来源：北极星风力发电网2016-02-20

国家中长期科学和技术发展规划纲要(20062020年)》，以及国务院《能源发展战略行动计划(20142020年)》、《中国制造2025》和《关于积极推进互联网+行动的指导意见》等，科技部会同有关部门组织开展了《国家重点研发计划智能电网技术与装备专项实施方案

来源：中国工业报2016-02-20

技术路线需慎之又慎在大家经常提到的科技部于2015年初所发布的《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》中，提出了动力电池的单体比能量2015年底达到200瓦时/公斤，比2010年提高一倍

来源：华夏时报2016-02-20

●2月25日，科技部发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，计划到2020年，建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链。

来源：北极星电力网2016-02-19

北极星电力网获悉，近日，国家科技部公布了煤炭清洁高效利用和新型节能技术等10项国家重点研发计划，其中煤炭清洁高效利用和新型节能技术重点围绕煤炭高效发电、煤炭清洁转化、燃煤污染控制、二氧化碳捕集利用与封存

来源：北极星环保网2016-02-19

近日，北极星节能环保网从国际科技部获悉，科技部关于发布国家重点研发计划高性能计算等重点专项2016年度项目申报指南的通知，煤炭清洁高效利用和新型节能技术被列入科技部10想国家重点研发计划。

来源：第一电动汽车网2016-02-15

《中国制造2025》重点领域技术路线图中，为动力电池系统设定的发展目标为电池单体比能量达到400wh/kg以上，成本降至0.8元/wh;系统成本降至1元/wh;同样在2015年12月科技部印发的《国家重点研发计划试点专项

来源：百度百家2016-02-04

事实上，就是在去年2月份，科技部刚刚发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，其中要求2015年底轿车动力电池能量密度应达到200wh/kg，当时，三元锂电池的能量密度为190wh

来源：经济观察网2016-02-02

2015年2月，科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案》，方案中明确要求2015年底轿车动力电池能量密度要达到 200wh/kg。

来源：能源情报2016-01-25

十三五时期，新能源汽车将列入国家重点研发计划试点专项，通过集中财力、推动整合科技资源，加大对动力电池、电控、整车集成能力，以及关键零部件技术等方面的支持。另一方面，创新支持方式，发挥杠杆效应。

来源：无所不能微信2016-01-24

十三五时期，新能源汽车将列入国家重点研发计划的试点专项，财政部还将配合科技部、工信部等部门，加大对新能源汽车核心技术研发的支持力度，并将支持范围扩展到新能源汽车材料科学、信息技术、控制技术、制造工艺、制造装备等领域

来源：电池中国网2016-01-21

而2015年2月科技部发布的《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案》中，明确要求2015年底轿车动力电池能量密度要达到200wh/kg，这也让三元材料成为国内新一轮动力锂电投资的宠儿。

来源：中国环保在线2016-01-11

去年2月16日，科技部发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，提出到2020年，建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链，为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑

来源：通信信息报2016-01-07

去年2月16日，科技部发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，提出到2020年，建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链，为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑

来源：中国日报2016-01-07

同日，国家重点研发计划试点专项2016年度首批项目申报工作日前启动。

来源：中国有色金属报2016-01-05

科技部在2015年2月16日发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案》(征求意见稿)，对新能源汽车最核心的技术动力电池，提出了量化的目标。

来源：中国能源报2015-12-29

2015年2月，科技部发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》。

来源：中国有色网2015-12-28

科技部在2015年2月16日发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案》(征求意见稿)，对新能源汽车最核心的技术动力电池，提出了量化的目标。

来源：中商情报网2015-12-24

科技部：将完善电动汽车动力系统体系和产业链2月25日悉，科技部发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，计划到2020年，建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链。

来源：工人日报2015-12-23

目前，大多数国内电池企业扩张的产能都是磷酸铁锂电池，但现在乘用车动力电池的大方向是三元材料电池，而磷酸铁锂电池达不到年初科技部公布的《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》的要求。

来源：电动邦2015-12-22

2015年2月16日，科技部出台了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，提出2020年中国新能源汽车保有量达500万辆的目标。