来源:北极星氢能网2021-06-30
公司目前的主要产品是应用于各类天然气车、柴油车、汽油车和摩托车尾气处理的催化剂,以催化单元的形式或将催化单元及其他器件封装于金属外壳中后以封装成品的形式进行产品销售。
来源:中国能源报2021-06-23
中国石化副总经理凌逸群坦言,“碳达峰、碳中和”目标下,交通能源低碳转型步伐加快,我国成品油需求峰值或提前至2025年左右,峰值汽油、柴油消费量分别约1.55—1.65亿吨,1.5—1.6亿吨,成品油市场将持续缩小
来源:唐山市人民政府2021-06-20
八、每日6时至20时,市中心区和各县(市、区)建成区内加油站禁止汽油卸油作业,鼓励夜间加油。九、每日4时至17时,大中型装修、外立面改造、道路画线、沥青铺设等市政工程施工暂停作业。
来源:高工氢电2021-06-18
(来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev 作者:刘义成)此外,本田还决定停产其高端汽油车型legend和豪华运动型多用途车奥德赛(odyssey)。
2021年庄信万丰铂族金属市场报告显示,得益于中国对重型柴油车排放法规的加严,以及汽油车尾气催化剂中铂金用量的增加,汽车尾气催化剂行业的铂金需求将有所上升;同时,工业新增产能将继续支持铂金的需求,尤其是玻璃制造行业
来源:北极星电力网2021-06-18
展会期间,分别由cdcc主办的“2021中国数据中心绿色能源大会”、由上海新能源科技成果转化与产业促进中心主办的“2021综合能源服务产业暨电力用户侧技术发展高峰论坛”、由中国内燃机工业协会小汽油机分会主办的
来源:北极星电力网2021-06-17
加强夏秋季汽油蒸气压检查。建立车用燃油、车用尿素和船舶燃油等的达标监督检查制度和工作机制。推进油气回收治理。...持续开展加油站、储油库、原油和成品油码头、船舶油气监控和回收治理,新建的原油、汽油、石脑油等装船作业码头、储油库和加油站按要求安装油气回收设施。
来源:北极星大气网2021-06-17
在本市行政区域内建筑废弃物运输车辆禁止上路行驶(清洁能源汽车除外);除保障城市正常生产、生活的机动车外,对国二及以下汽油车和国三柴油车限行。...在本市行政区域内建筑废弃物运输车辆禁止上路行驶(清洁能源汽车除外);除保障城市正常生产、生活的机动车外,对国二及以下汽油车和国三柴油车限行,对其他机动车(含临时号牌,纯电动汽车除外)实行单双号限行。
来源:东南网2021-06-17
市民在加油时,再也闻不到汽油味了。“我们不断提升环境风险防控与应急能力,全力降低能耗,积极探索‘净零’排放方案,力争在‘十四五’期间,打造一批‘碳中和’示范站点。”吴庆高表示。
来源:北极星储能网2021-06-17
来源:低碳世界2021-06-16
2.3 有机溶剂吸收法喷涂行业产生的有机废气中多数成分都能够在柴油或200#汽油中进行溶解,对此可以利用这类溶剂将喷涂行业产生的废气组分进行吸收, 吸收有机物后的溶剂可以作为燃料和稀释剂使用。
来源:北极星大气网2021-06-16
加强油品质量监管,采取定期检查和现场抽查的方式,对辖区内汽油(包括含醇汽油、航空汽油)、航空煤油、石脑油等经营性油品储油库油品质量进行监督检测,对5%以上的在营汽油加油站油品质量进行监督性抽测。
来源:中国能源报2021-06-16
“等离激元技术最大的特点是‘变废为宝’,用太阳能或废热把二氧化碳转化为汽油、柴油、氢能等能源。”...2020年底,黑龙江省七台河市建成了一座等离激元技术中试基地,利用大唐电厂的余热和二氧化碳,实现了年产6吨的合成天然气和合成汽油。
来源:国泰君安2021-06-15
其中成品油消费量约 3.3 亿吨,汽油消费量 1.31 亿吨,乘用车 100%替换锂电带来 3.8 亿吨碳减排。石油化工消费 2.8 亿吨石油,换算碳排放量约 3 亿吨。
来源:网易科技2021-06-15
“一般加油站地底下有6个罐,前十年,可以改成1个甲醇罐,5个汽油罐。再过十年,可以进一步改成2个甲醇罐,4个汽油罐,这样就不需要花多少万亿另建充电桩和加氢站。”...我这十年,可能一般的加油站底下,比如六个罐,我前十年是一个甲醇罐、五个汽油(罐),再过十年,可能两个甲醇,四个汽油。这样我整个就不需要再花多少万亿去建加氢站和充电桩了。
来源:中泰证券2021-06-15
从全生命周期阶段来看,各级别纯电动乘用车温室气体排放 量均低于同级别汽油乘用车,在车辆运行阶段尤为显著,但不同车辆级 别存在差异,温室气体排放降低比例在 21%-33%之间。
来源:北极星环保网2021-06-15
重点开展混合动力技术应用,推广混合动力专用发动机和机电耦合装置,支持开展柴油机高压共轨、汽油机缸内直喷、均质燃烧以及涡轮增压等高效内燃机技术和先进电子控制技术的研发;大力推进动力电池技术创新,加快研制动力电池正负极
来源:中国化工报2021-06-13
在目前传统的炼油路线下,只有20%的原油用于生产烯烃、芳烃等,约80%的原油还是用于生产汽油、柴油等油品,燃烧排放出大量二氧化碳。
来源:山东电力高等专科学校学报2021-06-11
氢气的热值是汽油的3倍、焦炭的4.5倍,化学反应后仅产生对环境无污染的水。氢能源是二次能源,需要消耗一次能源来制取,氢气的获取途径主要有化石能源制氢和可再生能源制氢。