来源：北极星环保网2017-07-11

实施机动车尾气治理工程，建设新能源汽车充电桩，建设自治区、市、县（区）三级联网机动车尾气检测监管平台。实施异味治理工程。开展挥发性有机物治理工程。

来源：电动汽车在线2017-07-11

4、分布不均，利用率低充电桩建设投入成本高，但运营模式较为单一，再加上消费市场的电动汽车普及度还远远不够，因此初期需要较大的维护成本，但利用率却难以匹配。

来源：读懂新三板(北京)2017-07-10

公告显示，国电能源将按照合同约定的方式，就红星美凯龙智能微电网项目中的四项节能项目，以建设分布式光伏电站、安装充电桩、建设储能电站、签订售电协议的顺序分部实施。

来源：电缆网2017-07-10

调整政策补贴方向需要改变重建设，轻运营的现状，加快充电桩建设运营补贴的审批工作，统一规范申报流程，降低申报难度，解决补贴落地难问题，吸引民间资本进入。

来源：华商报2017-07-10

各地要加快落实规划和《意见》，出台地方实施细则，加大充电桩建设步伐，鼓励充电桩形式多样化，充分利用现有资源改造，严格执行充电车位专用制度，对违规占用、破坏行为依法处罚，不要让充电桩拖电动车的发展后腿。

来源：大河网-大河报2017-07-07

河南作为全国人口大省和重要的综合交通枢纽，也为十三五期间的充电桩建设提出了小目标。...今年两会上，工信部部长苗圩表示，2017年工信部将配合国家能源局加大充电桩建设力度，同时鼓励众筹建桩。他称，互联网上的众筹在建设充电桩方面也发挥了较好的效果。

来源：华强电源网2017-07-06

在政策驱动与市场驱动的双重作用下，不难预见，2017年的充电桩建设速度将进一步加快。

来源：电缆网2017-07-06

加快充电桩建设，满足日益增长的新能源汽车的需要，就成为当务之急。不过，在加快充电桩建设方面，仍存在一些问题需要努力解决：一、建设标准不统一，互联互通难落实。

来源：ITS智能交通2017-07-05

2、根据购车及用车的变化趋势，未来充电布局将以居民区与单位停车场充电桩为主，公共充电桩为补充，因此，要扩大有效投资，将小区和单位作为重点对象，加快充电桩建设，同时继续优化公共充电桩布局。

来源：国家信息中心2017-07-05

22城对充电基础设施进行5%~30%的建设投资补贴，1省2城对充电运营企业按电量进行运营补贴今年发布的一系列政策规划中，《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》也为充电基础设施建设，尤其是为私人充电桩建设指明方向

来源：中国能源报2017-07-05

2017年充电桩建设速度明显下降，寻找能够持续盈利的模式是运营企业最重要的任务。...在充电桩建设方面，截至2017年5月，充电基础设施促进联盟成员单位共上报公共类充电桩166946个，其中交流充电桩59597个、直流充电桩41275个、交直流一体充电桩66074个。

来源：水母网2017-07-05

据了解，今年烟台供电公司继续加大充电桩建设力度，将建设8座公交快充站、22个城区快充站、149个离散充电站点，累计投运756个直流充电桩，在辖区所有供电所、营业厅实现充电桩全覆盖。

来源：中国质量报2017-07-05

同时，根据购车及用车的变化趋势，未来充电布局将以居民区与单位停车场充电桩为主，公共充电桩为补充，因此，要扩大有效投资，将小区和单位作为重点对象，加快充电桩建设，同时继续优化公共充电桩布局。

来源：中国能源报2017-07-05

充电桩建设紧迫我国已成为全球最大的新能源汽车市场，2016年新能源汽车保有量破百万辆，产销量分别为51.7万和50.7万辆。...2017年新能源汽车产业处于变革上升期，与电动汽车相配套的充电桩相关的充电桩建设、运营模式、充电技术等话题也日益发酵，行业亟需破题之道。

来源：新疆绿之源2017-07-04

由于变电容量需要配套改造，停车场、小区内充电桩建设比例不能过高，充电桩明显具有稀缺性，先入者即占有了先发优势，这一点甚至可以类比加油站与高速公路的建设。

来源：汽车商报2017-07-04

第二，根据购车及用车的变化趋势，未来充电布局将以居民区与单位停车场充电桩为主，公共充电桩为补充，因此，要扩大有效投资，将小区和单位作为重点对象，加快充电桩建设，同时继续优化公共充电桩布局。

来源：电池中国2017-07-03

由于市场发展迅速，电动汽车的续航和速度受到了高度关注，充电效率也受到了厂家的重视。当下的充电电桩按技术种类分有交流充电桩和直流充电桩，按领域分，有家庭充电桩和公共充电桩。他们的建设成本包括硬件设施、材料

来源：IT时报2017-07-03

仅靠公共充电桩平台无法盈利此前，为了推进充电桩建设，政府部门出台了不少政策。比如2015年7月1日正式实施的《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》提出，新建停车场充电桩比例不得低于总量的10%。

来源：电动汽车资源网2017-07-03

各地相关政策加快充电桩建设据数据显示，截至2016年底，我国已经建成公共充电桩15万个，是2015年底的3倍。尽管数量已经有了大量地增长，但与新能源汽车的增长速度相比，这却远远不够。

来源：北极星输配电网2017-07-03

调整政策补贴方向需要改变“重建设，轻运营”的现状，加快充电桩建设运营补贴的审批工作，统一规范申报流程，降低申报难度，解决补贴落地难问题，吸引民间资本进入。