来源：车东西&电动工会2018-09-27

借壳上市背后藏四大隐忧1、补贴退坡致利润下滑首要的便是补贴退坡问题。自2017年，国内的新能源车补贴一直在退坡过程中，到2020年，新能源车补贴将会完全退出。然而，补贴是北汽新能源的收入支柱。

来源：兴业电新2018-09-27

本次可再生能源电力配额制与新能源汽车“双积分”制有异曲同工之妙，均通过强制配额将新能源产业发展成本由政府向其他主体转移，以确保补贴退坡的同时，新能源产业依然得以稳健发展。...第二次征求意见稿采用可再生能源强制配额及配套绿证交易的模式，旨在平滑新能源补贴退坡、补贴缺口扩大及补贴拖延带来的行业波动，预计能够推动我国新能源行业发展动能切换，带领行业逐步摆脱补贴，明确行业发展底线，

来源：高工锂电2018-09-27

但随补贴退坡和市场竞争加剧，铅酸企业的锂电业务布局也遭遇诸多障碍。...对于锂电业绩的下滑原因，天能动力表示，由于锂电行业补贴退坡，导致大量整车厂现金流恶化，公司从谨慎经营及对股东负责任的原则出发，对客户进行优化;而猛狮科技则表示，补贴退坡导致主机厂资金紧张，同时公司锂电产能尚未真正释放

来源：广东猛狮新能源科技股份有限公司2018-09-26

补贴退坡，导致动力电池价格快速下降，三元材料在价格高位上继续上涨，这对所有动力电池厂家来说都是严峻的考验。

来源：新材料在线2018-09-26

新能源整车企业为消化补贴退坡压力，要求上游配套企业分担成本，动力电池价格出现大幅下滑；上游材料等原料价格上涨，维持高位，企业生产成本大幅上升。...“产业链终端企业的营收有部分是从补贴这一渠道过来，补贴退坡后也造成终端企业拖款；核心原材料方面产能扩张又收紧，资金由预付变成现付。”上述企业负责人表示。

来源：车东西2018-09-26

欧阳明高院士表示，由于新能源车政策一方面补贴的关键指标是能量密度，另一方面补贴退坡的周期是一年一次，大大超过了动力电池产品24-28个月的完整开发周期。

来源：中国能源报2018-09-26

“双积分”制度以及补贴退坡，促使企业之间优势互补，联合重组步伐会加快，也意味着优胜劣汰，这是自然法则。第三个思考，行业已经进入到全新开发的阶段。

来源：高工锂电2018-09-25

事实上，毛利和净利下滑并非中科星城一家负极企业的问题，而是今年上半年，国内随着动力电池市场集中度提升、补贴退坡带来的降本增效压力等大环境影响下，整个负极材料市场出现的共性现象。

来源：北极星风力发电网2018-09-21

随着风电装机的稳步增长，以及补贴退坡、“竞价上网”的政策驱动，我国风电产业逐渐从成长期向成熟期蜕变。

来源：重庆商报2018-09-20

产业链上下游商机萌动此前，业内纷纷预测，随着补贴退坡，新能源汽车产业会产生阵痛，但事实上并非如此，反而日趋红火。业内人士普遍认为，新能源汽车快速发展将是未来的大势所趋。

来源：北极星储能网2018-09-20

答：新能源汽车补贴退坡是国家早已公布的既定政策，同时后续补贴的标准将与动力汽车续航里程和动力电池能量密度挂钩，续航里程越远、电池能量密度更高，获得的补贴额和系数也就越高，其实就是鼓励和倡导新能源汽车使用能量密度更高

来源：北极星风力发电网2018-09-20

随着风电装机的稳步增长，以及补贴退坡、“竞价上网”的政策驱动，我国风电产业逐渐从成长期向成熟期蜕变。

来源：盖世汽车2018-09-19

在新能源物流车领域取得良好成绩之后，天劲股份开始向市场更大的新能源乘用车市场进军，通过产品升级应对补贴退坡和提升市场竞争力。

来源：北极星储能网2018-09-18

调研实录如下：一、新能源汽车补贴退坡公司的应对策略?

来源：北极星储能网（独家）2018-09-18

然而，在本是收获季节的金秋九月，受新能源汽车补贴退坡等多重因素的影响，多数储能企业感到不是硕果累累的喜悦反而是丝丝的凉意。...综合来看，新能源汽车补贴退坡等因素的影响进一步发酵，储能领域企业之间的竞争愈趋激烈，经营承压较大，整体业绩情况难言乐观。

来源：北极星储能网2018-09-18

问题十六、补贴退坡对我们的影响?对我们是个利好。

来源：动力电池网2018-09-17

随着新能源汽车补贴退坡，三大动力锂电池体系中，锰酸锂拥有的价格优势将逐步凸显，同时锰酸锂电池具备的功率性能、放电倍率性能、低温性能好、电压频率高的特点亦能够满足市场需求，希望实现锰酸锂与三元的相对互补。

来源：高工锂电2018-09-17

然而，在补贴退坡、产能过剩和市场竞争加剧等多重压力之下，导致包括电池材料、锂电池、锂电设备等领域的锂电企业普遍出现了营收净利及毛利率下滑、严重依赖大客户、应收账款高企、企业现金流持续为负等经营困难，锂电企业奔赴

来源：沧州市发改委2018-09-14

2018年6月15日，省发改委转发了国家发展改革委、财政部、国家能源局联合发布的《关于2018年光伏发电有关事项的通知》，新政策的核心内容是严控规模，补贴退坡，目的是将光伏发展重点从扩大规模转到提质增效上来

来源：高工锂电2018-09-12

在这位动力电池企业高层看来，按照以往的经验，今年年底应该不会有新政策出来，现有补贴标准可以延续一段时间，但他所接触的车企却认为，国家补贴退坡态度坚决，推出新政会很快，光伏行业就是典型先例。...：一是年底前还有一个冲量的过程，量还没上完，先集中精力搞好眼前的生产;二是明年补贴政策未出，补贴比例不确定，不好定价;三是今年新能源商用车市场行情很不好，车企垫资生产很辛苦，很多车企都没什么产量，明年补贴退坡后还会不会再生产存较大变数