来源：广东人大网2018-12-06

需要添加车用尿素等氮氧化物还原剂的在用柴油车，其所有人或者使用人应当按照规范要求添加。第四十三条 县级以上人民政府交通运输主管部门应当将机动车排放检验纳入机动车维修、车辆营运的监督管理内容。...第八十条 违反本条例第四十二条第三款规定，在用柴油车所有人或者使用人未按照规范要求添加车用尿素等氮氧化物还原剂的，由县级以上人民政府生态环境主管部门责令改正，并处五百元以上一千元以下的罚款。

来源：北极星电力网2018-12-06

委托技术单位组织对我市交通结构、柴油车污染状况和治理措施等进行调查研究和数据分析，提升机动车精准管控能力。（市科技局、市环保局牵头）支持依法依规开展大气污染防治领域的政府和社会资本合作（ppp）项目。

来源：北极星大气网2018-12-06

委托技术单位组织对我市交通结构、柴油车污染状况和治理措施等进行调查研究和数据分析，提升机动车精准管控能力。（市科技局、市环保局牵头）支持依法依规开展大气污染防治领域的政府和社会资本合作（ppp）项目。

来源：盖世汽车2018-12-05

jost表示，2050年之后，在一些充电桩设施不够完善的地区，部分汽油及柴油车将会继续被使用。...据外媒报道，大众集团预计，从2026年开始推出新一代汽油及柴油车之后，内燃机引擎汽车时代也随之宣告结束。为减少二氧化碳排放以缓解气候变化，监管部门不断向传统车企施压，这也促使大众不得不迈向电动车领域。

来源：中国能源报2018-12-04

因为在颗粒物中，也含有一种导致温度升高的物质——黑碳，比如柴油车排放的黑烟中就含这类物质。正因我们做了大量治理工作，才让导致全球温度升高的黑碳颗粒才变少了。

来源：中国能源报2018-12-04

因为在颗粒物中，也含有一种导致温度升高的物质——黑碳，比如柴油车排放的黑烟中就含这类物质。正因我们做了大量治理工作，才让导致全球温度升高的黑碳颗粒才变少了。

来源：北极星电力网2018-12-04

制定重型车辆绕城方案，依法明确国iii标准及以下柴油车辆禁限行区域、路段以及绕行具体路线，严控重型高污染车辆进城；对达到强制报废标准,机动车所有人逾期未办理注销登记手续的,按规定告知机动车所有人,公告机动车牌证作废

来源：北极星电力网2018-12-04

第五十七条在用重型柴油车向大气排放污染物应当符合国家规定的排放标准。在用重型柴油车、非道路移动机械未安装污染控制装置或者污染控制装置不符合要求，不能达标排放的，应当加装或者更换符合要求的污染控制装置。

来源：北极星大气网2018-12-04

制定重型车辆绕城方案，依法明确国iii标准及以下柴油车辆禁限行区域、路段以及绕行具体路线，严控重型高污染车辆进城；对达到强制报废标准,机动车所有人逾期未办理注销登记手续的,按规定告知机动车所有人,公告机动车牌证作废

来源：北极星大气网2018-12-04

第五十七条在用重型柴油车向大气排放污染物应当符合国家规定的排放标准。在用重型柴油车、非道路移动机械未安装污染控制装置或者污染控制装置不符合要求，不能达标排放的，应当加装或者更换符合要求的污染控制装置。

来源：ERR能研微讯2018-12-03

其次，类似于目前的汽油/柴油车，给燃料电池车加注燃料也非常快捷（3~5分钟），这给消费者提供极大的便利。

来源：华夏时报2018-12-03

此外，京津冀及周边地区公路货运量占货运总量的86.1%，柴油车污染已经成为交通领域氮氧化物和颗粒物排放量居高不下的主要原因。”生态环境部新闻发言人刘友宾表示。

来源：科技日报微信公众号2018-12-03

京津冀及周边地区公路货运量占货运总量的86.1%，柴油车污染已成为交通领域氮氧化物、颗粒物排放量居高不下的主要原因。

来源：北极星电力网2018-12-03

制定柴油货车污染治理攻坚战行动方案，统筹油、路、车治理，实施清洁柴油车（机）、清洁运输和清洁油品行动，确保柴油货车污染排放总量明显下降。...加强移动源排放监管能力建设，建设完善遥感监测监控体系、定期排放检验机构国家—省—市三级联网，构建重型柴油车车载诊断系统（obd）远程监控系统，强化现场路检路查和停放地监督抽测。

来源：上证报APP·中国证券网2018-12-03

据河北日报11月30日消息，中央第一环保督察组向河北省反馈“回头看”及专项督察情况时指出，河北机动车污染对大气环境的影响日益突出，境内重型柴油车保有量大，公路、铁路运输分别占货物运输总量的比例相差悬殊。

来源：华夏时报2018-12-03

此外，京津冀及周边地区公路货运量占货运总量的86.1%，柴油车污染已经成为交通领域氮氧化物和颗粒物排放量居高不下的主要原因。”生态环境部新闻发言人刘友宾表示。

来源：北极星环保网2018-12-03

制定柴油货车污染治理攻坚战行动方案，统筹油、路、车治理，实施清洁柴油车（机）、清洁运输和清洁油品行动，确保柴油货车污染排放总量明显下降。...加强移动源排放监管能力建设，建设完善遥感监测监控体系、定期排放检验机构国家—省—市三级联网，构建重型柴油车车载诊断系统（obd）远程监控系统，强化现场路检路查和停放地监督抽测。

来源：北极星大气网2018-11-30

打好柴油货车污染治理攻坚战，推进老旧柴油车深度治理;严格执行国家现行新车准入标准，规范机动车尾气排放检测行为，杜绝弄虚作假;督促报废车辆履行报废手续，确保报废车辆“应拆尽拆”;全面提升燃油品质，2019

来源：生态环境部微博2018-11-30

此外，京津冀及周边地区公路货运量占货运总量的86.1%，柴油车污染已经成为交通领域氮氧化物和颗粒物排放量居高不下的主要原因。大气污染防治既要打好攻坚战，又要打好持久战。必须久久为功，持之以恒。

来源：北极星电力网2018-11-29

(市城乡交通运输委、市环保局、市公安局、市质监局牵头)通过随机抽检、远程监控等方式加强对排放检验机构的监管，做到年度全覆盖，重点核查超标车、异地车辆、注册5年以上的营运柴油车的检测过程数据、视频图像和检测报告等...(市环保局、市经济和信息化委、市工商局牵头)严格新注册登记柴油车排放检验，全市排放检验机构在对新注册登记柴油货车开展检验时，要通过国家机动车排污监控平台逐车核实环保信息公开情况，查验污染控制装置，开展上线排放检测