来源：电动汽车时代2015-09-02

日产新能源汽车销量略有下滑，7月销量为3312辆，位列单月排行榜第三位，1-7月累计销量为30417辆，市场保有量依然是全球最大的品牌。延伸阅读：【观察】近三年来储能产业发展现状分析及未来展望

来源：经济观察网2015-09-01

2014年八大自主品牌新能源汽车销量总计5.56万辆，其中奇瑞新能源销售9847辆，占比17.7%。特别值得一提的是，奇瑞新能源在去年实现了盈利，是国内少有的在新能源业务上实现盈利的企业。

来源：中国工业报2015-09-01

如果下半年一直保持这一增长速度，那么2015年年底实现新能源汽车销量20万辆、占我国汽车总销量的1%这一目标没有问题;如果接下来五年一直保持同比增长两至三倍的增速，那么2020年的新能源汽车销量至少在200

来源：高工锂电网2015-08-31

国内新能源汽车已经进入快速发展阶段，市场规模不断扩大，2015 年前七个月新能源汽车累计生产9.89 万辆，同比增长3 倍;预计全年国内新能源汽车销量有望超过20万辆，同比增速150%以上。

来源：电动汽车时代2015-08-31

导读： 毫无疑问，是政府补贴造就了新能源汽车的火热，但同时，在新能源汽车销量高涨也让很多企业措手不及，在产能不足的情况下，汽车销售浪费了很多机会。...毫无疑问，是政府补贴造就了新能源汽车的火热，但同时，在新能源汽车销量高涨也让很多企业措手不及，在产能不足的情况下，汽车销售浪费了很多机会。

来源：发改委2015-08-31

二是加快推进6大领域消费工程，努力扩大信息消费，鼓励绿色消费，实施网络提速降费，加快宽带、电动汽车充电设施等建设，上半年4g用户突破2亿户，比上年末新增1亿多户，前7个月新能源汽车销量同比增长2.6倍，

来源：中国工业报2015-08-31

如果下半年一直保持这一增长速度，那么2015年年底实现新能源汽车销量20万辆、占我国汽车总销量的1%这一目标没有问题;如果接下来五年一直保持同比增长两至三倍的增速，那么2020年的新能源汽车销量至少在200

来源：华夏时报2015-08-29

今年1-7月，江淮新能源汽车销量分别为3637辆，超过去年全年2704辆的销量，其中今年6月江淮纯电动轿车投入以来首次月销量突破1000辆大关。

来源：电动汽车时代2015-08-28

近几年，我国新能源汽车销量爆发式增长，超过质保期的动力电池数量也呈现出增长趋势。目前市场上在售的新能源汽车，包括比亚迪，在电池的质保期限都达到甚至超过新能源免税车型规定电池质保期的规定。

来源：高工锂电网2015-08-28

国内新能源汽车已经进入快速发展阶段，市场规模不断扩大，2015 年前七个月新能源汽车累计生产9.89 万辆，同比增长3 倍；预计全年国内新能源汽车销量有望超过20万辆，同比增速150%以上。

来源：中国报告大厅2015-08-28

在对新能源汽车动力电池行业分析之后获悉，伴随着国内新能源汽车销量的直线上升，新能源汽车动力电池的回收与再利用问题也被提上日程。

来源：北极星售电网2015-08-28

评级面临的主要风险1)轻卡行业竞争加剧;2)与时空和北斗合作的新能源汽车销量低于预期;3)下一轮国家新能源汽车补贴大幅下降。

来源：搜狐网2015-08-27

目前政策支持力度加强以及消费者对新能源特别是电动汽车接收度提升，今年1-6月我国新能源汽车销量7.27万辆，同比增长2.4倍，从而带动对动力型锂电池需求的爆发时增长。

来源：中国电池网、南京日报综合整理2015-08-27

而随着新的电池产能的投放，公司新能源汽车销量同比大幅增长约2.6倍，其中公司主推的插电式混合动力车型秦继续问鼎中国新能源汽车销量冠军。数据显示，比亚迪上半年在新能源汽车领域的市场份额为29.8%。

来源：北极星输配电网整理2015-08-26

三、2015年我国新能源汽车动力电池行业政策标准分析新能源汽车销量的快速上涨带火了锂离子动力电池产业。...新能源汽车销量爆发，预计2015年增长150~200%，销量达到20~25万辆，成为全球最大的新能源汽车市场，2016年增速保持50%以上，达到35~40万辆。

来源：搜狐新闻2015-08-26

目前政策支持力度加强以及消费者对新能源特别是电动汽车接收度提升，今年1-6月我国新能源汽车销量7.27万辆，同 比增长2.4倍，从而带动对动力型锂电池需求的爆发时增长。

来源：汽车周报2015-08-26

中汽协发布的数据显示，1~6月，新能源汽车销量为7.27万辆，在汽车整体销量中占据的份额不到百分之一，实现市场化还有待时日。下半年，我国新能源市 场将面临比上半年更加复杂多变的局面。

来源：北极星输配电网整理2015-08-25

2015年，随着新能源汽车销量激增，动力电池、充电设施等新能源汽车相关产业链终将受益。...2015年，随着新能源汽车销量激增，动力电池、充电设施等新能源汽车相关产业链终将受益。

来源：北京商报2015-08-25

近年来，新能源汽车销量成倍增长态势，与一系列利好政策的出台不无关系。然而，业内人士认为，大量利好政策的储备，虽然能为新能源汽车增量保驾护航，但也使其产生了严重的政策依赖。...按照规划，今年北京市新能源汽车销量目标为3万辆，明年将提升至6万辆，2017年要达到20万辆。从目前的销量来看，完成20万辆的销量目标将面临不小的挑战。

来源：汽车商业评论2015-08-24

他判断，未来5到8年的时间，新能源汽车销量年均复合增长率将达70%以上，这大概会重复中国改革开放之后中国汽车行业高速增长的态势，凡是有理想有作为的企业都必须抓住这个市场。其次，产业政策。