来源：北极星储能网2022-08-19

文件显示，上汽集团与特斯拉等公司反映，受四川部分地区政策影响重点汽车零部件供应商无法足量生产，将导致上汽乘用车、特斯拉等主机厂出现零部件短缺、影响整车下线，目前主要涉及成都银利汽车零部件有限公司等16家零部件企业

来源：科学技术部2022-08-18

力争到 2030年，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，新能源汽车安全水平全面提升，纯电动乘用车新车平均电耗大幅下降；科技支撑单位周转量能耗强度和铁路综合能耗强度持续下降。

来源：中国能源报2022-08-18

今年4月，《北京市智能网联汽车政策先行区乘用车无人化道路测试与示范应用管理实施细则（试行）》正式发布，在国内首开乘用车无人化运营试点。...多场景大有可为张亚勤预计，物流、景区、矿山等垂直领域的无人驾驶会率先落地，乘用车无人驾驶在真实和复杂的城市落地需要更长时间。

来源：中国能源报2022-08-18

2021年，全球十大乘用车电机企业，我国企业占据6席。基于第三代半导体的功率芯片器件产业链持续壮大，性价比逐渐提升。”...据工业和信息化部装备工业一司汽车发展处处长马春生近日在第十四届国际汽车变速器及驱动技术研讨会上介绍：“2021年，纯电动乘用车电驱动系统峰值功率达到95千瓦，较2016年增长34%，多家企业在扁线电机、

来源：北极星垃圾发电网2022-08-17

推进电动汽车智慧充电桩建设，主要依托公交首末站场及夜间回车场，建设公交充电站；优先在车流大、路网密的片区就近布点社会公共充电站；在住宅小区、各单位办公场所、社会公共停车场，合理分散建设社会乘用车慢充充电桩

来源：肇庆市人民政府2022-08-17

推进电动汽车智慧充电桩建设，主要依托公交首末站场及夜间回车场，建设公交充电站；优先在车流大、路网密的片区就近布点社会公共充电站；在住宅小区、各单位办公场所、社会公共停车场，合理分散建设社会乘用车慢充充电桩

来源：肇庆市人民政府2022-08-17

推进电动汽车智慧充电桩建设，主要依托公交首末站场及夜间回车场，建设公交充电站；优先在车流大、路网密的片区就近布点社会公共充电站；在住宅小区、各单位办公场所、社会公共停车场，合理分散建设社会乘用车慢充充电桩

来源：肇庆市人民政府2022-08-17

推进电动汽车智慧充电桩建设，主要依托公交首末站场及夜间回车场，建设公交充电站；优先在车流大、路网密的片区就近布点社会公共充电站；在住宅小区、各单位办公场所、社会公共停车场，合理分散建设社会乘用车慢充充电桩

来源：山东省生态环境厅2022-08-17

加快建设园区平台，中科新经济科创园实施项目总建筑面积约53万平方米、总投资约52亿元，济南先进动力研究所投入运营并完成20mw燃机首台套销售，智能制造产业园落地新能源乘用车及零部件产业园项目，数字经济产业园落地京东智能电商运营中心

来源：肇庆市人民政府2022-08-17

推进电动汽车智慧充电桩建设，主要依托公交首末站场及夜间回车场，建设公交充电站；优先在车流大、路网密的片区就近布点社会公共充电站；在住宅小区、各单位办公场所、社会公共停车场，合理分散建设社会乘用车慢充充电桩

来源：人民网2022-08-16

罗正阳介绍，目前在国内，氢燃料电池主要运用在物流车、公交车等商用车上，在普通乘用车领域的应用还十分有限。面对偌大的乘用车市场，要让氢燃料电池“飞入寻常百姓家”，机遇和挑战并存。

来源：北极星氢能网整理2022-08-16

推动氢燃料电池乘用车的技术研发和生产，积极促进相关科研院所和企业形成氢能汽车研发联合体，带动上下游产业协同发展，建设自主氢燃料电池发动机生产基地。

来源：北极星储能网2022-08-15

1-7月新能源乘用车批发303.0万辆，同比增长123.0%。7月新能源乘用车零售销量达到48.6万辆，同比增长117.3%，环比下降8.5%，1-7月形成“w型”走势。...1-7月新能源乘用车国内零售273.3万辆，同比增长121.5%。

来源：北极星储能网2022-08-12

通过建立资本纽带关系，实现公司在新能源乘用车电驱领域与一汽集团深度合作，进一步做大做强新能源乘用车电驱产业。

来源：中国充电联盟2022-08-11

全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、浙江、福建、河北、陕西、上海市、湖北省、湖南省等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

来源：高工氢电2022-08-11

“十四五”后期，海马汽车争取投入约2000台氢燃料电池乘用车进行商业运营，打造全岛交通干线氢能汽车运营体系。...海马汽车作为海南省唯一具有乘用车及新能源汽车生产资质的企业，已开展了从光伏发电、电解水制氢、高压加氢，到氢燃料电池汽车的研发、制造以及商业化运营的全产业链布局。

来源：中国能源报2022-08-11

车企方面，今年3月，丰田中国计划采购氢燃料电池系统，拓展中国市场；现代汽车集团首个海外氢燃料电池系统生产销售基地“htwo广州”将在下半年竣工并投入生产，首款符合中国法规的氢燃料电池乘用车nexo也计划在年内引入中国

来源：中国能源报2022-08-11

解决充电焦虑在业内人士看来，1000公里续航不会是纯电动乘用车主流产品的技术趋势，尤其是靠堆电池增程并不可取。若想完全解决消费者里程焦虑，企业更应该关注在充电补能上的革新。

来源：中国能源报2022-08-11

一般而言，商用车规模约为乘用车规模的1/10左右，因此，发展乘用车比较容易实现燃料电池汽车规模经济效益。”资深从业者郑贤玲指出。从市场角度看，国外燃料电池汽车以乘用车为主。

来源：中国能源报2022-08-11

“今年上半年，我国l2级辅助驾驶乘用车新车市场的渗透率已经提至30%。