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      中国锂电池行业2017年回顾与2018年展望(包括原材料市场)

      来源:中国产业信息网2018-03-01

      国能电池与野马汽车签订了战略合作协议,未来双方将在电池供应、产品开发等领域展开深度合作;9月,孚能科技与北汽集团、北京市顺义区政府正式签署战略合作协议,三者将在顺义区共同建设新能源汽车动力电池研发与制造基地,形成年产8gwh电芯与电池包生产能力

      来源:中商产业研究院2018-02-28

      动力电池包属于第九类危险品,运输过程应符合危险品运输的相关规定。从目前情况看,回收电池成本实际上只占总成本的50%至60%,40%-50%的成本在运输、人工方面。

      磷酸铁锂开抢微型车市场 系统能量密度120Wh/kg成划线门槛

      来源:高工锂电网2018-02-28

      对乘用车电池包的价格,我们的要求是磷酸铁锂控制在1.2-1.25元/wh,三元要控制在1.3-1.35元/wh。...公司磷酸铁锂电池包主要进行轻量化处理方式以提高电池能量密度,如采用新型材料轻量化结构件等,这是短期内最为直接有效的方式。

      利好|《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》发布

      来源:北极星储能网2018-02-26

      八、梯次利用:将废旧动力蓄电池(或其中的蓄电池包/蓄电池模块/单体蓄电池)应用到其他领域的过程,可以一级利用也可以多级利用。...以上废旧动力蓄电池包括废旧的蓄电池包、蓄电池模块和单体蓄电池。三、回收:废旧动力蓄电池收集、分类、贮存和运输的过程总称。四、拆卸:将动力蓄电池从新能源汽车上拆下的过程。

      来源:北极星环保网2018-02-26

      八、梯次利用:将废旧动力蓄电池(或其中的蓄电池包/蓄电池模块/单体蓄电池)应用到其他领域的过程,可以一级利用也可以多级利用。...以上废旧动力蓄电池包括废旧的蓄电池包、蓄电池模块和单体蓄电池。三、回收:废旧动力蓄电池收集、分类、贮存和运输的过程总称。四、拆卸:将动力蓄电池从新能源汽车上拆下的过程。

      针刺试验暂不执行 谈谈动力电池的安全测试

      来源:第一电动网2018-02-26

      不过比较有意思的是,同样在gb xxxxx-xxxx里面关于电池包的热扩散试验中,关于推荐的触发方式的选择上,赫然出现了针刺作为候选方法。这个让人有点不知所措。。。

      半年投入6.7亿 宁德时代的研发实力究竟有多强?

      来源:高工锂电2018-02-26

      4、丰富的科研项目宁德时代先后承担了多项国家部委和省级科研项目,研发项目涵盖了材料、电芯设计、装置及工艺、电池组、电子电气、电池包、储能系统等领域,其中有8项国家级研发项目。...3、雄厚的技术专利截至2017年9月30日,宁德时代共拥有813项境内专利及13项境外专利,涵盖了材料、电芯设计、电池组、电池包、储能系统等领域。值得一提的是14项核心技术,均来自于原始创新。

      来源:高工锂电2018-02-24

      与此同时,天鹏电源退役报废的电芯和电池包优先交由无锡格林美进行回收处理,双方就废旧动力电池包回收达成相关协议。...中南大学教授/博导、赛德美董事长兼cto李荐告诉高工锂电,现在国家在规范动力电池的尺寸,鼓励电池包模块化设计,以及对电池实行编码制度,其实已经在为梯级利用做铺垫。

      来源:北极星环保网2018-02-23

      卡耐新能源电池包核心生产基地及研发中心106. 上汽大通南京商用车生产基地一期107. 塔菲尔新型能量存储设备的研发、生产108. 天臣新能源高端装备制造109.

