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      “宏观视角下的碳中和”系列专题二:财政视角下的碳中和

      来源:钟正生经济分析2021-06-04

      以新能源汽车为例,根据《中国汽车低碳行动计划2020》,2019年中国量产乘用车生命周期碳排放总量(中国乘用车单车生命周期单位行驶里程碳排放总量)依然达到6.2亿tco2e,其中汽油车贡献了乘用车碳排放总量的

      来源:北极星电力网2021-06-03

      组织年销售汽油量在5000吨以上的加油站安装油气回收在线监测系统。开展油气回收设施监督性监测,储油库、加油站抽测比例分别达到100%、50%。

      来源:中国能源报2021-06-02

      在使用过程中,虽然存在氢气泄漏引发着火爆炸等风险,但过往的燃爆危险性数据表明,氢气的安全风险并不比天然气和汽油大。”...对此,曹湘洪表示,目前很多人担心发展氢能的安全问题,但如果措施得当氢气是完全可以安全利用的,从氢的物理化学性能来看,其安全风险甚至低于天然气、汽油。“氢气使用过程中的安全风险是可防可控。

      来源:高工氢电2021-06-01

      “与以往汽油为燃料的公交车相比,氢燃料电池公交车的起步、行驶都更加平稳。此外,静音性很好,跟电动车一样安静,乘客的乘坐体验也更舒适。” 曾经开传统公交车的李师傅说。

      碳中和背景下煤矿区土地生态系统碳源/汇研究进展及其减排对策

      来源:生态修复研究2021-05-28

      采矿过程中柴油、汽油等化石燃料使用是矿区碳排放的主要来源;对于煤矿区而言“采矿—运输—排弃”过程有时会发生煤和煤矸石自燃现象。...矿区“剥离—开采—运输—排弃—复垦”过程中碳排放分为直接和间接碳排放,直接碳排放包括:化石能源使用(柴油和汽油的使用)、炸药碳使用、煤层气逸散、原煤和煤矸石非受控自燃;间接碳排放指电力消耗属于其他公司拥有或控制的碳排放源

      负碳排CCUS技术的商业化前景与机遇

      来源:国泰君安产业观察2021-05-28

      具体而言,能源中焦炭、柴油、汽油、天然气和液化石油气碳排放居多,相关细分领域的产能或将率先实现集中度提升。目前,化石能源的开发利用过程中排放的co2占绝大部分。

      来源:广东省生态环境厅2021-05-27

      ,实施《挥发性有机物无组织排放控制标准(gb37822—2019)》附录a无组织排放要求作为强制性标准实施,制定省重点涉vocs行业企业清单、治理指引和分级管理规则,以及vocs企业深度治理;推动车用汽油年销售量

      来源:北极星VOCs在线2021-05-27

      重点检查汽油、航空煤油、原油、石脑油等油品及甲醇、苯、甲苯等有机液体装卸废气收集、治理是否符合有关要求,是否建立管理台账。

      来源:辽宁省统计局2021-05-26

      992.1万吨,同比下降2.6%;原油产量349.3万吨,同比增长0.7%;天然气产量2.6亿立方米,同比增长20.5%,增幅比1-3月回落7.4个百分点;原油加工量3497.1万吨,同比增长4.9%;汽油和燃料油产量分别增长

      来源:氢智会2021-05-25

      沈建跃表示,甲醇重整制氢燃料电池可运用市场广阔,在成本合适的时候,可进入传统柴油机和汽油机市场。

      来源:云南省统计局2021-05-25

      汽油同比下降17.0%;煤油同比增长17.4%;柴油同比下降30.9%。4月,规模以上工业原油加工量同比增长8.8%。...(四)油品消费情况1-4月,规模以上工业汽油消费量比上年同期下降6.8%。规模以上工业柴油消费量比上年同期增长14.6%。

      来源:汽车总站网 氢智会2021-05-24

      氢气最大的优点是因为能量密度高,从比较不同的储能材料可以看到氢气大约是140.4焦耳每公斤,相比锂电池汽油高得多,汽油目前是43,氢气能量密度是汽油的三倍之多,所以能量密度高就是实现产业的基础,具有快速发展的基础

      不同燃料路径氢燃料电池汽车全生命周期环境影响评价

      来源:全球能源互联网2021-05-24

      研究表明:路径3(可再生能源发电制氢+液氢槽车输氢)和路径16(可再生能源发电+输电+现场制氢)的环境影响最小,低于纯电动车路径(混合发电+锂离子电动车)和汽油内燃机车路径的环境影响。

      光伏制氢的拐点将至

      来源:能源评论·首席能源观2021-05-24

      除核燃料外,氢的发热值是所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中最高的,是汽油的3倍、酒精的3.9倍、焦炭的4.5倍。

      光伏制氢拐点将至

      来源:能源评论·首席能源观2021-05-24

      除核燃料外,氢的发热值是所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中最高的,是汽油的3倍、酒精的3.9倍、焦炭的4.5倍。

      来源:上海市政府2021-05-19

      2022年前,储油库收发汽油过程应改造为底部装油方式,新增运输汽油的油罐车不得配备上装密闭装油装置。推进汽修行业达标整治,汽修涂料采用低挥发性涂料。

      主流制氢成本分析

      来源:Hydrogen Trend Analysis2021-05-19

      一、高能量:除核燃料外,氢的燃烧热值据所有化工燃料榜首,燃烧1kg氢可放出12mj的热量,约为汽油的三倍。...氢气燃烧不仅热值高,而且火焰传播速度快,点火能量低,所以氢能汽车比汽油汽车总的燃料利用效率可高 20%。

      来源:土壤与地下水环境保护2021-05-18

      20 世纪 90 年代初,美国对约 200 万个地下汽油储罐进行调查,其中被证 实发生泄漏的约有 9 万个。1970 年以前建设的 加油站,几乎都存在渗漏现象。...近年来国内加油站成品油泄漏事故屡见不 鲜,对加油站周边的环境带来危害, 2013 年 3 月华北地区发现某加油站内2#罐( 93#汽油) 供油出现减少的情况,怀疑为油罐泄露。

      来源:汽车之家2021-05-17

      美国国会议员正在争取数百亿美元的资金,从汽油动力汽车转向电动汽车,并建造数十万座充电站。

      来源:深圳新闻网2021-05-17

      而氢燃料电池以氢气为动力来源,能量密度是汽油的3倍,优势明显。而且从人类过去百年的能源进化史看,其本质上就是碳氢比的调整史,氢含量越高,能量密度越高,未来从碳能源转向氢能源是大势所趋。

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