来源：汽车之家2018-12-18

美国能源部的目标是每千瓦0.1克，已经在做产品的丰田燃料电池系统是每千瓦0.2克，国内现在做的燃料电池大概也在这个水平。但目前中国燃料电池产业链不够健全，技术和国外也有一些差距。

来源：起点锂电大数据2018-12-17

、力神（5）、江淮华霆/创源天地/维科新能源（4）、鹏辉（3）、捷威/德朗能/福斯特/合众新能源（2）、比克/孚能/桑顿/卡耐/力信/欣旺达/新太行/亿纬锂能/亿鹏/中航锂电/智航新能源/银隆/新中源丰田...威睿电动（7）、江淮华霆（4）、鹏辉（3）、捷威/德朗能/合众新能源（2）、孚能/国轩高科/比克/福斯特/力神/卡耐/力信/盟固利/普莱德/上汽大众/上汽时代/上汽通用/中航锂电/欣旺达/重庆长安/新中源丰田汽车

来源：高工锂电网2018-12-17

插电式混合动力汽车也在力争上游，代表厂商包括丰田、宝马、本田、福特。电池巨头的“狙击”策略美国新能源汽车市场正在吸引动力电池巨头的竞逐。

来源：第1电动2018-12-13

回头看看丰田，坚定不移耕耘燃料电池汽车，专注镍氢电池应用，仅燃料电池方面，已有四千多项专利技术，稳居全球第一，面对这个数据，真的为国内近期兴起的“燃料电池热”而担忧，差距太大，太多，如何去比拼。

来源：光明军事2018-12-11

值得一提的是在新能源领域，一些军事强国的研发企业具有先进的技术，比如美国的通用，克莱斯勒；法国的雷诺；德国的莱茵金属、奔驰；日本的丰田和三菱，它们既是本国汽车产业的领军企业，又是规模庞大的军工企业，为本国的军队提供尖端的技术以及担负着装备制造的任务

来源：浙江在线2018-12-11

一方面，锂电池发展速度快，造价成本低，占据了目前新能源汽车电池的主流，另一方面，氢燃料电池续航能量强，补充能源速度快，通用、奥迪、丰田、本田等厂商正在积极推进。

来源：中国能源报2018-12-11

该专家进一步表示，由日本丰田在江苏建设的“tmec常熟加氢站”，是我国第一个按照国际标准建设，并可实现3—5分钟快速加氢的站点。“除此之外，国内暂无其他能满足快充要求的商业化站点。

来源：史晨星2018-12-10

日韩三车企：丰田、本田、现代丰田 mirai2014 年底，丰田首款燃料电池乘用车 mirai 成功上市，售价为 723 万日元（约44 万人民币），补贴后 520 万日元（约31 万人民币），极具吸引力

来源：高工锂电2018-12-10

2018年5月，宁德时代首次“登陆”日本市场，在日本横滨市设计办事处，年内派技术人员常驻，并准备将产品推销至丰田、本田、日产等车企。

来源：盖世汽车2018-12-10

2010年，特斯拉以4200万美元的价格收购了位于加州弗里蒙特的汽车工厂nummi，该工厂本来为通用汽车和丰田汽车所共同拥有。随后，特斯拉逐步重组了员工队伍，还招募了许多nummi工厂的前员工。

来源：电池中国网2018-12-10

同时，松下继续拓展大众、丰田、福特等新客户，已经是大众和福特最大的动力电池供货商。

来源：中国能源报2018-12-10

该专家进一步表示，由日本丰田在江苏建设的“tmec常熟加氢站”，是我国第一个按照国际标准建设，并可实现3—5分钟快速加氢的站点。“除此之外，国内暂无其他能满足快充要求的商业化站点。

来源：中国客车网2018-12-07

丰田汽车 (toyota)旗下子公司“primearth ev energy (peve)”于2018年1月时宣布，将兴建油电混合车(hv)用锂离子电池新厂房，目标在2020年上半年将hv锂离子电池年产能扩增至现行的

来源：车业杂谈2018-12-07

丰田松下除了与特斯拉合作外，还与丰田携手开展了混动车型电池领域合作，但丰田与毫无积淀的特斯拉不同，它本身也具备丰富的电池技术。...丰田的混动技术在世界范围内都是领先的，混动车型普锐斯就采用了丰田极其信赖的镍氢电池组，尽管镍氢电池能量密度不高，但其胜在技术成熟、稳定。

来源：能源评论2018-12-07

担任国际氢能源委员会联席主席的丰田汽车董事长内山田竹志表示：“21世纪的世界必须向扩大使用低碳能源的方向转型。氢能源在能源转型方面是不可或缺的。”...在1个标准大气下，1千克氢气可以释放约39千瓦时电能，按500千米耗电80千瓦时电计算（以丰田mirai为例），用60升高压罐装需要加压到639个大气压，目前70兆帕的高压储氢罐即可实现。

来源：能源杂志2018-12-07

，丰田可以在插电式混合动力车系的综合成本上领先其他车企。...前者主要是以powersplit行星齿轮动力分流技术体系下发展起来的几个车型思路，最大的先发优势是丰田在这个体系下积累了足够多的混动汽车销量，使得其可以在其他各个车系上慢慢普及插电式混合动力汽车，牺牲部分后备箱空间和成本增加以后

来源：中国汽车工业信息网2018-12-06

2018年5月24日，丰田宣布计划建造一个工厂用于生产氢燃料电池堆。该工厂将建在丰田市的honsha工厂所在地，靠近丰田全球总部。...丰田：在日本建造氢燃料电池工厂子公司将在华建混动电池厂2018年4月8日，丰田子公司primearth ev energy公司宣布，将在中国江苏省新建混合动力车（hv）用镍氢电池模块工厂。

来源：高工电动车网2018-12-05

另据乘联会今年9月份新能源车型销量排行榜单显示，在榜车型前十依次为：特斯拉model3、丰田普锐斯、特斯拉models、特斯拉modelx、雪佛兰volt、雪佛兰bolt、本田clarity、日产聆风、

来源：东南网2018-12-04

瑞典opcon早在1990年便投入燃料电池空气供应系统的研发，拥有丰富的双转子螺杆压缩机的设计、生产经验以及燃料电池空气供应系统品牌，为燃料电池企业巴拉德以及通用、奔驰、丰田、本田等主要汽车制造商提供燃料电池空气循环系统

来源：盖世汽车2018-12-03

同时，日产、丰田、大众等国际主流的一线车企开始入局国能新能源市场，其中宝马在中国新能源车型的销量已经杀入了“前十”行列，乘联会数据显示，2018年10月，华晨宝马共销售新能源汽车2961辆，1-10月累计销售