来源：高工锂电2019-01-28

亿纬锂能牵手戴姆勒，后续市场导入也或进一步加快。更有消息显示，比亚迪也在布局软包电池技术。...高工锂电了解到，目前包括宁德时代、国轩高科、力神电池、亿纬锂能都已在软包路线方面有所斩获。其中，得益于技术积累与市场背书，宁德时代软包产品一经量产推出，迅速跻身前十排位。

来源：中国粉体网2019-01-25

此外，国内企业比亚迪、国轩高科、中天科技、当升科技、亿纬锂能、横店东磁、国珈星际等企业也布局了全固态电池。为了在未来电动汽车市场占有领先优势，各国都在加紧布局全固态锂电池，力争拥有技术竞争主导权。

来源：商品定价权2019-01-25

一家公司的好坏，更大的影响来自于公司管理层，我们就来扒一扒亿纬锂能的管理层们。...从客车电池装机量来看，2018年亿纬锂能新能源客车装机总量为5486辆，电池装机量为1104.1mwh，排名第三位。

来源：高工锂电2019-01-25

目前国内已有力神电池、亿纬锂能、远东福斯特、比克电池等多家企业投产了21700电池，但真正向市场大规模供货且装车应用的仅有力神电池一家。

来源：电池中国网2019-01-24

这些电池材料企业将遭遇“订单炸弹”，在国内动力电池企业宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、孚能科技、比克动力、亿纬锂能、中航锂电、卡耐新能源等装机量再创新高的同时，也拉动了四大材料市场的巨大需求，许多拥有技术优势的材料企业订单供不应求

来源：起点锂电大数据2019-01-24

2018年4月10日，亿纬锂能年产1.5gwh三元软包动力电池的惠州工厂正式投产，亿纬锂能首席技术官袁中直表示，目前这款软包电池单体能量密度高达240wh/kg以上，成组效率85%，电池包平均能量密度可以达到

来源：建约车评2019-01-24

还有前段时间亿纬锂能和孚能科技进了戴姆勒的供应链，也都是千真万确的事情。

来源：起点锂电大数据2019-01-23

目前，除了力神电池外，亿纬锂能、远东福斯特、比克电池、鹏辉能源、猛狮科技、天鹏电源、天臣新能源、海四达电源等圆柱电池企业都在大力布局21700电池。其中福斯特和比克已经实现装车。

来源：起点锂电大数据2019-01-22

电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、微宏动力、银隆、芜湖天弋、国能、中航锂电和力信。其中芜湖天弋、中航锂电、力信三家企业进入前十，环比增长明显。

来源：电池中国网2019-01-21

值得注意的是，亿纬锂能2018年在新能源客车市场的装机量达到1.10gwh，同比增长了432.76%，跃居第3。前10家企业中的微宏动力、芜湖天弋能源也有不同程度的增长。

来源：电池中国网2019-01-21

全年我国动力电池装机量排名中，比亚迪装机量以11.43gwh位列第二；国轩高科第三，装机量为3.07gwh；第四至第十名分别为力神电池2.05 gwh、孚能科技1.91 gwh、比克动力1.74 gwh、亿纬锂能

来源：高工锂电2019-01-21

从动力电池配套数量来看，东风海博（10款）、宁德时代(9款)、国轩高科/比亚迪（8款）、亿纬锂能(4款)配套车型数量排名前列。...其中，宁德时代(31款)、国轩高科（20款）、比亚迪(15款)、东风海博（10款）、威睿电动(7款)、江淮华霆电池（5款）、亿纬锂能/力神电池/星恒电源(4款)配套车型数量排名前列。

来源：墨柯观锂2019-01-21

2018年全年总装机量超过1gwh还有国轩高科、天津力神、孚能科技、比克、亿纬锂能这5家厂商，占比均在2%-6%之间，合计装机超过10gwh，合计占比17.87%。

来源：起点锂电大数据2019-01-17

亿纬锂能：净利5.36-5.85亿元2018年亿纬锂能预计实现净利润5.36亿元-5.85亿元，同比增长33%至45%。

来源：高工锂电2019-01-16

根据亿纬锂能内部人士介绍，亿纬锂能的软包生产车间的厂房设计等，不仅参考了国外多家先进软包电池企业的经验，也是与国际团队联合落实、投建。

来源：当代商报2019-01-15

以年度数据来看，国轩高科、力神、孚能科技、比克、亿纬锂能、北京国能分别位居第三到第八位，市占率分别为5.4%、3.7%、3.4%、3.1%、2.3%和1.4%。...从月度装机量数据来看，2018年度，国轩高科、亿纬锂能、孚能科技、力神均在单月进入过前三的位置，抢到过第三名。凶猛扩产加速洗牌激烈竞争的一个具体表现，就是产能大扩张。

来源：北极星储能网2019-01-15

截止目前，浩能科技客户包括宁德时代、atl、lg化学、三星、比亚迪、力神、力信、银隆、亿纬锂能、比克电池、多氟多新能源、骆驼新能源等国内外知名电池企业，并受益于上述大型电池企业产能扩充而实现设备订单持续增长

来源：高工锂电网2019-01-14

宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、孚能科技、比克电池、亿纬锂能、国能电池、中航锂电、卡耐新能源等装机电量排名前十的企业都有自建pack，占据了当前动力电池市场的最大份额。

来源：高工锂电2019-01-11

高工产研锂电研究所（ggii）统计数据显示，2018年动力电池装机总电量约56.98gwh，排名top10的企业依次为宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、孚能科技、比克电池、亿纬锂能、国能电池、中航锂电及卡耐新能源

来源：新材料在线2019-01-10

亿纬锂能项目部总监邓昊昆日前在一场动力电池会议上表示，目前亿纬锂能的产能总共有11gwh，未来会进行扩产，这是基于对软包市场的预判。