来源:36氪2017-11-30
上文提到松下2016年产能为7.2gwh,同期的比亚迪和catl分别达到了7.1和6.8gwh。特斯拉-松下并非没压力,无论是内部产品定价还是外部竞品都推动特斯拉走上疯狂的产能扩张之路。...2016年松下电池产能为7.2gwh(假设全部供应特斯拉,其实并非如此),2020年设计产能达到150gwh,增幅超20倍。为什么特斯拉如此激进?
来源:电力头条APP2017-11-23
这些设备不仅是满足了自己产业的需求,中国有了电池大型生产设备,进入了日本的松下公司,也就是说我们的设备已经开始反向进入人家的企业。