来源：北极星输配电网2016-04-22

一、发展现状2009 年以来，北京先后成为国家十城千辆首批示范城市以及私人购买纯电动小轿车试点示范城市， 市委、市政府高度重视新能源汽车示范推广工作，建立形成新能源汽车联席会议制度，统筹推进新能源汽车发展

来源：北极星电力网2016-04-21

（一）汽车产业：重点推进自主品牌轿车的研发、生产和品牌建设，加快推进节能与新能源汽车整车和动力电池等关键零部件及配套充电装备的研发与产业化。

来源：汽车之家2016-04-21

再比如，在j.d.power颁布的 2015年中国新车质量研究iqs报告中，比亚迪秦荣登中型高端经济型轿车榜眼位置。...新能源车型比亚迪秦力敌众多合资燃 油车型，在中型高端经济型轿车中获得榜眼位置。这在充分证明了新能源汽车性能稳定性以及可靠性的同时，也说明车主与新能源车之间的互动的融洽性。

来源：北极星输配电网2016-04-21

以此为为切入点切入到中高端的轿车、乘用车领域。从十五十二五三个五年计划的发展来看，几年间纯电动汽车得到了长足的发展，特别像北汽、吉利、康吉，纯电动汽车的发展比较快。

来源：南京都市报2016-04-20

所有样本用了四五个蛇皮袋来装，塞满了一辆小轿车的后备厢，并于当天运回位于广州的广东省生态环境与土壤研究所进行委托检测。日前，该所研究员陈能场向南都记者提供了检测结果以及结果分析。

来源：盖世汽车2016-04-20

业务方面，更与中国及世界最大的客车生产企业宇通、中国最大的卡车生产企业福田等中国本地十余家商用车及轿车企业签署了供应动力电池的协议，并已开始供应产品。...国轩高科复合三元电池将于本年三季度正式生产，这批产品合作对象主要为北汽新能源，此前的磷酸铁锂动力电池组自2015年便开始向北汽的海狮和威旺两款纯电动商用车型供货，如今复合三元动力电池投产后将用于北汽新能源多款纯电动轿车上

来源：济南时报2016-04-20

代理商的无奈 好点的电动轿车卖不动把宝押在物流电动车上从2011年开始卖电动汽车的李虎在济南同时代理河北御捷和众泰知豆两个品牌。

来源：中国证券网2016-04-19

国轩高科还透露，公司与北汽一直保持着良好的战略合作关系，其中磷酸铁锂动力电池组自2015年便开始向北汽的海狮和威旺两款纯电动商用车型供货，复合三元电池将于本年三季度正式生产，届时将装备多款北汽新能源纯电动轿车车型...鉴于三元电池与磷酸铁锂电池各自的技术特点与优势，公司将在同时推进两种电池的研发与技术升级的基础上，将磷酸铁锂电池用于对安全性与循环寿命更加敏感的新能源客车等商用车型，将复合三元电池用于对能量密度及倍率性能较为敏感的新能源轿车等乘用车型

来源：南国都市报2016-04-18

提及未来的电动汽车，胡晓明认为微车型会走俏市场，传统轿车空间浪费大，今后电动汽车占地不超过4.5平米，车跑起来是移动工具，停下来是办公室和休息屋，可以说是保姆型交通工具，非常环保和方便。

来源：厦门高谱科技有限公司2016-04-18

北汽昌河汽车景德镇洪源工厂由中国汽车工业工程有限公司(原四院)总承包设计建设，项目于2014年7月日正式开工建设，昌河汽车景德镇洪源工厂的建成进一步扩大了昌河汽车以科技、品质为核心的产品竞争优势，实现了昌河汽车将全面覆盖交叉型乘用车，a0、a级至b级轿车

来源：汽车之家2016-04-18

中国厂商在产品设计和定位上就显得亲民的多，外观设计也是轿车化是设计，追求科技感的同时更多的兼顾实用性。现在很多中国品牌厂商都推出了电动汽车，但是续航里程达到300公里的电动车还比较少。

来源：环球网2016-04-15

中国政府积极扶植其国内汽车行业，因此对美国的一些轿车和suv(专区)车型征收进口关税，并表示将对这一领域的外资企业撤回支持。...比亚迪汽车的一家上海经销商销售员透露，2011年该店只售出了一辆电动汽车和两辆配备了传统的内燃机和电机的混合动力轿车。车企反应外国汽车制造商同时也在华推进这一新能源汽车的普及。

来源：金华新闻网2016-04-15

项目建成并达产后，每年可满足8万台纯电动轿车使用，预计每年可实现营收33亿元，税收3亿元。

来源：民生证券研究院2016-04-14

国内2015年2月16日，科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，其中明确要求了2015年底轿车动力电池能量密度要达到200wh/kg。

来源：搜狐汽车2016-04-14

上述技术平台亮点与胡芬巴赫院士拥有的超轻结构多材料纯电动轿车ineco技术思路相似，两项技术可进行有效融合；借助胡芬巴赫教授在碳纤维复合材料车用零部件开发技术、多材料纯电动轿车开发技术，可助力多材料轻量化平台的开发与实现

来源：电动汽车时代网2016-04-14

早在2014年，上汽新能源的纯电动汽车荣威e50、插电式混合动力轿车荣威e550已获得ul认证，上汽也因此成为全球首批获得ul2580电池安全认证的车企。

来源：中国能源报2016-04-12

我对锂离子电池为动力电池的纯电动汽车一直持有一些疑虑，锂电池重量大，一辆轿车的电池有六七百公斤，一辆公交车的电池要上吨重。回收废电池问题也没有完全解决。

来源：新材料在线2016-04-12

提出的动力电池模块比能量2015年和2020年分别达到150wh/kg以上和300wh/kg以上的目标，同时，根据科技部2015年2月发布的《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，2015年底轿车动力电池能量密度要达到

来源：动力电池网2016-04-11

充电桩将使用直流快充，根据车辆电池容量大小，一部小轿车充电20分钟可继续行驶，能基本满足城市快充车和新能源乘用车的充电需求。

来源：enginedaily2016-04-09

包括基于瑞风s2打造的小型suv车型iev6s、以及基于江淮悦悦打造微型纯电动轿车、星锐ev三款纯电动车型，和基于瑞风s5打造的混合动力车型。...土豪君上汽乘用车2015年，荣威e550插电强混轿车销量超过1万辆，是2014年的3倍以上。在已投入超过60亿元的基础上，上汽未来五年在新能源领域继续追加投资200亿元，投放30款以上全新新能源车型。