来源：南海丹灶2023-02-13

七个行业头部上市企业或领军企业包括比亚迪汽车工业有限公司，蒙娜丽莎集团、广东民营投资股份有限公司、广东国联氢能技术有限公司、广东易运集团、广东氢动力科技有限公司、厦门弘信电子科技集团股份有限公司。

来源：北极星储能网2023-02-13

2月10日，比亚迪2023新款电动汽车秦plus dm-i 2023冠军版正式上市，官方指导价9.98万元—14.58万元，dm-i车型售价首次降至10万以内。

来源：中国能源报2023-02-13

全产业链业绩飘红从业绩收入来看，宁德时代和比亚迪无疑是产业链上的绝对龙头。...产能方面，包括宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能在内的动力电池厂商加速跑马圈地，在储能电池赛道掀起一轮轮扩产热潮。

来源：中国能源报2023-02-13

华泰证券表示，特斯拉降价以来，包括小鹏p7、g9、蔚来es6、et5、理想l7、l8，比亚迪海豹等这一价格段车型的用户都有所动摇，尤其偏年轻化的用户。

来源：中国能源报2023-02-13

全产业链业绩飘红从业绩收入来看，宁德时代和比亚迪无疑是产业链上的绝对龙头。...产能方面，包括宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能在内的动力电池厂商加速跑马圈地，在储能电池赛道掀起一轮轮扩产热潮。

来源：北极星电池网2023-02-13

其中，计划安排比亚迪二期三期、新桥智能汽车产业园二期等亿元以上制造业项目801个，年度计划投资1140.6亿元，占全部项目年度计划投资的30.8%。

来源：北极星储能网2023-02-13

企查查股权穿透显示，该公司由深圳市国电能投资合伙企业(有限合伙)、比亚迪、深圳市残友集团控股股份有限公司等间接共同持股。

来源：中国能源报2023-02-13

“比如丰田汉兰达和比亚迪唐，新车落地价都在30万左右，唐估计开3年就得打半价，汉兰达开七八年还能卖个20多万。”

来源：北极星电池网2023-02-13

据天眼查，郑州弗迪电池有限公司为比亚迪的全资孙公司。

来源：北极星电池网2023-02-10

通知提出，加快推进裕能、安达科技、比亚迪等新能源电池及材料产业重点企业充分释放产能，支持振华新材料等企业开展以商招商，加快建设中伟股份年产20万吨磷酸铁锂一体化等33个省重大项目，新能源电池及材料产业总产值增长...(牵头单位：贵州中烟公司等)60.加快推进裕能、安达科技、比亚迪等新能源电池及材料产业重点企业充分释放产能，支持振华新材料等企业开展以商招商，加快建设中伟股份年产20万吨磷酸铁锂一体化等33个省重大项目

来源：长春市政府2023-02-10

实施5000万元以上项目1309个，奥迪ppe、比亚迪动力电池、卓谊疫苗等325个超10亿元项目开工建设，富赛汽车电子等389个超亿元项目竣工投产。争取专项债券资金357亿元，支出进度达到85%。...大力发展新能源汽车，奥迪ppe一期主体完工，比亚迪动力电池一期、一汽中车电驱项目建成投产，加快建设新能源汽车国检中心，奥迪ppe在长核心供应商超过150个，新能源汽车本地配套率达到70%左右。

来源：北极星储能网2023-02-10

截至目前，领充已与比亚迪、陕汽、奔驰、宝马、广汽、上汽五菱、沃尔沃、华人运通、路特斯等知名车企建立了广泛及深入的合作。

来源：北极星电池网2023-02-10

《规划》提出，发挥生物与新医药、电池及新能源等双方共有优势，推动新乡生物医药企业与郑州临空生物医药园重点企业加强交流互动，在技术攻关、产品研发、临床试验、代工生产等方面开展全面合作；与郑州宇通、比亚迪、...共同做强优势，发挥生物与新医药、电池及新能源等双方共有优势，推动新乡生物医药企业与郑州临空生物医药园重点企业加强交流互动，在技术攻关、产品研发、临床试验、代工生产等方面开展全面合作；与郑州宇通、比亚迪、

来源：乘联会2023-02-10

2022年全年电芯配套市场集中度依然较高，但去除比亚迪自身销量拉动影响，top5企业（排除比亚迪）份额相比去年下降了2.6%。腰部企业成为补充市场活力，激发企业创新的关键力量。

来源：工信部2023-02-10

绿色供应链管理企业中包含国家电网公司、比亚迪汽车有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、武汉动力电池再生技术有限公司等企业。

来源：中汽数据2023-02-10

图1 比亚迪ctb技术 2022年5月，比亚迪发布了ctb（cell to body）电池，将电池上盖与车身地板合二为一，以长刀电芯充当部分结构件的作用，形成蜂窝结构，使得电池系统体积利用率达66%，

来源：北极星储能网2023-02-10

但从增长速率上看，比亚迪全年增长167.1%，与lg新能源拉开了较大的差距。2023年初公布的汽车销量数据显示，比亚迪2022年销售新能源汽车186.85万辆，全年同比增长152.5%。...新能源汽车销量引领全球，为比亚迪的装机规模提供重要支撑。中创新航、国轩高科、欣旺达、孚能科技四家国企的增长率均超过100%。

来源：能链研究院2023-02-09

比亚迪、a00级汽车数量虽有，但并不多。亲友换车，全部选择了燃油车。显而易见，新能源车在小城市并不方便。032023车企还愿意打工吗？众所周知，新能源车企不赚钱不是秘密。...根据公开信息，宁德时代至2025年产能有望达到1000gwh，成为全球首个twh级电池厂；比亚迪(002594)初步预计2025年电池规划产能将超过600gwh；欣旺达(300207)至2025年全球规划总产能也达到

来源：马哥能源频道2023-02-09

同时开始有不少人预测，比亚迪日后某些车型会搭载钠离子电池。种种趋势表明，今年可能就是钠离子电池的量产爆发元年。放着好好的锂电池不用，为啥大家开始研究“替代锂电池”了呢。

来源：中关村储能产业技术联盟2023-02-09

主办单位中关村储能产业技术联盟中国科学院工程热物理研究所展馆冠名阳光电源股份有限公司宁德时代新能源科技股份有限公司北京海博思创科技股份有限公司广州鹏辉能源科技股份有限公司联合主办阳光电源股份有限公司宁德时代新能源科技股份有限公司北京海博思创科技股份有限公司广州鹏辉能源科技股份有限公司北京索英电气技术有限公司比亚迪汽车工业有限公司双登集团股份有限公司中天储能科技有限公司远景能源有限公司华为技术有限公司厦门科华数能科技有限公司中国民生银行股份有限公司新源智储能源发展