来源：第一电动网2018-04-12

截至2018年3月，通过联盟内成员整车企业(比亚迪、上汽、北汽、江淮、特斯拉、长安、吉利、奇瑞、东风电动、东风日产、广汽、一汽、知豆)采样车桩相随信息数据393103条，其中建设安装私人类充电桩268282

来源：公路新势力2018-04-12

最多的是曹操专车的车，还有少数北汽新能源的车。各位老司机这把羊毛，褥得不错。小鹏车主享有优先权 通过智能地锁实现我们问他，这里是不是永久公共的。如果今后小鹏汽车上市了，怎么办?

来源：锂电大数据2018-04-12

国轩高科在互动平台上向投资者表示，今年北汽新能源的ec180与ec220两款车型将使用该公司的高能量密度磷酸铁锂电池。...北汽新能源副总经理张青平在接受采访时说，这两年随着电池包开发技术提升，磷酸铁锂在能量密度方面也取得进步，可以满足目前国家出台的技术门槛要求。

来源：第一电动网2018-04-11

北汽新能源的实际数据涵盖了昌河北斗星e和自身的销量，3月，北汽新能源销量低于比亚迪。...北汽ec系、江淮iev系、比亚迪e5居前三具体车型方面，就纯电动汽车来说，2018年销量较高的是北汽ec系电动、江淮iev、比亚迪e5、奇瑞eq系列、奔奔等。

来源：锂电大数据2018-04-11

同时，包括吉利、 上汽、北汽、福汽、东风、长安、宝马、蔚来、宇通、福汽、 湖南中车等都是宁德时代的客户，并且已经进入宝马、大众等国际一流整车企业的供应体系。

来源：中国环保在线2018-04-10

如果积分具备交易价值，这也预示着比亚迪、北汽、吉利等车企有望凭积分交易创造超10亿元的年度积分收入。...为了在如此有限的时间内拿到分数，2017年以来新能源领域频频联姻：戴姆勒入股北汽新能源、雷诺-日产联盟和东风、大众与江淮、福特与众泰以及当前宝马与长城在mini e项目上的合作。

来源：天风证券研究所2018-04-10

3月8日，戴勒姆大中华区投资有限公司出资6.3亿，完成了对北汽新能源汽车3.93%股份的收购;戴姆勒还与比亚迪共同为双方合资成立的纯电动品牌腾势增资10亿元。

来源：华夏时报2018-04-09

目前，比亚迪已经就动力电池领域与长城、北汽、广汽等汽车主机厂进行了业务对接。而被王传福宣称将再造第二个比亚迪的云轨业务，目前已陆续接获国内外多个城市订单。...4月1日，双积分政策已正式实施，无疑以比亚迪、北汽等为代表的车企将会成为积分市场上的大卖家，以福特、大众等车企为代表的油耗负积分和新能源负积分大户将会通过合作或购买积分来解决问题。

来源：北京商报2018-04-09

充电桩代表企业之一、北汽特来电营销副总监杨明华表示，部分城市尤其是北京一线城市中心城区的停车资源较少，停车费却较贵，时常出现停车费比充电费还要贵的情况，导致中心城区公共充电桩利用率较低。

来源：亿欧网2018-04-09

(2015-2017年宁德时代基本财务数据)在合作伙伴方面，宁德时代已与宇通集团、上汽集团、北汽集团、吉利集团、福汽集团、中车集团、东风集团和长安集团等国内车企，以及宝马、大众等国际品牌都有合作，同时，

来源：起点研究2018-04-08

4atieva由北京汽车集团与奔驰、现代的中国公司合作组建，北汽持有25%的股份。但目前，该家公司并没有太多信息对外披露。

来源：第一电动网2018-04-08

据秦传君介绍，目前极数充客户包含车企如北汽新能源和碧桂园等大型房企以及与产业新城等开展合作。城市级的合作则有九江、河北、新疆等区域。

来源：北极星储能网2018-04-04

在国内分了大概有三类，第一类，就是电动汽车厂，像比亚迪、北汽新能源比较关注这个。比亚迪在它的工厂建了15兆瓦-30兆瓦的电站梯次利用电站，给它的工厂用的。

来源：史晨星2018-04-04

商业模式：回收网络+专业化处理通过积极与国内动力电池厂商和整车厂商建立深度合作关系，专业第三方回收企业正逐步建立起较为完善的回收网络，如豪鹏科技与北汽新能源共建回收网络，超威集团成立子公司长兴亿威专注于回收网络的构建

来源：北极星储能网2018-04-04

当然换电占，前些年国网做了一些时段现在不做了，国内不做了，像北汽和电动的士做换电站，去年做了几十个，今年计划做一百多个站，对于标准来说，换电站快很多，也是当几十个，在目前来说，没有急速充电情况下还是比较好的解决方案

来源：中国能源报2018-04-04

全国两会能源领域精彩言论全国政协委员、北汽集团党委书记、董事长徐和谊充电桩问题掣肘新能源汽车发展，建议加快充电基础设施建设，构建综合政策体系，助力新能源汽车前进。

来源：锂电大数据2018-04-03

北汽ec系列的电池供应商之一的国轩高科近日透露，今年北汽新能源的ec180与ec220两款车型将使用该公司的高能量密度磷酸铁锂电池。...从2018年新能源汽车销量来看，微型车成为主流，2017年北汽ec系列销量一骑绝尘，成为全球新能源汽车销量之王。

来源：国家电网报2018-04-03

北汽集团董事长徐和谊提出加快基础充电设施建设。浙江合众新能源汽车有限公司副董事长方运舟建议，在农村基础设施建设中增加充电桩设施，加大农村充电桩电费补贴，同时出台农村新能源购车补贴政策。

来源：国家电网报2018-04-03

北汽集团董事长徐和谊提出加快基础充电设施建设。浙江合众新能源汽车有限公司副董事长方运舟建议，在农村基础设施建设中增加充电桩设施，加大农村充电桩电费补贴，同时出台农村新能源购车补贴政策。

来源：国家电网报2018-04-03

北汽集团董事长徐和谊提出加快基础充电设施建设。浙江合众新能源汽车有限公司副董事长方运舟建议，在农村基础设施建设中增加充电桩设施，加大农村充电桩电费补贴，同时出台农村新能源购车补贴政策。