来源：哈工大新闻网2011-12-05

据悉，将这种能量密度高、充放电速度快的新型电池用作纯电动汽车(bev)和插电式混合电动车(phev)的动力电源，可以大大缩短充电时间，并能提高电动汽车的动力性能，方便电动汽车的推广应用。

来源：中国企业新闻网2011-12-02

五：正确掌握充电时间一般情况蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

2011-12-01

该系统无需充电线和插座，车辆通过与感应线圈产生感应而进行充电，该充电系统可以安装在私人住宅或者公共停车区域内，可以内置于地板中，也可以暴露在室外，系统安装的位置以及外界的天气情况不会对电动车的充电时间造成影响

来源：中国储能网2011-12-01

这样的充电时间基本与普通汽车加油的时间差不多。e engineering将于明年四月正式推出这套系统。

来源：中国储能网2011-11-28

比如此前的美国西北大学在石墨烯材料上取得的进展有可能使锂电池的充电时间降至当前的1/10，而电池容量提高10倍。最近斯坦福大学的研究人员也在电池技术上取得了很重大的突破。

来源：日经2011-11-23

向容量为20ah的scib单元充入80a电流时，15分钟能达到电池容量的80%，再充3分钟，达到95%左右，能够快速充电，充电时间仅是普通锂离子充电电池的一半左右。

来源：中国能源报2011-11-23

此外，充电电流速度是掌控电池充电时间的主因。但由于石墨烯薄片非常薄，锂离子从正极移动到负极的过程中较为拥挤，速度受限，充电时间自然很长。

来源：北青网2011-11-16

据本田执行董事、电动车验证试验项目负责人横田千年介绍，该款电动车搭载先进的锂离子电池，并采用源于honda燃料电池电动车fcx clarity的同轴电机等先进技术，使用200v电源充电下，充电时间6小时以下

来源：中国储能网2011-11-16

这将使电池的充电时间缩短10倍。论文主要作者哈罗德h孔(音译)表示，新技术能使锂离子电池的充电寿命延长10倍，即使在充电150次后，电池能效仍是现有锂离子电池的5倍。...这甚至预示着新一代的能量储存系统充电时间缩短十倍、储能增加十倍，让锂电池向完美电源的理想又迈出一步。假如类似原理的新型电池能尽快安装在汽车上，电动汽车走向市场的最大症结或将迎刃而解。

来源：北极星电力网2011-11-01

冯薇说，以动力电池为例，与传统铅酸电池相比，存储同等的电能，钒电池体积只有其六分之一，重量只有其二分之一，充电时间大大缩短，使用寿命可达20多年，而且可回收再利用。

来源：北极星智能电网在线2011-10-12

atoms)的解决方案，美国电力公司将提供两种智能电网监测服务：充电数据收集：经车主同意，无需将电动车与充电站连接，安吉星将可以向美国电力公司提供volt沃蓝达车主全面的电动车电量信息，包括当前电量水平、以及充电时间

来源：金融投资报2011-09-27

据悉，美国俄亥俄州nanotek仪器公司的研究人员利用锂离子可在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性，开发出一种新型储能设备，可以将充电时间从过去的数小时之久缩短到不到一分钟。

来源：第一电动网2011-09-08

汽车、 2008 能量输出提高 （简称lt） 电网、 充电时间缩短

来源：浙江富阳市供电局2011-08-24

根据笔者长期以来的工作经验，使用电动手枪钻应注意以下事项：1、电动手枪钻每次使用前都要检查电源电量是否充满，基本每装5至6套电能计量装置就要充一次电，充电时间最好安排在晚上，以保证充足电；2、松螺丝和钻孔选用高速档

来源：国际电力网2011-08-23

在充电桩前，刘淇与工作人员亲切交谈，并详细了解了充电站建设投资、电动出租车充电电价、充电时间、单车最大充电量、电动出租车百公里费用及与燃油出租车费用对比等情况。

来源：:江苏安科瑞电器制造有限公司2011-08-18

根据功耗的要求，最理想的运行方式为方式五，联络线不存在损耗，但是系统以方式五运行时，线路3不带电，线路3的设备包括电缆、线杆易被盗，长时间不带电设备会老化；另外如果备自投动作，线路充电时间也很长，电源切换的时间也加长

来源：机房3602011-08-16

3．1ups初次使用时注意事项ups在初次使用时，必须先接入交流市电，利用ups自身的充电电路对ups蓄电池进行浮充电，浮充电时间最好在24小时以上，待蓄电池容量达到饱和后，方可投入正常使用。

来源：chinaaet2011-08-16

4、利用供电高峰充电对于ups电源长期处于市电低电压供电或频繁停电的用户来说，为防止电池因长期充电不足而过早损坏，应充分利用供电高峰（如深夜时间）对电池充电以保证电池在每次放电之后有足够的充电时间。

来源：精品购物指南2011-08-10

近年来的电动车热，是因为高能量密度锂离子电池的出现，在充电时间、续驶里程、动力性、快速充放电能力等方面取得了可喜的进展。...即使能够达到500瓦时／公斤，电动车与内燃机汽车的最大区别是充电时间要比加油时间长得多，这个问题好像可以用快充来解决。

来源：工信部电子贸促会2011-07-29

为了不造成一个新的电力需求高峰，需要将电动汽车接入家庭能源管理系统，核对电池剩余电量等信息，让用户灵活地调整充电时间。在这方面，“可视化”也是有效手段之一。...或者，如果消费者能够简单设定使用电动汽车的充电时间，就可以在有空闲的时候，让它少量地、慢速地充电。● 消费者的益处体现在哪里?电力“可视化”很是诱人，但是实际普及还需要跨越两道屏障。