来源：北极星环保网2022-03-21

针对废水废气治理、电极材料、催化、超高温绝热等新应用领域，开发新型氧化物气凝胶及碳基气凝胶，不断丰富气凝胶产品种类。

来源：工业水处理2022-03-20

qingbai chen等通过改变膜堆结构（树脂填充电极电池和不对称膜对设计）并且优化流入模式（电解质平行流动和稀释/浓缩逆流），降低了ed脱盐过程的能耗。

来源：北极星氢能网2022-03-18

据了解，纳尔股份于2021年进入氢能源行业，开展燃料电池膜电极等核心零部件业务。...本次战略合作，纳尔股份将三个项目落户于甲方临港集团园区，第一，氢能源领域核心零部件项目方面，公司将聚焦燃料电池膜电极产品、pem电解水制氢核心零部件的产业化。

来源：盖世汽车资讯2022-03-17

因此，该电池需要新型电极材料和结构设计策略来解决这些问题。...一般来说，聚合物粘合剂是一种惰性成分，会增加电极质量、降低电池的能量密度，且容易与离子液体发生副反应。而无粘合剂薄膜只需过滤和干燥，制备过程中也不需要额外的粘合剂、导电剂和有毒有机溶剂。

来源：北极星环保网2022-03-17

培育壮大新能源汽车及零部件产业，开展关键核心技术攻关，加快建设国家燃料电池汽车技术创新中心，开发电池、电控、电机、电堆、双极板、膜电极等关键零部件，实现技术自主可控，建设燃料电池动力系统集成基地，积极推进新能源汽车产业发展

来源：中科院青岛能源所2022-03-17

相比于石墨负极，金属锂具有极低的电极电位和极高的理论比容量，被认为是下一代高能量密度电池的有力竞争者。...同时，科研人员在充分总结电池材料热稳定性及其热特性基础上，提出电池材料（电极材料/电解质/添加剂等）之间的热兼容性对电池安全性至关重要，单纯提高某一组分的热稳定性并无法确保电池整体安全性能的提升(energy

来源：中国能源报2022-03-17

未来，将通过自主研发逐步实现对氢燃料电池发动机系统中核心部件电堆的生产，电堆核心部件膜电极、双极板的设计及生产。

来源：北极星太阳能光伏网2022-03-17

正面银浆是一种以银粉为基材的功能性材料，是制备太阳能电池金属电极的关键材料，其产品性能和制备工艺直接关系着太阳能电池的光电转换效率。

来源：日托光伏2022-03-16

日托光伏s-flex轻柔组件采用了自有的mwt背接触电池组件技术，有别于传统的焊带技术，mwt技术采用激光打孔、背面布线的优势工艺消除了正面电极的主栅线，减少了3%的正面遮光，有力提升了组件效率。

来源：起点锂电大数据2022-03-16

据悉，三星sdi计划在 s-line 引进纯电池电极板、固体电解质加工设备和电池组装设备。到目前为止，公司已经在实验室里做了一到两个原型。当 s-line 完成后，大规模的试生产将成为可能。

来源：北极星电力网2022-03-16

月牵手浙江天圣控股集团在绍兴打造绿电熔盐储能项目，这也是西子洁能部署的首个零碳产业园项目，预计将于今年8月正式投产；1月，西子洁能与上海兰捷能源及瑞典阿帕尼正式签约股权合作，将业务拓展至世界尖端的浸没式高压电极锅炉领域

来源：电池联盟cbcu2022-03-16

公司计划向该试产线引进纯电池电极板、固体电解质加工设备和电池组装设备。据悉，三星sdi正在开发一种以硫化物为基础电解质的固态电池，目前已获得相关专利并进入技术验证阶段。

来源：西子洁能2022-03-15

近段时间，西子洁能动作频频：今年1月，西子洁能与上海兰捷能源及瑞典阿帕尼正式签约股权合作，将业务拓展至世界尖端的浸没式高压电极锅炉领域；拟收购的赫普能源环境科技股份有限公司，是国内领先的新能源电力消纳、

来源：盖世汽车资讯2022-03-14

然而，licap的工程团队明确表示，其开发的ssb电极可以扩展至大规模试点生产，接近现有的锂离子电池和超电容器电极生产线。...这种预生产线能够以60 m/min的速度生产ssb电极，并将于2023年实现商业化。”

来源：氢云链2022-03-14

pem 电解槽结构与燃料电池类似，由膜电极、双极板等部件组成。膜电极提供反应场所，由质子交换膜和阴阳极催化剂组成。...此外，通过开发先进性能的电极和隔膜材料，进一步优化槽体结构，可以进一步提高其转化效率，降低成本和能耗。

来源：广州市黄埔区发展改革局2022-03-14

3月11日，广州黄埔区发展改革局印发了《（盖章后）关于区促进氢能产业发展办法2022年 第一批拟扶持项目公示的通知》其中第一批扶持项目仅有鸿基创能科技（广州）有限公司的燃料电池膜电极产业化项目（一期）工程项目

来源：潍坊市生态环境局2022-03-11

培育壮大新能源汽车及零部件产业，开展关键核心技术攻关，加快建设国家燃料电池汽车技术创新中心，开发电池、电控、电机、电堆、双极板、膜电极等关键零部件，实现技术自主可控，建设燃料电池动力系统集成基地，积极推进新能源汽车产业发展

来源：盖世汽车资讯2022-03-11

固态电池采用锂金属等固态电极和固态电解质，通常能量密度较高，可以避免起火风险。但是，固态电解质和两侧电极之间的界面具有不稳定性，大大影响了此类电池的寿命。...据介绍，通过这种方法制造的电极和电解质界面，其性能可与以往文献报道过的最佳界面电阻相媲美。以往的研究需要通过额外的涂层步骤来实现，相比之下，这种方法可以减少额外制造过程，避免高昂的费用。

来源：潍坊市生态环境局2022-03-11

培育壮大新能源汽车及零部件产业，开展关键核心技术攻关，加快建设国家燃料电池汽车技术创新中心，开发电池、电控、电机、电堆、双极板、膜电极等关键零部件，实现技术自主可控，建设燃料电池动力系统集成基地，积极推进新能源汽车产业发展

来源：亿华通2022-03-11

依托现有骨干企业，紧盯目前国内领先的电堆、膜电极、双极板、空压机、氢气循环泵等核心零部件企业，大力招引聚集，建设产业园区，加强产业链条，加快产业发展。三是建议超前统筹规划，加快氢能基础设施的规划建设。