来源：山西经济日报2019-08-19

，实现质子交换膜燃料电池电动汽车的示范运行和推广应用。...资料显示，该项目由潞安集团牵头，项目将依托我省丰富的氢能资源，开展低成本、高能效氢燃料质子交换膜燃料电池动力系统关键技术研发，并实现氢燃料电池系统产业化应用示范目标；解决质子交换膜燃料电池性能、寿命、成本等关键问题

来源：高工氢燃料电池2019-08-19

在国家重点扶持、国内企业大力发展质子交换膜燃料电池（简称pemfc）之际，与之不同类型、尚没有任何政策支持的固体氧化物燃料电池（简称sofc）悄然萌芽。

来源：北极星氢能网2019-08-16

重点研发金属双极板材料技术、车用膜电极及批量制备技术、质子交换膜燃料电池发动机技术、燃料电池车整车可靠性提升和成本控制技术；支持燃料电池电堆和系统企业研究多场景的应用技术和装备，推出系列化产品。

来源：电池中国网2019-08-16

氢燃料电池堆主要由气体扩散层、质子交换膜、膜电极、催化剂、双极板、密封件等几个关键部件组成，其中质子交换膜和催化剂占燃料电池堆成本的60%以上。...影响其成本的主要组件包括燃料电池堆中的质子交换膜、催化剂中铂的含量、双极板材料，以及电池系统中的储氢罐、升压变频器、动力单元等。

来源：能链2019-08-16

质子交换膜市场46.8亿元人民币。gdl市场31.2亿元人民币。车载储氢系统，以高压储氢瓶计算，商用车平均6个储氢瓶，乘用车2个储氢瓶，预计2030年单瓶平均5000元，总体市场规模260亿人民币。

来源：高工氢燃料电池2019-08-16

根据合作协议，双方将共同开发适合批量生产的质子交换膜（pem）燃料电池技术。未来，博世将以许可证协议的模式实现该技术的量产，以供应全球汽车市场。

来源：前沿材料2019-08-15

但其关键部件质子交换膜、催化剂、双极板等核心技术长期被国外垄断，严重制约产业发展，而且国内尚未形成制氢、储氢、加氢充分配套的氢能生态链，氢能基础设施建设不足，短期内难以大范围推广。

来源：高工氢燃料电池2019-08-14

质子交换膜降本价值巨大为什么质子交换膜在燃料电池的核心材料中，备受关注？主要原因在于质子交换膜的成本在整个燃料电池电堆的成本占比中居高不下。...近日，华南理工大学在质子交换膜的制造工艺上取得了新的突破，该工艺能有效降低成本，有望推动国产质子交换膜加快商业化的进程。

来源：中核集团2019-08-14

（来源：微信公众号“中核集团” id：cnncgzwx 作者：盛安陵） 任洪斌一行深入中国原子能科学研究院参观了中国核工业科技馆、100 mev强流质子回旋加速器，听取了余剑锋关于贯彻落实习近平总书记指示批示精神

来源：中商情报网2019-08-13

4．氢堆产业园：依托高新区（西区）、郫都区2个区域，重点发展燃料电池动力系统、电堆、膜电极、质子交换膜、碳纤维纸、催化剂，以及氢气制备、储运、加注设备研发与制造。

来源：高工氢燃料电池2019-08-12

并且，在高温的条件下，磷酸容易随着温度过高而流失，导致质子电导率的降低。“高温质子交换膜的下一步是寻找不依赖水和磷酸的质子导体。”...；其二是“高温质子交换膜”路线，采用高温质子交换膜，大多数采取在线制氢的模式。

来源：材料人2019-08-12

众所周知，热失控问题一直是大功率非质子系电池的常见问题，特别是在超快速充放电过程或危险条件下（如短路和过充电）容易发生。因此，开发有效的散热机制以避免过热是很重要的，同时还应避免短路问题。 10.

来源：证券日报网2019-08-09

与此同时，公司还控股了鸿基创能科技（广州），这是国内首家实现质子交换膜燃料电池膜电极mea规模化生产的企业，并对国内最大的燃料电池电堆生产商和国内全面的燃料电池系统供应商——广东国鸿氢能进行增资。

来源：材料人2019-08-09

隔膜是电池的重要部件，主要满足几个特点：较高的质子电导率、较低的钒离子渗透率、良好的尺寸稳定性和较低的价格等。...其中spi/cs和spi/alooh复合膜的质子电导率是n117的八倍，而钒离子渗透率仅为n117的十分之一。

来源：北极星储能网2019-08-09

支持燃料电池研究成果的工程化和产业化，促进催化剂、质子交换膜等关键材料、先进储氢运氢等制造设备的国产化。...高集成性和高效率等技术难点；智能网联汽车重点突破智能驾驶底盘、多类别传感器融合、新型智能终端、车载智能计算平台、v2x通信网络、三维高精度车用地图等基础技术，加快无人驾驶技术前瞻布局；燃料电池领域重点突破催化剂、质子交换膜

来源：北极星储能网2019-08-08

当然从电池本身的材料来讲它有包括电机、电解液、质子交换膜、密封等等进行测试，当然有很多测试标准。

来源：北极星氢能网2019-08-08

支持燃料电池研究成果的工程化和产业化，促进催化剂、质子交换膜等关键材料、先进储氢运氢等制造设备的国产化。...支持燃料电池研究成果的工程化和产业化，促进催化剂、质子交换膜等关键材料、先进储氢运氢等制造设备的国产化。

来源：北极星储能网2019-08-08

另外，质子交换膜，这个很关键。核心部件是膜电极，析气条件要做处理。薄层双极板技术，可以输出比较高的压力，做到几十公斤的话，对它的加工技术也是很高的要求。...这是简单的原理，中间是质子交换膜，这边是纯水，纯水电解后生成氢气、氧气，这样带来生成的产品氢气、氧气的纯度高，可以高到4个9以上。这是pem水电解池的结构，这样组合到一起就是一个电解池。

来源：北极星储能网2019-08-07

说完orr之后进一步探索oer，是电解液的阳极反应，它的动力学是比较缓慢的，它在酸性、碱性中基本遵循类似的机理，酸性中转变的是质子。

来源：燃料电池干货2019-08-06

质子交换膜燃料电池耐久性与其每个部件息息相关，如质子交换膜、催化层、气体扩散层和双极板。质子交换膜的降解机制通常有两种：机械降解和化学降解。...机械降解指质子交换膜工作湿度不断发生变化，内部产生较大的内应力，在周期性变化内应力作用下，质子交换膜强度会降低，甚至形成孔洞，严重降低寿命。