来源：第一电动网2015-07-23

13个型号的充电桩仅配置国标七芯充电插座，可满足东风风神e30、东风启辰晨风、江淮iev3等配备两端均为七芯插头充电线缆的车辆充电;目前国标尚无要求充电桩上配置两种插座，但在目前充电设施数量少、分布不均的情况下

来源：第一电动网2015-07-22

江淮汽车和悦iev5动力系统：纯电动纯电续航里程：200km预计上市时间：2015年上半年和悦iev5电动车于2014年的北京车展首发，这款车也是江淮在iev4后推出的一款全新产品。...和悦iev5可以说是和悦iev4的升级，新车在外观、动力总成等等方面都有所升级，不断的迭代升级也能够看到江淮在电动车上的不断投入和产出。

来源：第一电动网2015-07-21

3、江淮 在享受国家4.5万和地方最高4.5万补贴后，江淮iev5在此基础之上厂家又做出优惠，最终巩固了其超高性价比的优势，这一优势也导致了4s店提车排队的尴尬。...正是因为这个原因，奇瑞eq拥有与江淮同样无现车的尴尬。据店内透露，目前两款车型补贴的基础上并无任何，但现车充足。

来源：中国电池网2015-07-21

目前，很多中国材料企业和电池企业在积极开发能量密度比磷酸铁锂电池更高的三元材料电池技术，这主要是应车企的要求而做，很少有车企参与了这些开发进程(有可能北汽和江淮等有明确电池合作伙伴的车企参与了这个进程)...比亚迪自己做电动汽车和电池;上汽与a123系统合资组建了模组企业;江淮汽车与国轩高科形成了紧密的合作关系;北汽与走锰酸锂路线的盟固利和走磷酸铁锂路线的普莱德和atl都形成了较为紧密的合作关系;广汽在股份制改造中吸引了万向参股

来源：电动汽车时代2015-07-20

华霆动力公司第1个合作项目就是与江淮汽车共同研发bms技术，江淮第五代新能源汽车采用与特斯拉同宗同源的bms技术，达到国际领先水平。...江淮：电池管理系统与华霆动力联合研发江淮第五代电动车采用三元锂电，电池管理系统与华霆动力联合研发，华霆动力董事长周鹏2009年前在特斯拉担任研发总监和动力系统总工程师，特斯拉独步同侪的电池管理系统技术周鹏了如指掌

来源：电动汽车时代网2015-07-20

乘联会的资料显示，目前电池企业catl主要供应北汽、广汽、长安和宇通等新能源车企;天津力神主要供应江淮、康迪、广汽和宇通等;国轩高科则供应康迪、江淮、金龙、安凯和申沃等车企;万向亿能则供应上汽、奇瑞、广汽

来源：中安在线2015-07-20

全省大部地区雾霾日数超过40天，其中沿淮至江淮中部、沿江至江南中东部地区超过80天。与往年相比，全省绝大部分地区雾霾日数偏多，其中沿淮及江淮地区中部偏多40天以上。

来源：搜狐汽车2015-07-17

另外，如今新能源用户，有一大部分购买纯电动车的消费者都是在长期摇号不中的情况下，退而求其次无奈选择纯电动车，因此预算也基本按传统汽车主流的10-20万区间而定，这也是为什么像北汽、江淮等低价车型更受青睐的原因

来源：高工锂电网2015-07-17

乘联会的资料显示，目前电池企业天津力神主要供应江淮、康迪、广汽和宇通等;国轩高科则供应康迪、江淮、金龙、安凯和申沃等车企;万向亿能则供应上汽、奇瑞、广汽、青年等车企。

来源：华夏时报2015-07-13

如西城区马连道路的充电桩，比亚迪e6可以充，江淮iev5和腾势却充不了;而在通州区漷兴二街的充电桩上，江淮iev4和e150可正常充电，比亚迪e6却充电失败。...据本报记者了解，位于北京回龙观的江淮汽车4s店中，江淮品牌车型使用充电桩免费，其他品牌车型2.5元/度;一家位于大兴的比亚迪4s店也规定，非比亚迪车型加收30元/次服务费。

来源：华夏时报2015-07-11

如西城区马连道路的充电桩，比亚迪e6可以充，江淮iev5和腾势却充不了;而在通州区漷兴二街的充电桩上，江淮iev4和e150可正常充电，比亚迪e6却充电失败。...据本报记者了解，位于北京回龙观的江淮汽车4s店中，江淮品牌车型使用充电桩免费，其他品牌车型2.5元/度;一家位于大兴的比亚迪4s店也规定，非比亚迪车型加收30元/次服务费。

来源：鑫椤资讯2015-07-10

但是，目前动力电池供应紧张也是导致像比亚迪、江淮等整车厂产能不足的重要因素之一。

来源：北极星电力网2015-07-10

浙江生辉照明有限公司浙江省电子司260安徽省司尔特肥业股份有限公司安徽省原材料司261马鞍山钢铁股份有限公司安徽省原材料司262铜陵新亚星焦化有限公司安徽省原材料司263安徽福马汽车零部件集团有限公司安徽省装备司264安徽江淮专用汽车有限公司安徽省装备司

来源：江淮网2015-07-09

江淮晨报、江淮网记者获悉，该项目总投资估算为10.54亿元，投入运营后，出水水质可达到地表类四类水质标准。除了出水水质高之外，清溪净水厂的设计在我省也是独具一格的。

来源：长江有色金属网2015-07-09

比如江淮采购力神、国轩;奇瑞由万向采购;比亚迪和上汽自己生产电池。"电池本身生产周期就长，上量增加产能有过程。"...江淮张金汉透露，他们正在与其他一些电池厂家接触。上汽相关人士也表示，从7月份开始，上汽新能源汽车的产能将从目前的500多辆提升至1000辆以上。

来源：电池中国网2015-07-07

目前，江淮、比亚迪、奇瑞等车企均存在动力电池供应不足的瓶颈。有迹象表明，目前优质动力电池产能供不应求格局比市场预期更为严重。

来源：中国证劵网2015-07-07

公司采用与整车厂合作开发电池产品的直销模式,以及融资租赁模式(出售电池给金融租赁公司,后者作为出租人,新能源汽车运营企业作为承租人)实现快速增长,并成功打入金龙客车、江淮汽车、上海大郡和新大洋等一线整车厂商的核心供应链

来源：电源在线网2015-07-07

江淮张金汉透露，他们正在与其他一些电池厂家接触。上汽相关人士也表示，从7月份开始，上汽新能源汽车的产能将从目前的500多辆提升至1000辆以上。...比如江淮采购力神、国轩;奇瑞由万向采购;比亚迪和上汽自己生产电池。电池本身生产周期就长，上量增加产能有过程。业内人士称，由于电池厂更愿意将电池优先供应给大巴，这在一定程度上也影响了乘用车的电池供应。

来源：第一电动网2015-07-02

比如很多江淮iev5的车主发现，他们在很多快充电桩无法充电。在硬件上，这些充电桩都符合国标的充电接口，但在软件特别是通信协议上存在差异是目前充不了电的最主要原因。

来源：搜狐汽车2015-07-01

8.江淮iev5月销量：490辆;1-5月销量：1576辆江淮新能源汽车5月销490辆，同比增长376%，1-5月累计销1576辆，iev4去年最高月销量在300辆左右，虽售价比北汽e150ev低，但月销量却逐渐下滑