来源:网易汽车2018-11-07
电池安全是木桶的最短板2018年国内发生新能源汽车起火事件40余起,不同于燃油车起火主要有油路老化及电短路造成,纯电动汽车起火很大原因是搭载的动力电池引发,电池产品测试经验不足、充电安全管理技术水平低下等是主要原因
来源:锂链2018-11-06
宁德时代供货轩逸,破茧成蝶又一次扇动翅膀2018年8月,宁德时代为日产轩逸纯电动汽车装机137台,系统能量密度123.78wh/kg,总装机量5.2mwh,且全部是三元软包电池。...2010年,全球真正意义上大规模量产的纯电动汽车日产leaf一经推出便广受欢迎,到2015年累计销量超过20万,而每辆leaf上装机电池也有24kwh升级到30kwh,就这样成就了aesc的辉煌,也把软包推向了有史以来的最高潮
来源:阳江日报2018-11-06
吴先生表示,3个月前他在家人的鼓励下购买了这辆比亚迪的纯电动汽车,快充情况下一个多小时即可充满,满电状态可以行驶300多公里,在市区日常代步每公里只要0.1元,不仅使用成本比传统的汽油车要低很多,而且十分环保
来源:重庆市铜梁区广播电视台2018-11-06
在重庆市铜梁区新建成的金龙大道电动汽车充电站可以看到,整个充电站由8根充电桩和1个配电中心组成。用手机app就可以搜到附近的充电桩,而且充电速度很快。近年来,国网重庆铜梁区供电公司先后在渝遂高速、渝蓉高速
来源:山东省科技厅2018-11-05
万吨矿砂船设计和建造关键技术完成单位:青岛北海船舶重工有限责任公司中船重工船舶设计研究中心有限公司完 成 人:谷克超,白玉刚,梁君,周忠辉,冉云升,张雪梅jb2018-3-32 双速双电机驱动双电压工作模式低能耗纯电动汽车完成单位
来源:证券日报网 2018-11-05
作为中国纯电动汽车领航者,北汽新能源连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,复合增长率达到120%,2017年实现销量103199辆,成为全球纯电动汽车销量冠军。
来源:中国青年报2018-11-05
与纯电动汽车或插电式混合动力汽车相比,其加注氢气的过程仅需几分钟,加注时间短且续航里程更长。...“政府明确2020年对于纯电动汽车的财政补助会完全退出,但是对于氢能及燃料电池汽车将延迟一定强度的财政补贴。
来源:腾讯科技2018-11-05
甚至一些纯电动汽车的电池往往也比特斯拉汽车的电池小很多。而且,马斯克所说的数字可能不包括卡车和公交车上使用的电池。马斯克还发推文透露了特斯拉在中国建造的超级电池厂的一些情况。
来源:北极星储能网2018-11-02
中鼎股份表示,大众meb平台是纯电动车模块化平台,该平台专注于纯电动汽车的生产和开发,是大众未来的纯电动车主打平台。此次得到一汽大众的认可,将对公司进一步拓展新能源汽车市场空间产生积极影响。
来源:高工锂电2018-11-02
从新能源乘用车类型来看,纯电动汽车的市场份额增长了1%,达到总市场份额的65%。其中,2018年9月的单月总销量超过20万辆,打破了2017年12月单月销量17.4万辆的销量纪录。
来源:中国电力新闻网2018-11-02
联系福建实际,主要措施有:建立智慧能源、多能互补集成优化等新业态新模式,广泛开展煤改电、煤改气等清洁能源替代,在主要城市出租和政府采购中推广纯电动汽车,并带动与之相配套的产业发展,提高电能占终端能源消费比重
来源:福建能源监管办2018-11-02
来源:科普时报社2018-11-02
新能源汽车采用非常规的车用燃料作为动力来源,其中包括纯电动汽车、增程式电动汽车、插电混合动力汽车、氢能源汽车。2017年,全国新能源汽车保有量达153万辆,目前仍以纯电动汽车、插电混合动力汽车为主。
来源:新浪汽车2018-11-01
新能源汽车包括所有纯电动汽车和插入式混合动力汽车。一位接近广本的消息人士表示,该计划设想让本田生产广汽的电池动力紧凑型suv传祺gs4车型。
来源:东莞莞能绿色能源服务有限公司2018-10-31
3有效降低企业用能成本据统计,东莞中外运-敦豪现时物流燃油车一公里油费约1.1元,改为纯电动汽车后一公里电费约0.47元,费用成本节省57%,充电桩项目投产后能大大降低东莞中外运的运营成本,为企业减负且有助于企业节能减排
来源:赛迪顾问2018-10-30
作为新能源汽车代表之一的纯电动汽车,自2014年快速发展以来,亦一直承载来自外部的质疑和内部的技术压力,推广仍很大程度上依赖补贴和地方差异化牌照政策等,近两年市场认可度缓慢提升。
来源:氢云链2018-10-29
以纯电动汽车为例,造车新势力车和家李想最初将产品定位为纯电动、低速车,在研究失败后,才转向了技术难度较低的增程式电动车,尽管最近宣称在2019年新车投向市场,但失去两三年的时间 ,昔日竞争对手李斌的蔚来汽车已经成为国内电动新势力代表
来源:国网浙江省电力有限公司2018-10-29
据2017年以来对绿色发展指数的动态监测,浙江省电动汽车发展水平呈现总体快速上升趋势,电动汽车产业的发展对节能减排的效果明显,电动汽车对浙江省电力负荷平衡起到积极的正面作用,纯电动汽车推广应用与出行可规划性关联度密切
来源:电科技2018-10-29
目前纯电动汽车的发展一直受到电池能量密度低的桎梏。电池能量密度没有大的突破,纯电动车的续航里程就无法大幅提高,纯电动汽车的发展将智能依赖于政策支持,缺乏市场动力。
来源:Wind资讯2018-10-25
据《财经》报道,10月23日,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在第三届国际氢能与燃料电池汽车大会上发表主旨演讲时透露,2020年纯电动汽车的财政补贴将完全撤出,但氢能及燃料电池汽车,将保持一定强度的财政补贴