来源:时代周报2016-01-19
近年来,全国许多城市陆续出台了新能源汽车推广政策,但不少仍带有地方保护主义色彩。通过设置技术或非技术壁垒,排斥有竞争力的外来产品是其主要的表现。
来源:北极星电力网2016-01-19
新能源汽车示范推广工程加强杭州、宁波、湖州、绍兴、金华等5个国家新能源汽车推广应用示范城市建设,在全省范围内全面开展新能源汽车推广应用,各地要加大政策扶持力度,加快完善新能源汽车应用环境,加大环卫、公交等公益性行业新能源汽车推广力度
来源:经济观察网2016-01-18
但在全民力保2020年累计500万辆新能源汽车推广目标达成的前提下,何时清查、如何清查骗补利益链?不管对任何一方来说,这都是一个棘手的难题,但未来的清查势在必行。
来源:第一电动网2016-01-18
他还预测,2016年新能源汽车推广数量会走下坡路。理由很简单,为什么2015年会狂飙,2013、2014年没狂飙?你看看2015年狂飙在哪里?10月份以后要完成任务。
来源:西安新闻网2016-01-14
据了解,2014年出台的相关7个方面32条优惠措施实施以来,我市新能源汽车推广数量快速增加,市场规模不断拓展。
来源:点绿科技2016-01-12
新能源汽车推广今年4月,财政部发布《关于20162020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》。
来源:能源评论2016-01-11
同时,国务院也高度重视新能源汽车推广工作,专门成立了一个新能源汽车的协调领导小组,由马凯副总理领导,专门进行调研解决问题。国务院召开的联席会议,也从原来的四部委,扩大到包括住建部在内的十几个部委。
来源:中国能源报2016-01-11
报告的中国部分以2009年以来进行新能源汽车推广的90个示范城市,于2013年1 月1日2015年6月30日期间发布的、对外公开的新能源汽车推广相关政策为样本。
来源:电池中国网2016-01-09
张永伟认为,尽管我国新能源汽车推广工作取得了一定进展,但我们政策面临的挑战和转型的压力也是别人所没有遇到的 。...我国的新能源汽车推广政策主要集中在购置类和使用类上,涉及到生产类和基础设施类较少,而在激励工具方面,货币类政策数量占绝大多数。
来源:电缆网2016-01-06
据了解,2015年,浙江省安排财政补贴资金2亿元,用于新能源汽车推广、充电设施建设及新能源汽车产业发展等方面。从2016年开始,浙江省的新能源汽车财政补贴规模将进一步提升。
来源:中国客车网2016-01-06
这个问题如果处置不当,会打击整个新能源汽车推广工作。
来源:中国电线电缆网2016-01-06
他认为,新能源汽车推广的瓶颈在于充电桩的数量,"这是一对矛盾。买新能源车的人,无法方便快捷充电,没有新能源汽车,充电设施又发展不起来。
来源:第一电动网2016-01-06
以下为通知全文:北京市住房和城乡建设委员会关于报送居住物业项目新能源汽车移动充电设备需求的通知京建发〔2015〕440号各区住房城乡建设委(房管局)、各相关单位:为加强新能源汽车推广,进一步完善我市新能源汽车充电服务体系
来源:北极星储能网2016-01-06
对于2016年开始的下一个阶段的新能源汽车推广,有人说补贴2020年推退出,电动车就别搞了,就完蛋了。但林程持乐观态度:这不可能。...中国新能源汽车推广进入第三阶段,补贴政策明确将要退坡,新的发展动力何处寻?日前,北京理工大学教授、电动车辆国家工程实验室副主任林程在北京接受了记者的专访。
来源:北极星输配电网2016-01-06
充电基础设施不完善一直是困扰新能源汽车推广的瓶颈问题。该指导文件的发布,有利于加快充电基础设施建设和新能源汽车的推广。
来源:第一电动网2016-01-05
作为国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长,王秉刚经常到各地检查、调研新能源汽车推广情况。近日,王秉刚接受了记者的采访,详细阐述了他对地方政府在新能源汽车推广上的角色的看法。
来源:电车汇2016-01-05
当年,就加入了有关松下针对汽车节能减排的事业化推进小组,并担任中国节能与新能源汽车推广的调研课题负责人。...的确,一向古板的松下,可能没有预料到,在政策的拉动下,2012年十城千辆,我国新能源汽车推广不过2.74万辆,但是,随着2013年政策的持续推出和拉动,新能源汽车在我国如爆炸性增长。
2015年已经过去,自2013年开始的本轮新能源汽车推广已结束。中国政府经过2009年开始的两轮中国新能源汽车推广,成绩如何?...对问题要有备无患过去几年,由于各地政府新能源汽车推广按年度考核,并且补贴额度按年退坡,新能源汽车推广经常在12月冲量,酿成年底效应。
来源:中国高新技术产业报2016-01-05
从2014年下半年开始,随着新能源汽车推广量的快速增长,动力电池供不应求的局面已经成为制约行业发展的重要因素。再次,整车技术水平有待进一步提高。...第三是国际竞争日趋激烈,前期我国新能源汽车推广都是自主品牌,但国外电池厂商开始进入中国,外资汽车企业也开始在中国布局新能源汽车,未来竞争会更加残酷。