来源：中新网福建2019-01-31

与比亚迪2.75万人、上汽集团2.48万人、长城汽车1.79万人、吉利汽车1.2万人、长安汽车的0.72万人、江淮汽车0.52万人的研究队伍有着巨大差距。

来源：起点锂电大数据2019-01-31

对国内，相继为上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马等新兴车企配套动力电池产品；对国外，则进一步与宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企品牌深化合作

来源：建约车评2019-01-31

宁德时代立足于本土市场，是国内第一家给国际车厂配套的动力电池企业，目前已和一汽、北汽、吉利、上汽、上汽通用五菱、长安汽车、蔚来、广汽、奇瑞、长城、东风和江淮等国内主流整车企业建立合作关系。

来源：新兴产业观察者2019-01-31

宁德时代则伴随国内新能源汽车同步成长，市场份额逐步提升，已经相继与北汽、东风、上汽、广汽、吉利等成立合资子公司。2.3 国内二线对手：宁德时代一供格局清晰从成本及品质方面考虑，车企希望可以引入竞争。...；2018年公司在北汽市场份额同比基本稳定，上汽略有下滑，分别维持在60%、80%以上；2018年公司在吉利、东风市场份额大幅提升至80%、50%左右；2018年公司在宇通、中车市场份额更进一步，成功跨入

来源：亨通电力产业集团2019-01-30

来自中国标准化协会、国家电线电缆质量监督检验中心（江苏）、上海缆慧检测技术有限公司、吉利汽车研究院、郑州宇通客车股份有限公司、北京汽车股份研究院、奇瑞商用车（安徽）有限公司、中通客车控股股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司

来源：亨通电力产业集团2019-01-30

来自中国标准化协会、国家电线电缆质量监督检验中心（江苏）、上海缆慧检测技术有限公司、吉利汽车研究院、郑州宇通客车股份有限公司、北京汽车股份研究院、奇瑞商用车（安徽）有限公司、中通客车控股股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司

来源：盖世汽车2019-01-29

2018年宁德时代完成ipo，不仅与本土主流车企上汽、东风、广汽、吉利等成立了合资公司，还与宝马、戴姆勒等国际知名车企提供电池配套，且2018年宁德时代全年装机量达到23.5gwh，位居全球第一。...宁德时代2018年装机量达到23.54gwh，目前已和一汽、北汽、吉利、上汽、上汽通用五菱、长安汽车、蔚来、广汽、奇瑞、长城、东风和江淮等国内主流整车企业建立合作关系，主力车企的配套优势明显，与排名第二的比亚迪差距渐渐拉大

来源：北极星储能网2019-01-29

荆州吉利公司有意让钱江新能源公司成为其电池供应商并将动力电池开发项目委托给钱江新能源公司，合同对价为2892.12万元（含税）。...北极星储能网获悉，1月28日，钱江摩托发布《关于控股公司受托开发动力锂电池及系统项目的关联交易公告 》，公告称，钱江新能源公司与荆州吉利公司签署了《技术开发（委托）合同》。

来源：高工锂电2019-01-28

客户方面，亿纬锂能2018年主要服务的客户包括南京金龙、陆地方舟、山西新能源、衡阳专用车、吉利商用车、郑州日产、宇通客车等，以商用车为主。...客户方面，比克电池2018年的服务的重点客户包括江南汽车、领途汽车、江淮汽车、海马汽车、江铃汽车、吉利汽车等。同时，造车新势力云度汽车、零跑汽车、小鹏汽车等也在公司的批量供应范围。

来源：电力项目圈2019-01-28

张家港华兴电力有限公司是北京三吉利能源股份有限公司的全资子公司。项目建成后替代附近的张家港骏马涤纶制品有限公司、江苏金柳江南热电公司、张家港恒东热电有限公司三家燃煤热电厂进行集中供热。

来源：TMC动力2019-01-28

在动力电池方面，中国动力电池第一，乃至世界第一的宁德时代，在宝马背书之下，已经与上汽、东风、吉利、广汽等车企启动了合资项目，比亚迪在自产自销之后也实现了与长安汽车的合作。

来源：高工锂电2019-01-28

客户方面，目前万向一二三服务的主要客户包括上汽、广汽、吉利、上汽通用、奇瑞、长安等主机厂。

来源：北极星电力网2019-01-25

总投资 92.9 亿元、年度投资 29.45 亿元，瀍河区 16 个、总投资 167.51 亿元、年度投资 54.54 亿元，洛龙区 17 个、总投资 120.99 亿元、年度投资 32.31 亿元，吉利区

来源：北极星输配电网2019-01-25

总投资 92.9 亿元、年度投资 29.45 亿元，瀍河区 16 个、总投资 167.51 亿元、年度投资 54.54 亿元，洛龙区 17 个、总投资 120.99 亿元、年度投资 32.31 亿元，吉利区

来源：电池中国网2019-01-25

其中排名第一的比亚迪，有73款新车进入《目录》，占比10%；东风汽车、浙江豪情（吉利控股）、江淮汽车、江铃汽车和重庆长安等紧随其后。

来源：北极星储能网2019-01-25

力神目前的客户有苹果、三星电子、吉利和现代汽车，该公司现也加入其它电池制造商的行列，积极寻求与快速增长的电动汽车行业签订电池供应合同。

来源：北极星储能网2019-01-24

推动吉利、大众等整车企业加快产品升级换代，引入中高端乘用车产品。瞄准省内整车产业链短板，大力引进沃尔沃等重型卡车，积极推进高端重型卡车等商用车产业化。...引导吉利、万向等汽车龙头企业进一步加强创新能力建设，开展与浙江大学、阿里达摩院、清华长三角研究院等重大创新载体产学研合作，力争每年实施重大共性和关键技术攻关项目１０ 项以上。

来源：建约车评2019-01-24

还与吉利成立了一家合资公司。说起来，吉利和宁德时代的合资公司也是蛮有意思，去年吉利不是收了lg化学的南京工厂打算自造电池自给自足了么？是的，lg的产线供应沃尔沃和领克，与宁德时代的合资厂供应吉利。

来源：贵州省发改委2019-01-23

吉利整车产业化项目、中电普安电厂（2＊660mw）、黔希煤化工30万吨/年煤制乙二醇生产装置异地技术改造建设项目等79个项目建成投运，贵阳移动能源产业园一期工程项目、福泉市“钛—磷—硫”全资源循环利用新材料项目

来源：OFweek环保网2019-01-23

国内长安、吉利、北汽等各大传统车企也纷纷响应政府号召，制定停产停售燃油车计划和全面电动化战略，以应对一方面来自全球的气候变化，另一方面来自日益减少的石化资源压力。