样的公共服务单位，还可以是纯粹的互 联网创业公司。

来源：时代周报2014-11-13

抱有同样意图的还有国内本土的汽车制造商。呈现井喷式发展的中国电动汽车市场实际上才刚刚起步。

来源：工人日报2014-11-12

警惕产能冲动最近以来，面对政府各项鼓励政策的诱惑，各级地方政府和汽车制造商争先恐后地圈地建厂，规划提升新能源汽车的产能。如此美味的蛋糕，谁都想分到一块。

来源：时代周报2014-11-11

抱有同样意图的还有国内本土的汽车制造商。呈现井喷式发展的中国电动汽车市场实际上才刚刚起步。

来源：新浪科技2014-11-10

但就是这样一家看似低调的电动汽车制造商的创始人，却位居福布斯全球权力榜第52位。但问题来了：这样一家公司准备如何赚钱呢?

来源：OFweek 锂电网2014-11-05

但是外界对燃料电池的质疑也并非完全没有道理，作为老牌的汽车制造商，相信丰田选择燃料电池也并非一时冲动，为什么丰田在这方面仍底气十足呢?