来源:广证恒生新三板研究极客2018-06-13
电池性能很大程度上由此四大核心材料决定:其中正极、负极材料间的电化学反应是电池供能的来源,即是电池能量密度的主要承载者,同时也决定了电池的倍率性能、循环寿命等基本性能;隔膜影响电池的结构、电阻、容量、循环以及安全性能等方面
来源:国网河南省电力公司济源供电公司2018-06-11
针对夏季将至、用电量日益增多的情况,围绕客户用电特点和负荷特性,指导客户落实风险防控措施,提高安全性能,增强电力设备高温大负荷或强对流天气条件下的运行水平。
来源:新材料产业2018-06-11
)锰(mn)酸锂 (ncm)和镍钴铝(al)酸锂(nca)随着ni、co、mn(al)3种元素比例的变化显示出不同的性能,很大程度上综合了各种正极材料的优点,具有能量密度高、循环寿命长、倍率特性好和安全性能高等特点
来源:上海有色网2018-06-08
据悉,瑞虎3xe 400搭载的高性能三元锂电池,其电芯全部购自全球动力电池领军企业宁德时代(catl),具有能量密度更高、安全性能更好、寿命衰减更小等多项过人优势,快充30分钟即可充电至80%,充电一次就可满足城市人一周的续航需求
来源:中国核工业杂志2018-06-08
华龙一号是我国具有完全自主知识产权的三代核电机型,技术先进,安全性能高,与国外现有三代核电技术相比,具有明显的竞争优势。特别值得一提的是,华龙一号示范工程进展按计划推进顺利,重大节点不同程度提前实现。
来源:VehicleTrend车势2018-06-08
动力电池负极材料供应商 (制表:vehicletrend车势 资料来源:公开资料) 三、隔膜隔膜是锂电池最关键的内层结构之一,它的作用是隔开正负极防止电池短路,其性能决定电池的界面结构、内阻,直接影响电池容量、循环及安全性能等
来源:科技部2018-06-07
天津力神电池股份有限公司项目团队在氧化镍钴铝锂(nca)正极材料前期研究基础上,开发高比能量、长循环寿命、良好安全性能的锂离子动力电池用高镍系正极材料;通过纳米制备、纳米分散、包覆及预嵌锂等多种技术,研制容量高
来源:中国产业信息网2018-06-06
包装选择方面,方形电池安全性能差,更多应用于磷酸铁锂体系;而软包电池安全性能好、循环寿命长,被更广泛地应用于三元材料。...磷酸铁锂热稳定性高、安全性有保障,更能满足公共交通领域对安全性能的首要要求;而在乘用车领域,三元锂电池能量密度高、续航能力强,更符合消费者的要求,已经成为目前的主流发展方向。
来源:战略新兴产业观察2018-06-06
对于如何开展梯次利用,中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙强调:首先,要了解退役电池的品质和安全性能。电池企业要建立大数据追溯系统平台,和对电池检测评价方法。
来源:EVTank2018-06-05
三、固态锂电池的技术路径和研究热点3.1 固态电解质材料技术路径电解质材料的性能很大程度上决定了电池的功率密度、循环稳定性、安全性能、高低温性能及使用寿命。...二、固态锂电池的优势及目前存在的技术缺陷相比于传统的锂离子电池,固态锂电池具有显著优点:(1)高安全性能:传统锂离子电池采用有机液体电解液,在过度充电、内部短路等异常的情况下,电池容易发热,造成电解液气胀
来源:锂电联盟会长2018-06-05
因此,许多研究者尝试改进电解液体系以提高电解液的安全性能。...综上所述,我们可以看出其安全性能远远还没解决,已经成为目前应用的技术瓶颈。后续工作需要深入到电池在非正常运行后可能导致的热效应,探求提高锂离子电池安全性能的有效途径。
来源:ABB2018-06-05
这将使风电设备继续满足电网规范并带来收益,此外还可以对维护工作进行规划和安排,以更少的停机时间和更高的安全性能对有缺陷的涡轮机进行补救。
来源:鑫椤资讯2018-06-01
宁波金和负责人也提到,目前高镍三元材料存在的主要技术问题:首先是颗粒表面的相转变,容易引起电池容量、循环性能的衰减;二是循环后颗粒碎裂,引起811电池电化学性能衰减,导致热稳定性、安全性能下降。
来源:中国产业信息网2018-06-01
目前软包电池发展受其缺点所限,尤其是在对电池质量与安全性能有极高要求的产品中,应用尚且有限;但这些缺陷在未来有望得到改善,其中一致性差与成本高拖拽需求,可通过生产规模化与国产化共同解决;而胀气、漏液等问题则可以从技术端发力改善
来源:户用光伏网2018-06-01
10、任何影响逆变器安全性能的故障必须立即排除方可再次开启逆变器。11、避免不必要的电路板接触。12、遵守静电防护规范,佩戴防静电手环。13、注意并遵守产品上的警告标识。
来源:深圳特区报2018-06-01
比亚迪市场部负责人认为,换电技术可以是未来新能源车的一个解决方案,但同时也要考虑对电池安全性能的保障。小鹏汽车联合创始人何涛说,小鹏汽车更看好充电模式,相信未来充电技术会越来越方便和快捷。
来源:电池中国网2018-05-31
有业内专家表示,在现有材料体系和技术水平下,动力电池能量密度做到300瓦时/千克仍存在较多风险,电池企业在设计和生产中,不能只强调某种性能,而要综合考虑,尤其是安全性能。
来源:《中国电力》杂志2018-05-31
1.1 安全设计指标在接地网的优化设计中,表征接地网安全性能宏观指标的特性参数包括接地阻抗、gpr、接地网电位差(grounding potential difference, gpd)、接触电位差和跨步电位差等
来源:电池材料2018-05-30
典型值:90℃2h 湿法 md 纵向5.0%,td 横向3.0% 干法 md3.0%,td1.0%120℃1h 湿法 md/td20% 干法 md/td10%9、闭孔温度、破膜温度反映隔膜耐热性能和热安全性能的重要参数闭孔温度是指达到这一温度后
来源:电子发烧友网2018-05-30