来源：高工锂电2020-04-16

这表明随着疫情逐步得到控制，新能源汽车市场开始回暖，主机厂和电池厂在新车型开发配套方面的工作也在加速恢复。...随着全国新能源汽车市场逐步走出疫情影响，动力电池装机量开始反弹上升，新能源车型申报配套也在加速推进。4月14日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第331批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。

来源：中商产业研究院2020-04-15

随着新能源汽车的不断推广、应用，持续扩大的电动汽车市场为充电桩市场带来大量需求。目前，电动汽车的车型包括轿车、suv、mpv、客车、货车、专用车等。2019年，国家出台多重利好促进新能源汽车市场发展。

来源：高工锂电2020-04-15

这表明中国新能源汽车市场正逐步走出疫情影响回归上升车道，进而拉动电池装机增长，提振锂电行业发展信心。...业内人士表示，补贴政策延长2年将对新能源汽车市场产生一定利好，助推动力电池装机电量增长。

来源：能见Eknower2020-04-14

2015年以后，尤其是国务院办公厅发布“73号文”以后，新能源汽车市场进入快速增长阶段，充电设施配套建设也吸引大量社会资本参与。2019年底，我国充电桩保有量达到121.9万台。

来源：能见Eknower2020-04-14

2015年以后，尤其是国务院办公厅发布“73号文”以后，新能源汽车市场进入快速增长阶段，充电设施配套建设也吸引大量社会资本参与。2019年底，我国充电桩保有量达到121.9万台。

来源：起点锂电大数据2020-04-14

3月，我国新能源汽车市场共计37家动力电池企业实现装车配套，较2月份增加12家。排名前10的企业分别是：宁德时代/比亚迪/松下/lg化学/中航锂电/国轩高科/亿纬锂能/塔菲尔/捷威动力/力神电池。

来源：光伏测试网2020-04-14

3. 2020年全球十大清洁能源技术趋势2020年风电和太阳能预测新增220吉瓦，成本持续下降2020年陆上风电继续增长，海上风电向漂浮应用和大风机发展2020年电池制造能力将继续保持，向主要电动汽车市场转移储能在建设更具弹性的电网中扮演更关键性的角色电动汽车销售增长条件依然具备

来源：光伏盒子2020-04-14

新能源汽车市场风起云涌，而作为普通消费者，我们不少人都幻想过能有一种晒晒太阳就能跑的汽车。这样的话，我们就能不用考虑行驶的途中是否有充电桩，再也不用花钱充电。只要车晒晒太阳，就能提供源源不断的动力。

来源：北极星储能网2020-04-13

ev生产商提供产品有资格供应中国国内电动汽车制造商有资格提供非电动汽车应用年累积容量 1gwh（在评估时等效）第3级：尚未有资格提供电动汽车终端市场年累积容量 1gwh（在评估时等效）主要重点：非电动汽车市场

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-04-13

集中度方面，3月，我国新能源汽车市场共计37家动力电池企业实现装车配套，较2月份增加12家。...1-3月，我国新能源汽车市场共计49家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少6家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为4.2gwh、4.9gwh和5.4gwh，占总装车量比分别为

来源：42号车库2020-04-10

中国汽车市场以最旺盛的生命力开始快速复苏，而作为世界最重要的汽车市场，中国市场的表现将进一步倒逼所有车企为此进行战略转型。

来源：中国政府网2020-04-10

经过调整优化以后，中国的汽车市场将逐步恢复，并在较长一段时间内保持稳定。汽车产业的复工复产和市场销售情况如何？

来源：氢云链2020-04-09

2019年，在新能源汽车市场因补贴退坡影响调头向下之时，溧水新能源汽车产业逆势增长9.5%。南京似乎想在氢燃料电池汽车产业上复制纯电动汽车的成功经验。

来源：证券日报网2020-04-09

同时，特斯拉一句“无钴电池”，让新能源汽车市场为“磷酸铁锂的复兴”狂欢，比亚迪等锂电池概念股接连大涨。

来源：车讯网2020-04-09

与我国本土企业合作生产充电桩，是大众汽车集团在快速发展的我国电动汽车市场中迈出的坚实一步。

来源：赛迪智库2020-04-09

如果直接将电池淘汰，必将造成严重的资源浪费，未来随着新能源汽车市场的蓬勃发展，估计2030年仅我国可用的废旧动力电池量就可以达到50gwh。

来源：电缆网2020-04-08

其中，纯电动汽车占插电式混合动力汽车的比例大约为3:1，纯电动汽车占整个汽车市场的比例达到55.9%。鉴于当前的病毒大流行（现在可能已经超过挪威的峰值），3月份汽车总体销量同比下降32.2％。

来源：新能源趋势投资2020-04-08

不可否认的是，中国目前的汽车市场已经不及2001-2010年黄金发展期。...主流车企纷纷宣布暂时停产计划，国内动力电池装机也有所下滑……3月31日国务院宣布新能源汽车购置补贴延长2年，给新能源汽车市场带来了一场“及时雨”。疫情对全球新能源汽车产业链的负面影响几何？

来源：享能汇2020-04-08

且一线发达地区的汽车市场会更早趋于饱和。到那时候在其他地区的充电桩就会出现资源短缺的问题。另一个平衡是公司的不平衡。充电桩其实是一个传统的重资产行业。

来源：中国能源报2020-04-08

不过，今年以来，受新冠肺炎疫情影响，国内汽车市场销量大幅下跌。1—2月，新能源汽车累计销量仅有5.2万台，同比下降64%，尤其是自主品牌新能源车全面承压。