来源：上海有色网2019-02-14

近年来，我国新能源汽车与动力电池产业发展迅猛，据相关数据显示，2018年我国动力电池累计产量达70.6gwh，销量达62.3gwh，而装车量共计56.9gwh，同比增长56.3%。在极速扩张的产量面前，

来源：路咖汽车2019-02-13

行业层面的揣测而从行业层面来看，越来越多的汽车企业投身进入新能源汽车领域中，则直接带来了更白热化的竞争态势，因为越来越多的汽车企业开始从单一的汽车制造开始渗入电池行业，布局电池产业。

来源：前瞻产业研究院2019-02-13

燃料电池行业即将迎来高速成长期猪年伊始，a股市场燃料电池板块再度走强。...参照锂电池发展路径，预计燃料电池行业存在类似动力电池行业的上下游深度整合趋势，在公共交通和物流运输领域率先发力完成燃油车替代，推动加氢站基础设施建设，为乘用车领域接棒增长铺平道路。

来源：汽车之家2019-02-13

60秒读懂全文：1、近些年来，主机厂开始逐渐渗透进入动力电池行业，包括订单合作、合资建厂、自建工厂等各种模式百花齐放；2、自主研发电池前景广阔，但也面临着许多技术难题，掌握核心技术、将生产交给专业厂商，...● 主机厂与电池厂商的“捆绑游戏”即使是对电动车不太熟悉的小白用户，在谈到主机厂对于电池行业的布局，第一个想到的车企应该也是比亚迪了，从2018年动力电池装机量来看，宁德时代与比亚迪分居动力电池装机量前两位

来源：第一电动2019-02-12

此外，这种做法，对于电池行业，也极为有益。因为它增加了配套机会，实现技术互补，更有利于电池技术进步。...不过，上汽大通ev30的这次尝试，让我认识到，平台化的多版本电池配套模式，或许可以解决电池的“供应瓶颈”，也能促进电池行业的正向发展。

来源：电池中国网2019-02-12

进入2019年以来，已经有多家锂电设备企业发布2018年度业绩预告和年报，受益于锂电池行业的高景气发展，赢合科技、先导智能等锂电设备龙头企业成绩喜人。

来源：前瞻产业研究院2019-02-12

目前我国锂电池行业内95%企业为中小企业，规模小，技术水平低，主要生产中低端锂电池产品。...据相关数据显示，2018年我国锂电池行业市场规模（统计的市场规模以pack端为主，少量为模组及电芯）已达到820亿元。

来源：《金融时报》2019-02-12

尽管有这种乐观情绪，但考虑到投入电动车电池行业的资金数量，燃料电池将面临动力电池的激烈竞争。

来源：中关村在线2019-02-11

那么这是否意味着，新国标将会重挫铅酸电池行业呢？新国标电动自行车对铅酸电池行业造成了一定影响：01 已经统治电动车行业20年的铅酸电池产业电动车和铅酸电池，这两者的发展可以说是相辅相成。...新国标不会重创铅酸电池行业，同时电动两轮车的锂电化也是前路漫漫。

来源：中国有色金属报2019-02-03

2018年上半年，动力电池行业集中度稳步提升，锂电产业链深度纵向整合和广度横向整合正处于进行时，行业整合正在加速，市场对产业链内细分领域的龙头企业炒作热情较高，相关股价表现偏强（当升科技、新宙邦等），对与动力电池有关联的镍金属而言

来源：起点锂电大数据2019-02-03

总结2017年四季度以来，动力电池行业盲目扩产的热潮已经基本消退，但2019年头部电池企业大规模扩产仍将继续，部分获得客户长期订单的二线动力电池企业将启动大规模扩产，海外动力电池企业在华产能建设也将陆续开启

来源：生态环境部2019-02-02

通过实施相关税收优惠政策、提升信息化管理水平、健全督查问责长效机制、鼓励公众参与等建立长效机制，保障铅蓄电池行业长期健康发展。

来源：北极星储能网2019-02-02

航天科工及安徽明天氢能科技股份有限公司等公司建立了战略合作；目前动力源与国内主要燃料电池系统集成商均有合作，如北京亿华通、杭州氢途科技有限公司、潍柴、大连擎研、安徽明天氢能科技股份有限公司等多家国内主要氢燃料电池企业；国外客户主要有美国氢燃料电池行业的先驱和领导者

来源：港股解码2019-02-02

因此，高镍化电池发展趋势越发明显，作为国内主要生产电池级氢氧化锂企业之一的赣锋锂业，将受惠于高镍电池行业未来发展的红利中。

来源：产品安全与召回2019-02-01

标准化工作与国际持平据陈晨介绍，标委会自成立至今，燃料电池行业受国内外政策的影响起起伏伏，但是标准化工作一直没有停歇过。

来源：中新网福建2019-01-31

在配套产品方面，宁德时代生产的三元锂电池能量密度高、续航里程长，处于全球新能源汽车产业链主流地位，是动力电池行业的独角兽，并带动蕉城区千亿汽车产业集群。

来源：中国化工报2019-01-31

结合欧洲汽车和化工行业百年来的扎实基础与卓越的技术创新能力，欧洲的动力电池行业有望成为世界市场的重要一环。

来源：江苏经济报2019-01-31

在近日召开的江苏动力电池产业链创新发展峰会上，中航锂电科技有限公司董事长刘静瑜告诉记者，作为国内动力电池行业的龙头企业之一，他们投资125亿元在江苏金坛建设了总部和研发中心，今年研发中心有望启用，计划在

来源：经济网2019-01-31

北京经济技术开发区管委会主任助理庞晓露表示，作为氢燃料电池行业的完整解决方案的提供商，中氢科技在氢燃料电池及电堆领域具备参与国际竞争的实力，有助于开发区在新能源汽车产业的布局。

来源：北极星储能网2019-01-31

骆驼股份近年来积极打造“铅酸电池循环产业链”，已经在国内建立了多处电池生产与回收基地，在铅酸蓄电池行业是最有条件落实《废铅蓄电池污染防治行动方案》的企业之一。