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      新国标即将出台 低速电动车进入市场发展快车道

      来源:前瞻产业研究院2017-09-26

      4、市场变局倘若低速电动车未来按汽车管理,那么只有拥有驾照的消费者才可购买、使用低速电动汽车,这意味着低速电动车以往大量的潜在消费者将因此流失,整个市场将陷入“窒息”状态,产销量必将骤减。

      走出国门 看国际各大车企角逐电动汽车市场

      来源:徐云飞20172017-09-25

      新拓展的联盟2016年汽车总销量达惊人的996万辆,在新能源领域,总销量更是全球第一,去年新能源汽车日产销量5.6万,三菱销量3.2万,雷诺销量3万,共计11.8万辆,超过第二名比亚迪1.8万辆。

      新能源汽车2020年目标翻倍

      来源:北京商报2017-09-25

      据了解,2011-2016年,我国新能源汽车产销量从不足5000辆发展到51万辆,已占全球新能源产销量的50%。...2016年产销量突破2800万辆,已连续八年位居世界第一位。

      来源:海通证券(上海)2017-09-22

      9月上中旬44城市地产销量同比增速-29%,较8月的-25%降幅扩大,其中18个三四线城市销量增速降至-11%。

      锂电材料迎红利高速发展?未来剑指何方?

      来源:前瞻产业研究院2017-09-22

      据公开资料了解到,2016年产销量为51.7万量与50.7万量,同比增长51.7%和53%。

      弃燃油车  我们准备好了吗?

      来源:中国能源报2017-09-22

      “工信部此举实为投石问路,并非是对燃油动力车一刀切,很可能是为了配合双积分等政策,提升新能源汽车产销量,降低燃油排放,提高环保标准,促进汽车产业升级。”他说。

      来源:川财证券2017-09-21

      另一方面,在补贴退坡的背景下,上半年的新能源车产销量受到冲击,而政策引导的充电桩行业获大力扶持,持续蓬勃发展,因此该产业链相关标的有望受益。

      来源:新华社2017-09-21

      2016年,中国新能源汽车产销突破50万辆,累计推广超过100万辆,占全球新能源汽车保有量的50%,实现产销量、保有量、充电桩建成数量全球第一。

      来源:第一电动汽车网2017-09-20

      根据规划,到2020年,我国新能源汽车生产能力达200万辆、累计产销量超500万辆。为了完成这一目标,各车企纷纷制定了到2020年新能源产销目标。

      来源:新华社2017-09-20

      2016年,中国新能源汽车产销突破50万辆,累计推广超过100万辆,占全球50%,实现产销量、保有量、充电桩建成数量全球第一。今年截至目前全国新能源汽车销量已达到约八十万辆,增幅很大。

      来源:法治周末2017-09-20

      按照国家的相关规划,到2020年,我国新能源车累计产销量将达到500万辆。毋容置疑,新能源汽车产业是未来发展的趋势。

      后补贴时代 新能源汽车政策如何衔接

      来源:武汉开发区2017-09-20

      中汽中心政研中心新能源汽车与财税政策研究室主任、首席专家刘斌也表示,在丹麦,曾因补贴政策退出引起了新能源汽车产销量的大幅下滑。

      新能源汽车产业前景看好     电机电控受益确定

      来源:中国证券网2017-09-20

      按照相关规划,预计到2020年和2025年,新能源汽车产销量将分别达到200万辆和700万辆。...受补贴退坡的影响,上半年新能源汽车产销量增速大幅低于预期,新能源客车的销量出现了大幅度下滑。

      观察|废旧动力电池回收处理需提升到战略资源的高度

      来源:固废观察2017-09-20

      2012年6月,国务院颁布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,明确要求“到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆”。...2012年6月,国务院颁布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中明确要求“到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆”。

      新能源汽车产业链2017年中报总结 — 充电桩板块整体收入稳步增长

      来源:CITICS新三板研究2017-09-19

      总体来看,受新能源汽车补贴政策调整的影响,产销量增幅大幅回落,我们预计下半年新能源汽车市场将持续恢复。

      停售和积分双重考核 新能源汽车将进入爆发期

      来源:证券市场红周刊2017-09-19

      按照《规划》,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。中汽协曾预计,今年将完成70万~80万辆新能源汽车的销售目标。

      告别燃油车 我们准备好了吗?

      来源:中国能源报2017-09-19

      “工信部此举实为投石问路,并非是对燃油动力车一刀切,很可能是为了配合双积分等政策,提升新能源汽车产销量,降低燃油排放,提高环保标准,促进汽车产业升级。”他说。机遇or挑战?

      从内外环境与技术背景看 燃油车退出应该是什么节奏?

      来源:第一电动网2017-09-19

      中国汽车产业的快速发展影响了整个世界的汽车产业格局,2016年国内汽车产销量突破2800万辆,已连续八年位居世界第一位。

      2016年电池企业排行TOP5

      来源:搜狐汽车·E电园2017-09-18

      虽然2016年中国新能源汽车市场受补贴政策飞不明朗影响明显,但是整个新能源汽车市场的产销量仍达到50万辆以上,从而带动整个锂动力电池出货量的上涨。

      中国:电动汽车产业由培育期进入成长期

      来源:中国电池联盟2017-09-18

      2017年6月新能源汽车产销量分别为6.5万辆和5.9万辆,同比增长分别为43.4%和33%。但2016年10月份之后,新能源汽车产销量进入低谷,2016年11月和2017年的1-2月份均呈负增长。

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