来源：电池中国网2016-06-07

通过公共领域的推广，社会对这个产业电动化过程、制造能力的认知有很大提升。在公交车领域推广，磷酸铁锂的特性是最优的，正是磷酸铁锂成就了新能源汽车的今天。

来源：北极星储能网2016-06-06

公共领域充电设施建设运营单位符合省经信委、省能源局等部门制定的江苏省公共领域新能源汽车充电设施建设、运营管理办法、江苏省公共领域新能源汽车充电设施验收细则相关要求。

来源：北极星环保网2016-06-06

要建立有利于水污染防治的城镇污水处理费用拨付机制，按照污水处理效率拨付污水处理费用，提高公共领域水污染治理水平。...要建立水污染防治工作联席会议制度，研究解决水污染防治重大问题，加大公共领域水污染治理投入力度，加快环境基础设施建设。

来源：北极星输配电网2016-06-06

在私人乘用车领域，大量停车位不固定的用户不具备安装条件；在城市公共领域，核心地区土地资源紧张，用地难以保障；在城际快充领域，一些高速服务区不愿或无法提供充电站用地，需要重新征地。

来源：C114中国通信网2016-05-31

在他看来，政府、教育、医疗、交通等公共领域，将会成为大数据率先规模落地的突破口。...大数据的安全和隐私保护，与用户的便利性，从本质上讲就存在矛盾，但在这些公共领域，在合理的信息保护机制之下，用户可以让渡一部分权利，来实现更高的效率。

来源：北极星环保网2016-05-31

(二)大力推进商业、公共领域电能替代。在全省范围内公共机构及事业单位、宾馆、商场、写字楼、城市综合体推广使用热泵、电蓄能空调、蓄热电锅炉;在全省范围内4a级及以上风景区全面建成无烟景区。

来源：中国产经新闻2016-05-27

在地方政府面临较大项目建设需求的情况下，吸引民间资本进入公共领域基础设施建设的呼声也越发强烈，然而这一切进行得却不如预期那般顺利。

来源：北极星环保网2016-05-27

为加快推广政府和社会资本合作模式，吸引更多的社会资本参与到我市公共领域基础设施建设，按照市政府安排，我委根据十三五规划和各专项发展规划，在去年发布推介的基础上，梳理筛选了141个符合产业政策、投资规模相对较大

来源：北极星电力网2016-05-24

拓展民间投资，制定民间资本投资10大公共领域的具体实施意见，探索实行特许经营、购买服务等方式，提高投资回报预期。拓展金融服务，推动发展商业性、政策性、开发性和合作性金融。

来源：龙昌环保2016-05-23

目前，新能源汽车私人消费环境尚未成熟，国内新能源汽车推广还主要是公共领域。因此，继北京、上海等城市要求环卫车政府采购额度达到一定比例之后，国内其他城市的环卫车采购也将呈现新能源化。

来源：中国电力报2016-05-23

试点扫码租车 扩大应用范围如今在利好政策推动下，江苏新能源汽车在公共领域风生水起，但在私家车市场却受到了冷遇，俨然冰火两重天。

来源：北极星电力网2016-05-20

严格政府投资管理，主要投向市场不能有效配置资源的公共基础设施、社会公益服务、生态环境保护等公共领域。

来源：北极星电力网2016-05-18

拓展政府和社会资本合作提供公共服务的范围，广泛吸引社会资本参与到公共领域。支持社会资本进入养老、医疗、健康、培训等领域，鼓励民间资本进入非基本公共服务业。加快社会事业改革。

来源：经济蓝皮书春季号2016-05-17

加大财政支出的逆周期调节力度，加强对公共领域的投资;在地方财政收支压力增大背景下，债务置换是稳增长、防风险的重要举措;通过发行政策性金融债券和推广ppp模式，发挥其他辅助性的财政政策作用。

来源：北极星电力网2016-05-17

加快垄断行业和公共领域管理去行政化、补贴去隐性化、利益去地方化，清理妨碍公平竞争的各种规定和优惠政策，确保民间资本既能平等进入，也能公平竞争。

来源：第一电动网2016-05-16

私人充电桩建设滞后的原因和公共领域一样，绝对不是单纯的技术、标准、场地或者能力问题，本质都是利益问题。...众所周知，无论是公共领域还是私人领域，场地难是充电基础设施滞后的最大痛点之一，场地难的两个难点在于包括电网准入和物业准入，其中电力负荷可能会带来的安全性问题是一切问题的硬伤。

来源：汽车智能充电微信2016-05-13

④燃料电池汽车推广应用补助标准(单位：万元/辆)另外，江苏省级财政资金对公共领域充电设施建设运营单位按充电桩充电功率给予补贴，交流充电桩每千瓦400元、直流充电桩每千瓦600元。

来源：贵阳网2016-05-12

然而，从近三年的新能源汽车用途分类来看，公交车、出租车等公共领域占六成以上，私人领域只有三成多。阻碍新能源汽车更广泛地走进家庭的因素，最关键的就是充电问题。

来源：PPP项目公众平台2016-05-11

利益平稳的结果是公共部门资金价值最大化，同时能够提供足够的吸引力，让私营部门愿意进入传统的公共领域。风险有几个层次，包括：整体经济情况决定、项目决定和公共合作关系决定。

来源：第一电动网2016-05-10

市场瞬息万变，与几年前十城千辆示范运营以公共领域车辆为主不同，近一两年私人消费的新能源汽车比例在明显提升。...智电汽车认为，当前政府应高度重视并加大力度促进私人领域充电基础设施建设，公共领域充电设施建的再多，也解决不了私人车主回家慢充的刚性需求。