来源：国家信息中心2017-07-05

专用车具有线路固定、单程里程相对不长、使用频度高等特征，而且具有专用的停车位，便于建设充电基础设施，这些都与新能源汽车续驶里程相对较短、需要充电设施等要求非常符合。

来源：中国能源报2017-07-05

城市停车位中的充电终端本身就是能源互联网的重要终端，未来还可以集成交通网终端以及信息终端的功能，扩展充电终端商业价值、提升服务体验、催生新业态，同时减少终端层面的重复投资。

来源：农业环境科学2017-07-04

、密路网”的理念，打通断头路，形成完整的路网;鼓励居民步行和使用自行车;改善各种交通方式的换乘，方便城市居民乘坐公共交通出行;鼓励结合老旧城区更新改造、建筑新建和改扩建，规划建设地下、立体停车场，增加停车位供给

来源：重庆市政府网2017-07-04

在配建充电基础设施方面，新建公共停车场按照不低于总停车位数量10%的比例建设电动汽车充电基础设施。...同时通知要求新建公共停车场按照不低于总停车位数量10%的比例，建设电动汽车充电基础设施。新建项目超过配建标准建设公共停车泊位的，其超配部分的建筑面积不计入容积率。

来源：IT时报2017-07-03

当时，该停车场的充电桩停车位还没有达到10%的标准，商场管理人员向谭芸提出加大充电桩停车位的数量，作为利益置换，停车场将保留10个充电桩停车位仅供新能源车停放，并派专人管理，解决燃油车占位的问题。

来源：电动汽车资源网2017-07-03

面对这种情况，某宝上面的停车位地锁更是受到了追捧。长久下去，充电车主和燃油车主两者之间的矛盾必将变成社会的热点问题。...北京市拟规定，新建居住区应100%预留充电桩安装条件，将有不低于18%的居住区停车位安装充电桩并达到投入使用条件;上海市计划至2020年全市充电设施总量将达到21万个，其中公用充电桩不少于2.8万个;深圳市供电局预计十三五期间将投入

来源：南度度2017-07-03

中心城区实现了新能源汽车5公里充电服务半径网络;浙江已建成充换电站599座，充电桩1.3万多个，整体车桩比达到3:1，每3辆电动汽车就有一个充电桩;四川成都规划在2020年前建设约8.8万个自用充电桩，同时新建住宅配建停车位原则上应

来源：新浪南方能源频道2017-07-03

落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。...充电桩一般结合停车场的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于ip54(防尘5级，防水4级)。安装在户内的充电桩防护等级不应低于ip32(防尘3级，防水2级)。

来源：北极星输配电网2017-06-30

以北京市为例，北京市拟规定，今后新建居住区应100%预留充电桩安装条件，将有不低于18%的居住区停车位安装充电桩并达到投入使用条件。

来源：萨默新能源2017-06-29

在停车场里，你不用费心，它就自己找到停车位，开始无线充电这个场景，是许多人对未来出行的畅想。现在，其中的无线充电技术已经从想象变为现实，并加快产业化的步伐。

来源：新华社2017-06-29

此外，杭州出台文件要求，新建住宅停车库新能源电动汽车充电桩布线条件按照停车位100%预留，充电桩电表箱、用电容量按10%的比例预留。

来源：合肥地铁报2017-06-26

为了实现这个目标，肥西县从去年开始，规定凡新建的住宅小区（含保障房）以及学校、农贸市场、综合服务中心等公共设施项目，分别按不少于总规划停车位数的10%和20%比例配建充电桩。

来源：盖世汽车网2017-06-26

以用户居住地停车位、单位内部停车场、公交及出租等专用场站配建的专用充电桩为主，公共充电桩为辅的充电设施结构决定未来四年专用桩成为建设主力，年均建设100万个，年复合增长率约170%根据发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南

来源：华商报2017-06-23

华商报记者走访发现，西安很多的老旧小区不具备安装充电桩的条件：一些老旧小区没有地下停车位，很多业主都是停靠在临时车位上，停车位产权无法明晰，不具备安装充电桩的条件。...相关部门新建住宅小区停车位应100%配建充电设施 记者从西安市发改委了解到，关于新建住宅充电桩配建问题，政府已经出台标准。

来源：北极星输配电网2017-06-23

新建小区停车位 100%配建充电设施：新建住宅配建停车位应 100%建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于 10%，每 2000

来源：充电桩视界2017-06-22

对于有经验的安装者而言，在小区地下车库这种复杂环境下安装充电桩，首先会考量以下几项问题：充电区域的长度测量;距离停车位的位置测量，确保其他车辆能正常出入;明确配电箱位置，确认电源线的走线距离;明确地下车库是否有潮湿渗水

来源：弗若斯特沙利文2017-06-22

目前充电桩设施已遍布交通枢纽、大型文体设施、城市绿地、大型建筑物配建停车场以及路边停车位等城市公共停车场所，在2020年之前其应用范围将进一步扩大，形成四横四纵的充电桩网络。...就建筑立法角度而言，国务院常务会议曾明确提出把城市合理规划布局和建设停车场结合，新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100%，大型公共建筑物、公共停车场不低于10%，这意味着可借鉴如今高层建筑中配备电梯的普及程度来遐想充电桩的未来

来源：高工电动车2017-06-21

现阶段，国内大部分充电桩的利用率并不高，主要原因在于目前的公共充电设施布局不合理、运维管理难、燃油车抢占充电停车位、支付方式不同统一等。

来源：北极星输配电网2017-06-21

当充电车辆在充电停车位停泊后，能自动通过无线接入充电场的通信网络，建立起地面系统和车载系统的通信链路，并完成车辆鉴权和其他相关信息交换。

来源：北极星输配电网2017-06-19

对已建成的住宅小区，通过改造不低于总停车位10%的比例提供电动汽车充电基础设施。新建住宅配建停车库必须100%建设电动汽车充电基础设施或预留安装条件。