来源：起点锂电大数据2019-08-14

7月26日，桑顿新能源与一汽轿车、上海锐镁三方就开发、设计、生产电动汽车所需汽车动力系统达成战略合作协议。

来源：中商情报网2019-08-13

4．氢堆产业园：依托高新区（西区）、郫都区2个区域，重点发展燃料电池动力系统、电堆、膜电极、质子交换膜、碳纤维纸、催化剂，以及氢气制备、储运、加注设备研发与制造。

来源：高工氢燃料电池2019-08-13

去年年底，东风汽车就牵头承担了国家重点研发专项《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》项目，拟开展高效率燃料电池乘用车整车开发、全功率燃料电池动力系统平台开发与优化、燃料电池动力系统全工况仿真及测试验证

来源：北极星储能网2019-08-09

我们国家新能源汽车应该是在国际上发展最快的，一方面是可再生能源用电来驱动，另外一方面很重要的原因是目前我们的石油有60%都是给车消耗掉，加上其他一些动力系统，80%以上的石油都是给汽车、其他动力在使用。

来源：中国能源报2019-08-09

而且，影响电池安全的，不只是电芯本身，还与电池组、动力系统、整车等有关，尤其是电池管理系统（bms）。要实现持续发展，动力电池企业必须将质量和安全放到首位，忽视安全将付出巨大的售后成本。

来源：电缆网2019-08-09

锂镍钴铝氧化物（nca）电池：由于最近能量密度（ 280 wh / kg）的增加，nca电池在电动动力系统和电网存储中变得越来越重要，之前在150-220 wh / kg范围。

来源：中国电力新闻网2019-08-08

梯次利用仍存在待解难题由于汽车动力系统工况条件复杂、要求较高，因此配套的动力电池容量衰减到80%左右就不适宜车用，不得不提前结束“车用生命”。

来源：北极星储能网2019-08-07

这是动力系统，我们把整个系统进行一些调整，也得到了一些比较好的实验结果，为我们的工程示范业提供了一定的基础，使示范变成可行。

来源：中国能源报2019-08-07

而且，影响电池安全的，不只是电芯本身，还与电池组、动力系统、整车等有关，尤其是电池管理系统（bms）。要实现持续发展，动力电池企业必须将质量和安全放到首位，忽视安全将付出巨大的售后成本。

来源：汽车商业评论2019-08-06

伯坦提供的资料称目前由其完成动力系统改造设计，拿到国家工信部公告的车辆有50款。

来源：汽车商业评论2019-08-06

对此爱驰汽车动力系统副总裁吴畏认为，目前在售的车型，没有一款电池可以承受连续350kw的大功率充电，更不用说500kw。

来源：燃料电池干货2019-08-06

但对比燃料电池动力系统和燃油发动机体积可以看出，有必要进一步提高燃料电池堆功率密度。...如果日本nedo发布的燃料电池堆目标功率密度9kw/l可以实现，届时(2040年)燃料电池汽车动力系统功率密度有望超过燃油发动机，真正实现与传统汽车抗衡。

来源：高工氢燃料电池2019-08-06

例如，brunner等人设计了一种可变喷嘴喉部直径的引射器，应用于巴拉德电堆系统，获得了较好的循环效果；嘉兴德燃动力系统公司研发出电控喷氢与引射回氢相结合，实现大工况范围内的氢循环效果。

来源：IntelligentThings2019-08-06

例如，我们不妨想象一下，大卡车利用篷布采集太阳能，为其动力系统、制冷系统或者其他车载设备供电。类似地，传统的建筑立面也可以覆盖光伏纺织品，从而取代混凝土抹面。

来源：慧眼看车2019-08-05

no.9 微宏2018年新能源客车装机量0.47gwh微宏动力系统（湖州）有限公司成立于2006年12月，专业从事锂离子电池材料、电池单体及系统的研发、设计、生产与销售。

来源：高工氢燃料电池2019-08-05

从2016年8月起，公司与成都客车股份有限公司展开深度合作，双方发挥各自优势，成功开发出燃料电池动力城市客车，并于2018年年初正式上线运行，车载燃料电池动力系统45千瓦。

来源：起点锂电大数据2019-08-05

此外，三星重工开发出一种用于船舶的锂离子电池动力系统，获得了挪威着名船社dvl-gl的认可并颁发了证书，同时将与芬兰电力设备制造商wartsila合作开发船舶储能系统。

来源：中关村储能产业技术联盟2019-08-02

柴油机为挖掘机提供主要动力，设备上部转盘使用了电机，与超级电容器相连，超级电容器为转盘提供能源支持，并在减速制动时回收相关能量，实际使用中因转盘使用频率较高，可节省41%的燃油；2012年卡特彼勒推出一款液压混合动力系统挖掘机

来源：北极星氢能网2019-08-01

课题2：突破大流量、低泄漏、氢电隔离等核心关键技术，研制出满足燃料电池动力系统使用要求的无油、高效率氢气循环泵产品，并完成整车搭载试验验证，实现燃料电池用氢气循环泵零部件国产化，为建立批量化制造能力提供支撑...课题目的课题1：本课题通过开展电机与压缩机一体化设计、先进离心叶轮气动设计、空气轴承、高速电机、转子动力学等方面的技术攻关，突破高效叶轮设计、动压空气轴承、高速电机及控制器等核心关键技术，研制出满足燃料电池动力系统使用要求的无油

来源：能链2019-08-01

技术创新目标：重点开展燃料电池电堆及动力系统、氢气储运与加注等关键技术协同攻关。...4．氢堆产业园：依托高新区（西区）、郫都区2个区域，重点发展燃料电池动力系统、电堆、膜电极、质子交换膜、碳纤维纸、催化剂，以及氢气制备、储运、加注设备研发与制造。