来源：高工锂电2019-06-17

氢燃料电池是把化学能直接转 化为电能的电化学发电装置，车用燃料电池需要高能量、高功率密 度电池与之配套才可发挥其优势；当前氢燃料电池成本高昂，而且 燃料电池通常需要在较为严苛的温度环境中工作。

来源：氢云链2019-06-14

研究测试指出，新型铪薄膜催化剂的效率虽然只有白金的 60%，但胜在成本低，为白金的五分之一，且除了能应用在氢燃料电池，还可以跨入电化学水分解製氢领域，合作企业 hit nano 科学家 xiaofang

来源：微算云平台2019-06-14

很多和电化学结合的原位表征技术(如原位膨胀计、原位电导率和原位拉曼光谱)也已经在超级电容器机理的研究中崭露头角。...电化学电容器(或称超级电容器)因其功率密度大、使用温度范围宽(- 20~60℃)、无污染、长寿命和充电快速等特点成为一种介于普通电容器和电池之间的新型储能器件。

来源：清新电源2019-06-14

li电极的界面稳定性和li沉积的形貌图二li电极在制备的电解液中的电化学行为。...研究者还采用联苯作为还原剂对纯电解质盐进行化学还原，以模拟阴离子盐的电化学还原。

来源：汽车之家2019-06-14

但电池这个电化学领域的活，和机械工业的汽车制造来讲，真是八竿子都打不着。就是这样八竿子都打不着的领域，大众不仅要造电池，还要拆解回收。那不是看热闹不嫌事大，而是真搞事情不怕事大。有气魄，有胆量。

来源：新材料产业2019-06-13

ni等设计了一种高li+电导率的氟化锂/石墨烯氧化物(lif/go)固体电解质，电池在400次循环中，每循环容量衰减仅0.043%，循环性能优异，通过电化学阻抗谱分析和锂枝晶的表征证实了锂负极表面没有发现固体

来源：盖世汽车2019-06-13

例如，我们对磁铁矿的电化学测试显示，磁铁矿的容量在前10个高速充放电周期内急速下降。”此项研究负责人、功能纳米材料中心（cfn）电子显微镜小组的领导dong su表示。

来源：环境技术2019-06-11

1.3 电化学蓄能电化学储能的应用场景比较广泛，主要包括3类：（1）可再生能源发电并网；（2）分布式微网；（3）用户侧。

来源：环球电镀网2019-06-10

电镀工艺广泛应用于轻工业、电子电气、机械等行业，用电化学方式在工件表面沉积一层致密的金属镀层。

来源：中国工程科学2019-06-10

电化学极化主要与电催化剂的活性相关，选择高活性的催化剂、改善电极反应的三相界面有利于降低电化学极化。...理想的析氧电催化剂应具有高的比表面积与孔隙率、高的电子传导率、良好的电催化性能、长期的机械与电化学稳定性、小的气泡效应、高选择性、便宜可用与无毒性等。

来源：中国能源报2019-06-10

由于不同技术路线成熟度不同，电化学特性不同，系统要求不同，且事故的概率存在一定偶然性，如果没有对一具体项目的全面评价，就不能简单断定使用某类技术或某种电芯，更容易发生或不会发生安全事故。”

来源：中科院化学所2019-06-05

相关研究团队提出了一种基于表面纳米精度的限域相变提升电极材料稳定性的机制：基于可控的表面高温固相反应，引入锌离子促进镍锰酸锂的表面尖晶石结构转变为类岩盐相、层状相两者的复合构型，精确调控两相比例，在不牺牲材料电化学活性的前提下提升了材料的结构稳定性

来源：高工锂电2019-06-05

从储能电化学装机量数据来看，超过百兆瓦时装机量的企业不足5家，在尚未决出行业巨头以及市场集中程度不高的态势下，前十排名仍存在诸多不确定性。...值得一提的是，虽然动力电池企业涉足储能有先天优势，但是挑战储能电化学装机量排位，还要看储能战略在其公司未来战略中的真实优先级，以及不同公司对储能各细分市场、资源绑定的判断与战法。

来源：印染2019-06-04

电化学技术具有易控制、无污染或少污染、高度灵活等特点。...m. kennedy〔10〕指出电化学方法对印染废水的脱色非常有效，当电化学反应器中废水主流区fe2+质量浓度为200~500 mg/l 时，色度去除率达到90%~98%，cod 和bod 去除率分别达到

来源：氢能联盟CHA2019-05-31

在此基础上，研究人员还利用原位光谱电化学等方法，系统研究了这种催化剂在强酸性条件下电催化水分解反应的机理。

来源：高工氢燃料电池2019-05-31

其集结长年培育的贵金属催化剂技术及电化学技术，开发了 pefc 的阴极(空气极)用高活性白金催化剂，以及阳极(燃料极)用耐一氧化碳(co)毒害特性的优良白金合金催化剂。...公司可根据客户的具体需求，定制特定pt载量与特定电化学活性面积的燃料电池催化剂。9、福达合金福达合金的主营业务为电接触材料的研发、生产和销售，是我国电接触材料行业的领先企业。

来源：中国能源报2019-05-23

燃料电池是复杂的系统工程，整个过程涉及到电化学、热力学、机械和能量传输多个环节，其中燃料电池膜电极是关键一环。

来源：中国能源报2019-05-23

燃料电池是复杂的系统工程，整个过程涉及到电化学、热力学、机械和能量传输多个环节，其中燃料电池膜电极是关键一环。

来源：中科院物理研究所2019-05-22

（a）全电池在0-2.6 v之间以4c运行的电化学曲线;（b）全电池在0-2.6v之间以4c运行的循环性能;（c-d）软包电池在不同温度（-20℃/-10℃/25℃/60℃）以低倍率（0.1c/0.5c...p21/n空间群的kxfeymn1-yw·zh2o典型结构图；（c-f）无取代材料（kmnhcf）和有fe取代的材料（kfemnhcf-3565）在1mol/l和22mol/l三氟甲基磺酸钾电解液中的电化学以及过渡金属溶解情况

来源：交能网2019-05-21

（来源：微信公众号“交能网” 作者：可汗）当然，不同电池的原理也是非常重要的，但是对于一般从业者来说，这些电池的电化学原理确实晦涩难懂，也很难通过一篇微信文章来彻底理解。