来源：36氪2019-01-22

宁德时代2017年全球装机量超松下排名第一，目前也已与上汽吉利、北汽、华晨宝马等在内的数十家车企达成合作，占据了中国新能源汽车半壁江山。

来源：腾讯科技2019-01-22

力神公司的客户包括从苹果和三星电子到吉利和现代汽车。2017年，这家中国公司开始在距离上海约100公里的苏州，批量生产圆柱形电池，这与松下为特斯拉model 3制造的电池一样。

来源：汉网2019-01-22

昨日华彩：一次蝶变，构筑电力行业坚实基石2015年，一家老牌的国企电力企业“北京三吉利能源公司”被上市公司永泰能源收购，成为永泰能源下属全资子公司。

来源：电池中国网2019-01-21

catl主要配套车企有一汽大众、奇瑞汽车、广汽集团、北京新能源、广汽菲亚特克莱斯勒等；威睿电动主要配套车企有吉利汽车、浙江豪情、山西新能源等。

来源：北极星储能网2019-01-21

具体来看，共有13家车企将获新能源汽车补贴资金，包括北汽股份、北汽新能源、吉利、华泰、比亚迪、奇瑞等。

来源：《环境保护》2019-01-18

2018年推动实施沱江流域信利高端显示、吉利bma乘用车等160个重点工业及技术改造项目，总投资2752亿元。

来源：北极星电力网2019-01-18

详细阅读成都市龙泉驿区16个项目昨集中开工 含电动汽车、储能等项目1月14日，吉利高原新能源乘用车暨成都经开区2019年“开门红”项目集中开工仪式正式举行。...成都晚报记者了解到，吉利高原新能源乘用车项目、投资8亿元的帝博纳高新技术产业创新中心项目、投资52亿元的中德合作智能网联汽车示范基地项目、西南交大轨道交通产业园项目等16个项目集中开工，总投资近110亿元

来源：蓝鲸汽车2019-01-18

以关注度较高的纯电动汽车吉利帝豪ev450为例，按照2018年的补贴政策，该车型指导价为21.83万至23.83万元，补贴金额均为8.25万元，补贴后售价为13.58万至15.58万元，而在2019年，...新造车企业理想智造首款车型便采用了增程式技术，官方称市区工况续航可达1000km以上;而在燃料电池方面，上汽、奇瑞等品牌此前已经进行了技术试水，不过在加氢站等相关产业配套仍未完善情况下未实现规模化，随着后续产业配套的完善，吉利

来源：生态环境部2019-01-18

其中，河北省唐山市丰南区1家、滦县1家，秦皇岛市昌黎县1家，廊坊市永清县1家，保定市国家高新技术产业开发区1家、曲阳县1家；山西省晋中市左权县1家、介休市1家，运城河津市1家；河南省洛阳市吉利区1家、伊滨区

来源：高工电动车网2019-01-17

吉利目前在海口有三家4s店，但一家只销售新能源汽车的4s店即将在年前开业，目前已经建成，正在装修。而对另外三家门店，吉利也会要求经销商进行“转型”，在店内对新能源汽车开设独立展厅。...传统汽车制造商如吉利、比亚迪、北汽等也在进行店铺升级改造、产品陈列等行动，包括本土品牌海马。越来越多的企业纷纷加码布局海南新能源汽车市场的背后，是企业自身发展需要，更是嗅到了海南巨大的政策机遇。

来源：起点锂电大数据2019-01-17

据起点锂电大数据记者了解，目前自建的车企包括吉利汽车、上汽通用、睿驰汽车、戴姆勒、河北御捷、博郡汽车、车和家、华晨宝马等。...而通过合资建厂的车企则有奇瑞新能源&欣旺达、江淮新能源&华霆动力、特斯拉&松下、上汽集团&宁德时代、北汽新能源&孚能科技、东风汽车&力神电池、东风汽车&宁德时代、长安汽车&比亚迪、广汽集团&宁德时代、东风汽车&海博思创、吉利汽车

来源：手机中国网2019-01-17

就在上月，宁德时代与浙江吉润汽车有限公司(吉利控股旗下公司)签署了合资经营合同，拟共同出资设立合资公司。

来源：起点锂电大数据2019-01-16

起点锂电大数据记者了解到，在pack方面，宁德时代在此前“牵手”了很多车企，包括吉利、东风、北汽、东风汽车、广汽、宇通客车、上汽、中通客车、湖南中车、上海申龙客车、南京金龙客车等多家知名车企。

来源：当代商报2019-01-15

与东风、广汽、宝马、江铃、吉利等车企“联姻”，加上与大众、戴姆勒、华晨宝马等巨头的合作，宁德时代成为2018年度的最大赢家。

来源：生态环境部2019-01-15

其中，河北省邢台南宫市1家；山西省长治市郊区1家；河南省济源市1家，洛阳市吉利区1家，三门峡市城乡一体化示范区1家；陕西省西咸新区1家，铜川市耀州区1家，咸阳市咸阳高新区1家，渭南市临渭区2家、韩城市1

来源：起点锂电大数据2019-01-14

威睿电动排名第20位，装机量为1.1万辆，全部为乘用车，为吉利及其旗下豪情汽车提供配套。...哈光宇排名第18，装机量为1.2万辆，全部为江铃、重庆长安、豪情、领途、吉利等企业的乘用车提供配套。

来源：经济观察网2019-01-14

据了解，目前特斯拉、宝马、戴姆勒、比亚迪、吉利等多家车企都选择了自产电池、电机、电控等核心的“三电”技术，不至于因供应矛盾致使产能受挫。

来源：高工锂电网2019-01-14

包括上汽、奇瑞、长安、江铃、长城、吉利、东风等一线主机厂，都在2018年向电芯厂采购了部分电芯，由自己负责总成实现装机，从而抢夺了一部分电池厂和第三方pack厂的订单。

来源：三一重能有限公司2019-01-10

图丨风电场智能化专题交流研讨会图丨三一重能分享专题报告三一重能智慧风场系统架构师王吉利在会议上分享了主题为“三一智慧风场介绍 数字驱动风场降本增效”的专题报告。

来源：中国电力新闻网2019-01-10

聚焦到各个车企，2018年比亚迪、北汽新能源、上汽、吉利等传统车企的新能源车型销量均大幅增长。