      来源:北极星电力网2018-02-23

      卡耐新能源电池包核心生产基地及研发中心106. 上汽大通南京商用车生产基地一期107. 塔菲尔新型能量存储设备的研发、生产108. 天臣新能源高端装备制造109.

      来源:中国证券网2018-02-13

      动力电池包属于第九类危险品,运输过程应符合危险品运输的相关规定。从目前情况看,回收电池成本实际上只占总成本的50%至60%,40%-50%的成本在运输、人工方面。

      电池人一定要懂的“电池能量密度”!(含我国各企业锂电池能量密度现状一览)

      来源:锂电联盟会长2018-02-13

      同时,公司bms系统可做到5级防护,电池包采用轻量化材料,并进行了结构优化。比克电池:2016年,比克三元材料动力电池行业占比30%以上,位列第一。...在同等能量下,所需电池的数量可减少约1/3,电池包内部金属连接件数量减少,从而进一步降低电池包的重量,整车的能量密度将得到部分提升,达到接近300kw/kg。

      来源:锂电联盟会长2018-02-13

      这样,充电截止条件被解除,充电过程重新开始,电池包充入更多电量。直到现在,电芯的不一致性,仍然是行业内研究的重要领域。电芯能量密度再高,遇到不一致性来搅局,电池包能力也会大打折扣。...如果产量太小,分组过多,一个批次都无法装备一个电池包,再好的方法也无法施展了。2)热管理针对内阻不一致电芯,产生热量不相同问题。热管理系统的加入,可以调节整个电池组的温差,使之保持在一个较小的范围里。

      来源:高工锂电网2018-02-11

      同时,修改了锂离子电池单体过充、锂离子电池单体挤压、锂离子电池包或系统振动、锂离子电池包或系统的电子装置振动、锂离子电池包或系统机械冲击、锂离子电池包或系统挤压、锂离子电池包或系统浸水安全、锂离子电池包或系统热稳定性第一部分

      来源:北极星输配电网2018-02-08

      卡耐新能源电池包核心生产基地及研发中心106. 上汽大通南京商用车生产基地一期107. 塔菲尔新型能量存储设备的研发、生产108. 天臣新能源高端装备制造109.

      电动车强制安全国标来了 重点关注热失控和热管理

      来源:第一电动网2018-02-08

      3.18热扩散:电池包或系统内由电池单体热失控引发的其余电池单体接连发生温度上升的现象。还有各种测试要求的变化,比如锂离子电池包或系统的振动试验。...主要内容如下,锂离子电池包或系统制造商可选择以下两种方式之一进行锂离子电池包或系统热扩散分析或验证:按照附录c完成热扩散乘员保护分析和验证或参照附录d完成热扩散试验。

      全国新能源汽车项目及各省锂电企业

      来源:起点研究2018-02-08

      项目一期聚焦新能源汽车动力电池包,蓝时作为陕汽集团动力电池包战略供应商,预计年产能将超 2 万台;项目二期将围绕新能源整车展开,按照目前市场数据推算,未来三年,合资公司预计销售收入可达百亿元。

      19家上市车企年报预告及2018年新能源规划前瞻

      来源:电动汽车资源网2018-02-07

      从2018年开始,其全系车型将增加智能互联系统,旗下纯电动车型也将更换三元锂电池包

      2018产业链降价声一片 锂电企业颇有怨言

      来源:高工锂电网2018-02-06

      具体到电池包的价格而言,今年以来,由于大部分电池企业仍在完成去年的订单交付,因此物流车三元电池包市场均价仍维持在1.4-1.5元/wh,磷酸铁锂电池包市场均价在1.3-1.4元/wh。

      来源:北极星环保网2018-02-06

      1432318 丰城市垃圾焚烧发电(一期)项目 4500019 捷和电机公司高质素直流及交流马达生产(二期)项目 6000020 氟斯新能源公司新能源压缩泵生产项目 25000 四新经济项目21 科陆电子新能源电池包核心生产基地